Restauro Honda n360 1972

[Tiago Filipe Agostinho]

Boas a todos, este topico, é a continuação deste: http://www.portalclassicos.com/mecanica/26659-n600-volta-vida.html
Criei este tópico, porque o outro tinha algumas informações erradas!

Bem, vamos ao que interessa, no domingo passado, estive novamente de roda do meu Honda, e fiz algumas coisitas, aqui ficam umas fotos!

Estado da chapa que protege a bomba de combustível do calor do motor
Ver anexo 247403

Quase pronta para a pintura
Ver anexo 247406

Chapa pintada e montada
Ver anexo 247407

Tampa do compartimento do filtro de ar
Ver anexo 247408

Quase toda decapada
Ver anexo 247409

Tampa pintada e montada
Ver anexo 247410

Chapa que canaliza o ar fresco puxado pela turbina
Ver anexo 247411

Do outro lado!
Ver anexo 247412

Chapa pintada e montada
Ver anexo 247413

Os bancos, ainda não estão a 100%, mas já estão melhores!
Ver anexo 247414

Pois é, embora que eu já tenha dito que a chapa esta muito boa, a verdade, é que existem pelo menus 2 sítios que não estão lá muito bem!
Ver anexo 247415


Ver anexo 247416

Motor
Ver anexo 247458

 

[Tiago Filipe Agostinho]

Para o próximo domingo, já tenho agendado o que vou fazer!
Em principio, vou buscar uma panela nova, visto que lá está, em vez de abafar o som, acho que o torna ainda mais forte!
Aqui fica o video que mostra o barulheiro do bichinho!
Honda N360 - YouTube
Para alem de montar o escape, acho que tambem me vou enterter a desmontar e a limpar o eixo traseiro!

Ver anexo 247445

Ver anexo 247446

 

[Jorge Viegas]

Gosto de ver estes trabalhos "home made"

Boa continuação.

 

[Diogo Lisboa]

Muito fixe a máquina!

Boa Sorte nos trabalhos de recuperação!

 

[Tiago Filipe Agostinho]

Obrigado pelos comentários!
Estive a ver uma panela traseira nova e pedirão-me 50€, que acham, barato ou caro???

 

[Jorge Viegas]

Obrigado pelos comentários!
Estive a ver uma panela traseira nova e pedirão-me 50€, que acham, barato ou caro???

Para esse carro não faço ideia

 

[Tiago Filipe Agostinho]

Ok, obrigado.

 

[João Águas]

Olá Tiago.
A panela de escape que encontras-te é original?
Se for original é sem duvida um achado pois há uns 10 anos procurei uma para o meu N600 e não havia em lado nenhum.
Na altura a solução foi adaptar uma panela de um Nissan Micra da primeira geração, daqueles mais "quadrados", utilizando os tubos de entrada e saida da panela velha, ficou muito bom pois as dimensões da panela e a posição dos tubos eram quase as mesmas da original.
Essa panela de Micra ainda está bastante boa e vou usa-la no carro, é só pintar.
no Japão é possível comprar a linha de escape toda em inox, mas só encontrei para o N360 , o diametro dos tubos é diferente para o N600.
Ver anexo 247607

Ver anexo 247608

Ver anexo 247609

Ver anexo 247610

 

[Tiago Filipe Agostinho]

Boas, essa linha é igual á do meu n360 (tem as 2 panelas)!
Neste momento, visto que apenas a panela traseira está arrazada, vou apenas comprar uma panela para trás, mas se a minha ideia do carro se concretizar, posteriormente, gostaria de mandar fazer uma igual em inox!
Só faltam os €€......

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Boas, essa linha é igual á do meu n360 (tem as 2 panelas)!
Neste momento, visto que apenas a panela traseira está arrazada, vou apenas comprar uma panela para trás, mas se a minha ideia do carro se concretizar, posteriormente, gostaria de mandar fazer uma igual em inox!
Só faltam os €€......

Pois... o problema é sempre o mesmo...