Volvo Restauro de um Volvo 122-S de 1962

J

Jorge Aguiar

Guest
Francisco, meu ganda maluco:huh: Eu que também por vezes fico "piurso" com as opiniões dos outros, mas tenho que reconhecer que tens aí um verdadeiro "broche" (desculpa lá a expressão...)

Vais gastar um pipa de massa, vais sim senhor...mas se a tiveres força, o guito é teu:huh:

Mas muito sinceramente andar 10 anos a restaurar um carro!!! Vai lá vai... um tipo nem sabe como vai ser o "amanhã", quanto mais daqui a dez anos!!!!!

Amigo Francisco, you are the "boss"...
 
miguelcristovao

miguelcristovao

Pre-War
CAro Francisco

Na oficina onde foi restaurado o meu Capri, já lá estava e continua a estar um Volvo penso que igual ao que pretende restaurar.
Estava completo, com documentos em dia, e já foi tratada a chapa e está aparelhado.
O dono desistiu do restauro, e o carro continua lá num canto da oficina... se eu pudesse quem ficava com o carro era mesmo eu, mas não posso.

Se ajudar esta opção, diga qualquer coisa que eu forneço o contacto.

Cumprimentos
 
Paulo Baião

Paulo Baião

Clássico
Eu por norma, não sou de desencorajar ou deitar abaixo, mas no teu caso, que dizes que te custou pouco mais do que o registo, acho que perdeste esse dinheiro.

Eu tinha 3 pequenos buracos no meu e 2 ou 3 pequenas mossas e pediram-me 600€ só de chapa.
Fica com os documentos, todas as chapas de identificação(motor, chassis), motor e tudo o que consigas aproveitar e parte à procura de outro igual, neste caso, mesmo sem documentos.;)
 
A

alfredo silva

YoungTimer
tive o mesmo problema com o meu 122,está em pessimo estado,acabei por encontrar outro por 600euros a 150 km da minha zona transporte incluido,agora agora a tarefa está bem mais facil,posso aproveitar o melhor dos 2 para fazer um. procura,não desistas.......
 
R

Ricardo Agostinho

YoungTimer
boa noite amigo
o seu caso fez-me lembrar a compra do meu primeiro classico todo podre e sem ponta por onde se pegasse....
na altura comprei tb barato devido ao estado...
todos diziam que era um caso perdido...
todos diziam que por muito menos dinheiro arranjava um outro em mto melhor estado...
todos diziam que nao valia a pena...
o que me dá gozo hoje????
é todas as pessoas dizerem "nao acredito que este seja o mesmo carro podre que vimos aqui á 2 anos atras"
isto sim dá gozo,nao é comprar peças e mais peças novas e montar numa carroceria velha
gozo é restaurar todas as peças do carro, peça a peça mesmo que estas nao fiquem completamente novas, mas são as do carro, nao é uma carroceria antiga completamente montada de peças novas que para mim é um bom restauro.

com isto lhe quero dizer, vai ter muitas chatices, vai gastar mais dinheiro do que se comprasse um já restaurado...
mas no final de tudo, o saber o estado em que comprou o carro, e com o carro acabado de ser restaurado, garanto-lhe que isto sim é um gozo enorme, isto sim é gostar de carros antigos

gostar de carros antigos é muito mais do que ter dinheiro para chegar a qualquer lado comprar um e passear ao fim de semana

gostar de carros antigos muito mais que isto....

boa sorte para o seu restauro

e lembre-se de mandar umas fotos do final de restauro para estes nossos amigos menos corajosos...;)
 
Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Na minha opinião se fosse eu arranjava outra carroçaria...acho que o bate-chapas vai-lhe dar um orçamento enorme...mas se quer tanto restaurar esse, força! A malta do forúm está cá para ajudar no que puder!
 
Antonio Sousa

Antonio Sousa

YoungTimer
A Topos e Classicos de Outubro tem um anuncio que talvez lhe interesse, depende naturamente do estado e dos €€€. Boa sorte
 
V

Vitor Patricio

Clássico
Tudo tem restauro é uma questão de tempo e paciência, um 122 S merece sempre o restauro, agora tem de ter calma e ver bem onde vai comprar as peças que lhe faltam, quanto a comprar outro, tenha em atenção que eles apodrecem todos nos mesmos sitios, e por vezes muitas viaturas que aparecem no mercado como estando boas, têm é muito betume ou fibra a tapar, a iludir os compradores, muitas vezes de duas viaturas para restauro não se consegue fazer uma porque as peças degradadas são as mesmas. A unica boa solução seria se encontra-se uma carroceria que soubesse à partida que estava impecável mas isso é um grande achado e qual o preço!?
 
Nuno Lopes

Nuno Lopes

Pre-War
Bem antes de mais parabéns pela aquisição.
Este volvo é um modelo muito bonito e raro nos dias de hoje.
Quanto ao seu restauro fiquei um bocado sem perceber se sempre avança ou não, apesar das opiniões dos diferentes membros.
Concordo com grande parte delas, acho sinceramente que o carro está muito maduro para ser restaurado, num entanto respeito a decisão se assim for e fico curioso para acompanhar os trabalhos.
Cada clássico tem um valor especial para nós por um determinado motivo, este que aqui está em causa o que representa para si? Terá mesmo de ser este?
 
OP
OP
F

Francisco M.

YoungTimer
Olá a todos!

Em 1º lugar peço desculpa por não andar muito participativo, pois a minha vida anda um pouco ocupada neste momento com exames de final de curso.
Contudo não estou esquecido! E tal como disse no inicio do fórum, ando nos tempos livres a tratar construir um sitio onde colocar o carro...
Quero agradecer a todos pela participação e fazendo um ponto da situação geral, a maioria dos membros sugere que seja adquirido um novo carro e que o meu fique como dador.
Essa questão não está fora de hipótese, pelo que depois de desmontar o carro todo irei então avaliar de uma melhor perspectiva se devo avançar com o que tenho ou se a relação (restauro/preço) ficará mais acessível através da compra de outro carro igual.

Um abraço a todos e deixo-vos aqui com as fotos do sitio que ando a construir (ainda em fase inicial) para receber o volvo...
 

Anexos

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josemanuelrocha

josemanuelrocha

YoungTimer
boa noite. eu tenho dois volvos 122. um deles esta vendido, o outro nao vendo. pelas imagens que mostrou aqui, vai ter que gastar mesmo muito dinheiro para restaurar esse. os dois que tenho foram reparados por mim (tenho uma oficina), e tive bastantes dificuldades em arranjar peças que faltavam. e ha algumas que ja nao se conseguem mesmo, tem de restaurar as velhas.
mas pela determinaçao que vejo em si, tenho que lhe dar força, pois é um modelo espectacular.
boa sorte
 
maria jose lopes

maria jose lopes

Hipica
josemanuelrocha disse:
boa noite. eu tenho dois volvos 122. um deles esta vendido, o outro nao vendo. pelas imagens que mostrou aqui, vai ter que gastar mesmo muito dinheiro para restaurar esse. os dois que tenho foram reparados por mim (tenho uma oficina), e tive bastantes dificuldades em arranjar peças que faltavam. e ha algumas que ja nao se conseguem mesmo, tem de restaurar as velhas.
mas pela determinaçao que vejo em si, tenho que lhe dar força, pois é um modelo espectacular.
boa sorte
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:cool::feliz:
 
Telmo_Fonseca

Telmo_Fonseca

Clássico
boas tardes.
amigo se precisar de material para esse carro posso lhe dizer aonde arranja tudo o que precisar
entre em contato comigo pois de momento estou a arranjar um volvo 121 b16 mas so de motor.
so faço restauros de classicos.
contato:912 166 071 TELMO FONSECA
espero ter ajudado.
 
Bruno ricardo silva

Bruno ricardo silva

Opel Manta A
Bem... agora fiquei indignado!!!Porque realmente este carro está muito mau... mas, e á sempre um mas...
Já vi restauros de carros que quase lhes cai a frente, e num entanto foram restaurados!
Nós aqui é que somos um pouco esquisitos, porque em países como Inglaterra, em que existe neve e condições metereológicas muito más, restaura-se carros como este ou piores!
A mim resta-me desejar-lhe sorte! E faço o seguinte vá restaurando peças pequenas e simples, deixando para o fim o que está pior... porque entretanto pode surgir um negócio que possa compensar e simplificar este restauro!
 
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