[Restauro] Toyota Corolla Ke25 Deluxe

Boa noite pessoal!

Acabou de me chegar uma actualização:



Alargamentos em fibra, réplica dos Te27.
O dia está a chegar! ;)

1 abraço!
 
Nuno Daniel Costa disse:
Boa noite pessoal!

Acabou de me chegar uma actualização:



Alargamentos em fibra, réplica dos Te27.
O dia está a chegar! ;)

1 abraço!
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Amigo Nuno, a aplicação desses alargamentos não implica cortar a chapa das cavas das rodas?
Eu estive para colocar uns no meu ke mas tinha que cortar nos paineis e isso ía dar uma trabalheira dos diabos, ja sem falar que se mais tarde se quisesse retirar ía ter problemas graves.

Abraço
 
Para resolver esse problema eu ja pensei em aplicar uns imans dentro dos proprios alargamentos e se tudo correr bem eles iriam "colar-se" á chapa, não sei se esta ideia resulta mas iria ivitar ter que cortar a chapa
 
Sim Paulo, terei de cortar a chapa, quer dizer, dá para aplicar os alargamentos sem cortar a chapa, mas não ia ficar bonito, e por outro lado, como a roda será alargada, ao curvar iria bater na chapa, o que podia causar sérios problemas.

Tiago, a tua solução, a mim, parece-me muito pouco Viável, por vários motivos, sendo 2 deles os que enumerei em resposta ao paulo, e outro motivo é a resistência do vento que causaria a queda das Abas apartir de uma certa velocidade.
O problema não é ter de fazer os furos, porque para isso até poderias fixar os alargamentos com massa e mesmo os furos dão para tapar, o problema do paulo é mesmo cortar, haverá uma certa quantidade de chapa no aro da roda que terá mesmo de ser cortada, por causa do problema da roda...

1 abraço!
 
Andre Jacinto disse:
Mas não há mesmo maneira de colocar abas sem cortar chapa? Ou só o fazem porque as rodas raspam?
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Eu encostei a aba ao carro, e não vejo qualquer problema para fixar a aba sem cortar.

Apenas ficas a ver que existe chapa por baixo da aba ao olhares de perfil, e por causa da jante raspar....

Mas se alguém conhecer outro motivo, que se acuse!
 
Nuno Daniel Costa disse:
Eu encostei a aba ao carro, e não vejo qualquer problema para fixar a aba sem cortar.

Apenas ficas a ver que existe chapa por baixo da aba ao olhares de perfil, e por causa da jante raspar....

Mas se alguém conhecer outro motivo, que se acuse!
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Vais ter o mesmo problema que eu identifiquei, essas abas ficam bem com as jantes á face e para isso acontecer vais ter que cortar a chapa, eu estive a falar com o sr Fernando Catinana (user aqui do portal que aplicou umas abas iguais) e ele explicou-me as alterações que teve que fazer e posso-te dizer que não da pouco trabalho.
Aconselho-te a ver bem a situação antes de aplicares isso, mas a verdade é que o resultado final compensa.

Abraço
 
Pessoal, eu tenho as minhas apontadas, já furei a chapa mas vou ter de cortar as cavas..... Na altura o pintor nao me fez, ou seja agora vou ter o dobro do trabalho e do dinheiro..... A frente o problema nao é grande, basta cortar os guarda lamas, mas atrás é diferente, têm de soltar a junta da cava e da chapa de fora, cortar, e coltar a soldar tudo, ou seja, faz isso tudo antes de pintar...... posso colocar umas fotos do estado actual das minhas cavas sem cortar e com abas. Quanto ao friso amanha já te vejo isso sem falta :D
 
Sim Paulo, mas eu não estou com ideias de retroceder mais tarde ao original, portanto é mesmo para ir para a frente!

Pedro, se poderes coloca ai as fotos para dar a ideia ao pessoal, e obrigado relativamente ao assunto do friso! ;)

abraço
 
Pedro Gonçalves;

Quando poderes, peço-te para postares umas fotos com a Aba em primeiro plano, porque estou com um pouco de dificuldades em perceber qual é a posição delas.... as minhas não vieram marcadas... :huh:

Aquele Abraço
 
Ok, vou ter frequência a tarde por isso ainda nao deu para tirar as fotos. Ao final da tarde vejo se aqui tenho no pc alguma, ou entao amanha ou depois tiro.

Quanto aos frisos tenho os 2 pequenos do guarda lamas, nao estão em perfeito estado mas se te servirem por mim tudo bem ;)
 
Olá a todos!

É só para vos informar que não me esqueci do carrito... :)

Falei esta semana com o Pintor/Chapeiro, e o que ele disse foi que não trabalha "neste tipo" de carros com esta humidade no ar. Assim que o tempo melhore que entra em contacto comigo.
Agora é rezar que pare de chover, para poder levar para lá o carrinho. :)
Possa, já tinha saudades de deixar aqui um post. lol

Cumprimentos
 
Nuno Daniel Costa disse:
Olá a todos!

É só para vos informar que não me esqueci do carrito... :)

Falei esta semana com o Pintor/Chapeiro, e o que ele disse foi que não trabalha "neste tipo" de carros com esta humidade no ar. Assim que o tempo melhore que entra em contacto comigo.
Agora é rezar que pare de chover, para poder levar para lá o carrinho. :)
Possa, já tinha saudades de deixar aqui um post. lol

Cumprimentos
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Mas não tava esqueçido :DDé verdade este tipo de tempo pra pintar um clássico é :(em alguns casos a tinta abre fendas :(ou crescem bolhas :(
 
Carlos Jorge Sol Teixeira disse:
Mas não tava esqueçido :DDé verdade este tipo de tempo pra pintar um clássico é :(em alguns casos a tinta abre fendas :(ou crescem bolhas :(
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Claro que não, não consigo passar um dia sem pensar nele.
Por vezes até vou ao local onde está abrigado só para olhar para ele... lol
Espero conseguir tê-lo pronto para Março... tem de estar. :)
 
Nuno Daniel Costa disse:
Claro que não, não consigo passar um dia sem pensar nele.
Por vezes até vou ao local onde está abrigado só para olhar para ele... lol
Espero conseguir tê-lo pronto para Março... tem de estar. :)
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Há pois tem;)
Vais a Aveiro no Domingo?
 
Deve entrar na sua conta ou fazer registar-se para responder.
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