restauro do mini clubman 1000 de 1973

Gosto , bela maquina !a que preservar as belas relicas !Pela aparencia parece estar em bom estado !depois de desmontado parece algumas coisinhas ! Para mim vas restaurar na hora certa a que prevenir , na prevenção e que esta o ganho!boa sorte para o restauro !
 
Pedrito_madeira disse:
Gosto , bela maquina !a que preservar as belas relicas !Pela aparencia parece estar em bom estado !depois de desmontado parece algumas coisinhas ! Para mim vas restaurar na hora certa a que prevenir , na prevenção e que esta o ganho!boa sorte para o restauro !
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obrigado, a máquina já está pronta.
 
boas pessoal, agora tenho um problema que não sei o que e.
o carro vai a baixo quando mudo de modança, já foi afinado o carburador e nada desafina passado algumas horas a andar nele, já me disseram que pode ser da borbuleta do carburador.
não sei o que fazer
 
Miguel Sardo disse:
precisava de uma ajuda para saber que espelhos uzavam em 1973 nus minis clubman com motor morris, uma coisa que detetei foi que os bancos foram feitos em 1971, isto ajuda para voçês me ajudarem, aguardo respostas obrigado
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Olá Miguel. Como tb tenho um Clubman 1973 e andei à procura de informação sobre. Aqui está uma foto que mostra que não tem espelhos de origem em ambos os lados.
Photo 1973 Mini Clubman automatic

Tb tem uma foto de um branco com espelho, mas acredito que seja adaptado ou então seria um extra da altura.
Screenshot_20180305-234813.png Screenshot_20180305-234728.png Screenshot_20180305-234720.png
Espero que tenha sido útil.
Cumpts,
Duarte Matos.
 

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Bom dia
Venho pedir ajuda se alguem sabe como posso legalizar alteracoes na cha do carro mini 1000 ja meti um eng a tratar de tudo no imt mas o imt pede uma autorização da marca a mini austin ja nao ha reprentante em portugal e a nova mini diz que nao tem nada a ver com isto
Alguem sabe como o fazer o que eu preciso e legalizar os para choques chapa e escape nao tenho como repor e tudo feito em chapa
Obrigado
 

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O teu Mini Cabrio? já tem matrículas portuguesas e da época. Chatearam-te na inspeção? Foi isso?
Essas alterações foram feitas quando o Mini já era teu, ou compraste-o assim?
 
Boas tardes
Sim eu ja comprei assim e tinha a inspecção tudo ok
A matrícula do mini sempre foi portuguesa
Por tal para mim estava tudo ok
No dia 16 deste mês vou ao imt coimbra eles repoderam que queriam uma autorização da mini mas ja nao ha a mini austin ja nao esta em portugal so mini bw e dizem que nao tem nada a ver com o mim 1000
Neste caso o imt terá que abrevar vito que nao ha inspecção ha chapa
 
Ou terei que destruir o carro nao tenho como por original visto que esta tudo feito em chapa
E triste um clássico de 1979 estar a passar por isto
 
Mas que raio de autorização é essa que o IMTT está a pedir?? Ainda só ouvi falar em declarações da marca / fabricante para averbar jantes de medidas diferentes das que constam no livrete.
Então se o carro já passou em IPO no estado em que se encontra porque é que só agora estão com essas exigências??
Se fosse comigo tinha logo pedido o livro de reclamações da primeira vez.
 
O carro passou antes de eu comprar assim que passou 1 ano fui surpreendido na inspecção e fucou logo como faltava algo no livrete as alterações
 
Assim tive que meter um eng para resolver esses mesmos problemas no imt agora o imt diz e preciso a autorização do representante da marca mas ja nao ha
 
Deve entrar na sua conta ou fazer registar-se para responder.
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