Land Rover Restauro - Land Rover Series IIA de 1962

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Sim , na oficinas tinhamos um que servia de reboque e era a gasolina, digo era que nunca mais o vi depois de ser vendido, bebia até dizer chega a chave pra abrir as portas era só do lado do condutor e atrás , a do pendura nao tinha , abria por dentro , Quanto ao pegar de manivela , não tenho a certeza , mas os a gasoleo (acho eu) na bomba injectora tinha um peça que levantavamos e o motor fica muito mais leve pra rodar, e pegava ao rodar ! Quanto aos bancos traseiros este tambem os tinha e eram rebativeis um cinta de couro prendia-os ao alto ! Se não tou em erro era um jipe de 67

 

[Sonia Fernandes]

Mais umas comprinhas:

Uns casquilhos e umas lâmpadas "British Pre Focus", 12 volts, duplo contacto, 50/40 watts. Afinal o "menino" merece.

 

[Sonia Fernandes]

Mais umas fotos da evolução dos trabalhos. Peças prontas para ir para a pintura.

Laterais do hard top

Umas "miudezas" (apois dos bancos, etc)

O capot

O tecto do hard top

O depósito que parece bom. Tinha uma camada protectora....

Está a ficar nu....

O magnifico painel de instrumentos antes de ser descascado....

A parte onde os bancos da frente assentam.

 

[Tiago Filipe Santos]

excelente trabalho...parabens!!!

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Muito bom trabalho, exelente!

 

[pedro_vieira]

Bom Dia a todos

Adquiri um Land Rover Serie II de 1968. Pelo que estive a ver tem muitas peças que não são originais, este é um land rover pick up mas a cabine nada tem a haver com todos os series II que vi na net. Seráque foi adaptado, ou por ventura é original.

Alguem me pode informar onde posso saber as carateristicas do meu carro, e onde posso encontrar manuais do Serie II.

Obrigado
Pedro Vieira

 

[Rui Paixão]

Parebens pela aquisição e pelo magnifico restauro!

Depois de pronto vai ficar lindo...

Força!

 

[Mário Macedo]

Boas!!!

Que belo jipe!!! A ver pela forma como descreve os trabalhos e pormenores...Vai ficar muito bonito de certeza absoluta!
Mais um belo jipe que caiu em boas mãos!!!

Já tem uma bela evolução ao nível de chapa!!!

Continuação de bom trabalho...

Cumps.
Mário

 

[Sonia Fernandes]

Bom Dia a todos

Adquiri um Land Rover Serie II de 1968. Pelo que estive a ver tem muitas peças que não são originais, este é um land rover pick up mas a cabine nada tem a haver com todos os series II que vi na net. Seráque foi adaptado, ou por ventura é original.

Alguem me pode informar onde posso saber as carateristicas do meu carro, e onde posso encontrar manuais do Serie II.

Obrigado
Pedro Vieira

É melhor colocar umas fotos para se analisar se está original ou não.

Só uma pequena correcção: o seu Land Rover é um Série IIa e não um Série II. Os Série II começaram em 1958 e acabaram em 1961. Em 1961 começaram os Série IIa que foram até 1971, onde começaram os Série III.

Tenho muita documentação dos Série IIa. Posso arranjar-lhe se quiser. Penso que o melhor é começar pela "bíblia", que é o Parts Catalogue.

Na minha assinatura tem o link para o blog do restauro. Estão lá uns links onde pode encontrar informação.

Alguma coisa, disponha.

 

[Miguel Ângelo Martins]

Olá Sonia,

As peças foram também metalizadas ou "apenas" levaram primário?

Continuação de um bom trabalho!

 

[Sonia Fernandes]

As que estão reparadas até agora "apenas" levaram primário, uma vez que são de alumínio ou, para ser mais preciso, de birmabright, que era a liga de alumínio usada na construção dos Land Rover. Daí serem pouco atacados pela ferrugem.

As únicas partes que não são dessa liga são o chassi e o bulkhead, que é a parte que divide o compartimento do motor do interior. E essas partes vão levar tratamento extra de prevenção contra a ferrugem.

 

[Simao Reis]

em que ponto de situação se encontra o land??

 

[Miguel Ângelo Martins]

Pois realmente se a maior parte do Land é em alumínio,não será metalizado!
Muito bem Sonia,parabéns pelo restauro,pelo seu empenho e sabedoria da historia do Land Rover IIA
Vá dando noticias do andamento desse belo jipe

 

[Sonia Fernandes]

em que ponto de situação se encontra o land??

O andamento dos trabalhos vai sendo colocado aqui. É só ir seguindo....

 

[Alexandre Vaz]

Muito bom tópico Sónia. Eu nem gosto muito de jipes, mas este tem muito carisma...
Vê-se tem muito conhecimento sobre o modelo e nota-se muito empenho em fazer um restauro rigoroso.

Parabéns pela máquina, boa sorte no restauro!

 

[Sonia Fernandes]

Mais umas fotos do andamento dos trabalhos....

Já está totalmente sem chapa

O painel de intrumentos que vai agora ser devidamente tratado

O "famoso" e raro Jaeger

 

[Sonia Fernandes]

O interruptor dos piscas que vai ser restaurado

O interruptor das luzes, de pé (fica junto do pedal da embraiagem)

 

[Sonia Fernandes]

Agora os trabalhos de chapa (feitos à mão pelo Sr. Zé Eduardo):

O bulkhead já com um pedaço novo

Mais um pedaço para o bulkhead (zona dos pedais)

A caixa já restaurada.... mesmo a pedir tinta

Eu em casa a tratar do volante...

 

[Francisco Sardinha]

Quinta-feira, 12 de Junho de 2008
Historial do nosso Series

"Certidão de Nascimento" do Series. A data oficial de nascimento foi a 13 de Agosto de 1962.

Primeiro e unico dono, em registo, do Series antes de vir para as nossas mãos.

Esta placa encontra-se no lado do pendura por baixo do vidro da frente.

Parabéns amiga Sónia pela excelente aquisição. Como fui aluno da Escola de Regentes Agrícolas de Santarém de 1970 até 1973, onde tirei o curso, lembro-me perfeitamente desse jeep. Era quase sempre conduzido pelo mesmo funcionário, cujo nome infelizmente já não me lembro, mas sei que era muito picuinhas e que o tratava muito bem fazedo-lhe sempre as revisões a tempo e horas. Lembro-me que quase todos os dias de manhã, à estrada do hangar de mecânica lá esta ele a verificar os óleos e a água e a preparar-se para o dia de trabalho. Era usado para as compras e para algumas deslocaçoes de estudo. Como andei algumas vezes nele, sempre atrás, gostei muito de o rever e de saber que caiu em boas mãos. Mais uma vez os meus parabéns.

 

[Nuno Lopes]

Grandioso Carro Sónia!!! Parabéns pela aquisição e bom restauro. Dessa serie há poucos.