Rover Rover 414 GSI 1995

Diários de Bordo

Rover Rover 414 GSI 1995

Gabriel Lima

YoungTimer
Boa noite pessoal,

Tenho uma viatura de marca Rover 414 GSI 1995 a 12 anos. Neste preciso momento é a única viatura deste modelo em Luanda mas confesso que não tem sido fácil manter a originalidade e a autenticidade da mesma.

No mercado Angolano já não se comercializa acessórios para este tipo de viaturas O que torna ainda mais difícil até para fazer uma simples manutenção com peças de origem

Vou aproveitar o momento para pedir a quem tenha acessórios de reserva como: cabos de velas, borboleta, filtro de gasolina, cabo de embreagem, manetas, estou aberto para negociar. Se por acaso tiver outros acessórios que não foram citados aqui, agradeço.

Sem outro assunto de momento.

Atenciosamente
Gabriel Lima
+244990012894
 

Anexos

  • IMG_20220725_151520.jpg
    IMG_20220725_151520.jpg
    286.1 KB · Vistos: 0
  • IMG_20220725_161903.jpg
    IMG_20220725_161903.jpg
    244 KB · Vistos: 0

Jorge M Martins

Clássico
Não é esse Rover que tem o motor Honda 16i16, igual ao Concerto e CRX, por exemplo ? Se for assim não deve ser difícil encontrar componentes Honda, pelo menos para o motor...
 
OP
OP
Gabriel Lima

Gabriel Lima

YoungTimer
Talvez os membros do Portal @Andre Jacinto e @Hugo Albuquerque possam ajudar, já que ambos têm Rover e são entusiastas da marca...
Obrigado João Soares, vou ficar a espera do feedback.
Não é esse Rover que tem o motor Honda 16i16, igual ao Concerto e CRX, por exemplo ? Se for assim não deve ser difícil encontrar componentes Honda, pelo menos para o motor...
Jorge Martins boa tarde,

Nunca tinha feito esta comparação mas vou a loja local da Honda procurar por estes acessórios.

Já agora qual é o ano de fabrico destes Hondas?
 

Hugo Albuquerque

Rover Enthusiastic
Boa noite Gabriel,

Antes de mais os meus parabéns pelo bom gosto e força de vontade em manter o Rover em circulação num país que de facto deve contar-se numa mão os modelos existentes em circulação.
Em Portugal ainda se arranja um pouco de tudo para essas motorizações, mas atenção que o teu carro sendo um 414 é mecânica Rover (serie K) 1.4 multiponto de 103cv, não partilhando componentes com os Honda.
Os 216/416GTi dessa geração é que partilhavam a mesma mecânica, mas os 214/414 não.

Aguardo por ver mais umas fotografias do carro, pois fiquei bastante curioso.
Abraço
 
OP
OP
Gabriel Lima

Gabriel Lima

YoungTimer
Boa noite Hugo Albuquerque,

Realmente tem sido uma grande luta para manter a originalidade deste carro. Quando chega a altura da manutenção e não tenho os filtros, encosto o carro por um tempo enquanto ando com a outra viatura.

Neste momento tenho a viatura parada por causa da borboleta. Já procurei e não há cá em lado nenhum. Tem como me ajudar a encontrar em Portugal faz favor?
 

Anexos

  • received_957968504948337.jpeg
    received_957968504948337.jpeg
    59.7 KB · Vistos: 0
Topo