Restauro Ford Escort Mk1 1100 DeLuxe 2p.

[João Pinheiro Pinta]

Boas Passo a apresentar o Meu Veiculo...
É um Escort Mk1 1100 Deluxe.
Adquiri este carro em 2005, e como já referi na minha apresentação a ideia era fazer um projeto assim mais ousado, mas devido a minha falta de conhecimento ao nivel de mecanica e tb devido a escassez de € decidi disfrutar do carro durantes estes anos todos... este ano como resolução de ano novo, decidi voltar ao Portal e começar a fazer algo que fui idealizando ao longo destes anos.
A Ideia é deixar o carro o mais original possivel, acho que qualquer dia não existem Escorts originais, então os apelidados charutos dos 1100 coitadinhos estão a ser dizimados.
Muitos de vocês, ao ver as fotos do carro, vão achar que ele está 5* mas, eu tenho as minhas duvidas. As fotos que tenho da primeira intervenção q ele sofreu que não foi feita por mim, não foi a mais indicada, foi uma espécie de remendos, que eu queria cortar pela raiz, e aqui refiro-me a chapa... tudo o resto são pequenos pormenores e peças q pretendo adquirir.
Deixo fotos do Ford e da Primeira Intervenção.
Depois explico o que pretendo fazer com ele e alterar... e claro sugestões dos experts dos escorts que aqui ha.

 

[João Pinheiro Pinta]

Peças que já Adquiri:
Borrachas para os vidros e frisos
Piscas e Farolins
2 bancos da frente para estofar que os que tem estão KO.
Jantes iguais as da Foto.
Radio, (Oferecido pelo "Portalista" Carlos Antunes há cerca de 6 Anos)

 

[João Pinheiro Pinta]

O resultado final quero que seja algo como o da foto... menos a cor...

 

[Carlos Eduardo Ramos]

muito bom, realmente existem poucos escort 1100 em bom estado e a circular

 

[Alves Fernando]

Boas Passo a apresentar o Meu Veiculo...
É um Escort Mk1 1100 Deluxe.
Adquiri este carro em 2005, e como já referi na minha apresentação a ideia era fazer um projeto assim mais ousado, mas devido a minha falta de conhecimento ao nivel de mecanica e tb devido a escassez de € decidi disfrutar do carro durantes estes anos todos... este ano como resolução de ano novo, decidi voltar ao Portal e começar a fazer algo que fui idealizando ao longo destes anos.
A Ideia é deixar o carro o mais original possivel, acho que qualquer dia não existem Escorts originais, então os apelidados charutos dos 1100 coitadinhos estão a ser dizimados.
Muitos de vocês, ao ver as fotos do carro, vão achar que ele está 5* mas, eu tenho as minhas duvidas. As fotos que tenho da primeira intervenção q ele sofreu que não foi feita por mim, não foi a mais indicada, foi uma espécie de remendos, que eu queria cortar pela raiz, e aqui refiro-me a chapa... tudo o resto são pequenos pormenores e peças q pretendo adquirir.
Deixo fotos do Ford e da Primeira Intervenção.
Depois explico o que pretendo fazer com ele e alterar... e claro sugestões dos experts dos escorts que aqui ha.

Gosto muito deste azul, o carro está com boa pinta. Tal como o escort do Nuno Andrade gosto de ver as jantes de ferro com os tampos. Continua a gozar o carro

 

[João Pinheiro Pinta]

Obrigado!
Como podem ver nas fotos do restauro, foram utilizadas muitas massas e betumes, isso vai trazer-me mts dissabores. a parte inferior do carro tem mt casca tipo alcatrão agarrada nem sei o nome daquilo, parece um produto q foi projectado bem como as cavas. todo o fundo interior do carro n esta pintada com a cor exterior logo o aspeto n é assim tão bem.
Apetecia-me desmontar e decapar tudo mas n queria desmontar toda a mecanica, e ha coisa q ate ja estão bem... ????!!!???? :/

 

[Alves Fernando]

Essa crosta é anti-gravilha,

Se queres decapar o carro, tentar diminuir os betumes, vais ter também que tirar a mecânica para ficar tudo "limpo", ou depois não vais querer levantar o capô por não estar tudo tão perfeito como o resto.

E ha sempre aquela parte que custa aguentar, que é ter o carro parado, mas no fim vai vale a pena.

 

[João Pinheiro Pinta]

Essa crosta é anti-gravilha,

Se queres decapar o carro, tentar diminuir os betumes, vais ter também que tirar a mecânica para ficar tudo "limpo", ou depois não vais querer levantar o capô por não estar tudo tão perfeito como o resto.

E ha sempre aquela parte que custa aguentar, que é ter o carro parado, mas no fim vai vale a pena.

Pois... nem sei, mas onde ele está pior é mesmo nas cavas e por baixo e no fundo por baixo dos bancos quando levanto a alcatifa.

 

[Rafael S Marques]

Vou dar-te um conselho, muda as borrachas e essas coisas que necessita, mas deixa a pintura, tem bom aspeto e pelo menos assim vais desfrutando dele, vale mais à medida que algo for aparecendo ires reparando, evitando assim despezas brutais e as demoras habituais que os restauros trazem. Mas isto é só um conselho.
Abraço.

 

[João Pinheiro Pinta]

Vou dar-te um conselho, muda as borrachas e essas coisas que necessita, mas deixa a pintura, tem bom aspeto e pelo menos assim vais desfrutando dele, vale mais à medida que algo for aparecendo ires reparando, evitando assim despezas brutais e as demoras habituais que os restauros trazem. Mas isto é só um conselho.
Abraço.

Pois é o q tenho feito... Vou colocando o material q tenho é o q vou adquirindo até ter o produto final q desejo de acordo com amo escort amarelo da imagem e Dps logo se vê...

 

[Anthony Alves]

Se não for indiscrição quanto é que pagas te pelas borrachas dos vidros?! é que tenho visto os preços é parece me muito caro :S

 

[João Pinheiro Pinta]

Se não for indiscrição quanto é que pagas te pelas borrachas dos vidros?! é que tenho visto os preços é parece me muito caro :S

Tenho de ver na fatura foi em 2006 já n me lembro mas foi bastante, cerca de 60€ cada mais frisos. Foi na Lugo.

 

[Anthony Alves]

Pois eu tive a ver na Lugo e não tava a contar que ficava assim tão caro :s

 

[Carlos Eduardo Ramos]

Se não for indiscrição quanto é que pagas te pelas borrachas dos vidros?! é que tenho visto os preços é parece me muito caro :S

as minhas comprei aqui:
http://www.pauloeferreira.com/

 

[João Pinheiro Pinta]

as minhas comprei aqui:
http://www.pauloeferreira.com/

Em tempos consultei esse site é mais uma opção o preço é dentro do normal...

 

[Anthony Alves]

as minhas comprei aqui:
http://www.pauloeferreira.com/

Obrigado pela dica não conhecia esse site por acaso. Já vi que as borrachas são caras :s mas pronto se queremos um trabalho bem feito lá terá de ser. mais uma vez obrigado

 

[Frederico Jacob]

Mais um link para as borrachas http://www.aldridge.co.uk/

 

[Anthony Alves]

As borrachas vão me ficar quase tão caras como quanto paguei pelo carro xD

 

[João Pinheiro Pinta]

Antes e depois qual fica melhor? Gostava do preto mas Depois de posto acho que preferia o antes...
Alterei tambem os piscas...
pena que o carro esteja avariado :/

 

[Frederico Jacob]

Gosto mais em preto