Andre. Santos
YoungTimer
Boa noite,
Antes de mais, muitos parabéns ao Vitor Bastos pois o Toyota está muito bonito.
É o meu primeiro post neste fórum mas o tópico não poderia ser o mais oportuno. Tenho um Toyota LC Bj40 e estou decidido (eu e o meu pai) a pôr mãos à obra para o restaurar mas precisava de alguma ajuda.
O que mais me assusta é a parte do "cortar/colar" ou soldar neste caso. Por conversa com chapeiros, tópicos de restauro e opinião de professores (Eng. mecânica) penso que seja mais ou menos consensual que o melhor sistema de solda para este caso seja o Mig/mag e até aqui tudo bem. Mas não faço ideia como hei-de de quinar a chapa por exemplo e evitar empenos.
Peço desculpa pela extensão do post, para primeiro já fui muito "xato"!
Cumprimentos
Antes de mais, muitos parabéns ao Vitor Bastos pois o Toyota está muito bonito.
É o meu primeiro post neste fórum mas o tópico não poderia ser o mais oportuno. Tenho um Toyota LC Bj40 e estou decidido (eu e o meu pai) a pôr mãos à obra para o restaurar mas precisava de alguma ajuda.
O que mais me assusta é a parte do "cortar/colar" ou soldar neste caso. Por conversa com chapeiros, tópicos de restauro e opinião de professores (Eng. mecânica) penso que seja mais ou menos consensual que o melhor sistema de solda para este caso seja o Mig/mag e até aqui tudo bem. Mas não faço ideia como hei-de de quinar a chapa por exemplo e evitar empenos.
Peço desculpa pela extensão do post, para primeiro já fui muito "xato"!
Cumprimentos
