Revista Motorclassico Nº 40

Andre.Silva

Trapatony
Adelino Dinis disse:
Olá João,

grato pela compreensão. É sempre chato um erro na capa, mesmo que seja só por uma porta... o_O O modelo da capa é um 244 GLE.

É provável que dentro de alguns meses exista um pequeno acerto nas cotações, já que estou a preparar o Guia Vintage 2011/2012, uma publicação que terá um número muito mais extenso de cotações e que sairá no final do ano. Depois disso, farei também alguns acertos nas cotações da Motor Clássico. Prometo que vou ver com atenção as versões do R5! :D

É um espectáculo poder partilhar ideias directamente com as revistas. ;):cool:
 
Adelino Dinis disse:
Olá João,

grato pela compreensão. É sempre chato um erro na capa, mesmo que seja só por uma porta... o_O O modelo da capa é um 244 GLE.

É provável que dentro de alguns meses exista um pequeno acerto nas cotações, já que estou a preparar o Guia Vintage 2011/2012, uma publicação que terá um número muito mais extenso de cotações e que sairá no final do ano. Depois disso, farei também alguns acertos nas cotações da Motor Clássico. Prometo que vou ver com atenção as versões do R5! :D

:D
Adoro a parte da especial atenção para o renault 5, e adorava daqui a uns tempinhos ver uma capa com um exemplar destes:D
 

nuno granja

petrolhead
Portalista
Autor
Quanto ao erro na designação do Volvo, quem trabalha nestas áreas, sabe que acontece, sendo do genero de falhas mais dificeis de erradicar. Por vezes o erro passa pelos olhos de inumeras pessoas e só quando sai o primeiro numero produzido é detectado.

nuno g
 

MiguelSantos

YoungTimer
De facto... 243 para mim também é novidade... Vou tratar de perguntar ao sr. meu sogro que sabe de certeza informações sobre essa variante.

Sem dúvida uma edição imperdível. Amanhã já vou partir em busca dela... :)
 

Carlos Alberto Macedo

Gang dos Rojões
no capitulo: Histórias berlinas de luxo dos anos 70 na grelha que fala do Bentley T1 e com fotos e características técnicas do bentley mas o texto fala do citroen DS
 

Rafael S Marques

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Ruben Frutuoso disse:
não consegui deixar de reparar, a cortina no vidro traseiro é igual à dos capri's?


adorei a capa, e pelo que já aqui falaram, promete!

Essas cortinas por norma são quase todas iguais, o tamanho delas é que difere por causa do tamanho do vidro.;)
 

David Silva

scuderi
Nada disso!!! O Adelino ainda me dá uma coça...
Mas não te preocupes que tu devias tar na treta cmg. Também não apareces...:DD:D
 
Jose Manuel S Lopes disse:
Só compro se vier o encontro do portal com a foto de familia...:p

Não, não compras:huh::cool:

PedroBastos disse:
Já está guardado um exemplar na papelaria da terra!:D

A minha já está aqui ao lado de mim:huh:
Ver anexo 170007

Carlos Alberto Macedo disse:
no capitulo: Histórias berlinas de luxo dos anos 70 na grelha que fala do Bentley T1 e com fotos e características técnicas do bentley mas o texto fala do citroen DS

É verdade, mas errar é humano:huh: Detectas tudo campeão, é olho d´águia:D (estou a brincar Carlos;)).
 

Anexos

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Olha os Cromos do Portal:huh: Todos bonitos para a fotografia:D
Que o Adelino me perdoe estas fotos, mas que ele também se encontra todo catita no Mini 1275GT, lá se encontra, apesar de não ser fã directo de carros feitos para anões(estou a brincar, nada tenho contra os anões;)) o da capa sobressai mais do que parece, é uma capa bem conseguida, oxalá tenha boas receitas nas bancas e na Automobilia de Aveiro, juntamente com o colunista Francisco Lemos Ferreira :huh:, vê lá se não dás muitas dicas do que vais escrever da próxima vez, pois gosto de mistérios e surpresas, viva também o pai do Moke;)
Ver anexo 170010
Ver anexo 170012

Já me ia esquecendo, apesar de constar na revista o aniversário de um pré clássico que é o Fiat 4x4 (25 anos) é um modelo que aprecio bastante:D Isto para aqueles que pensam que também não dou valor aos pré clássicos:cool:
 

Anexos

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