Restauro de um BMW 1600ti, por Vitor Craveiro

Bruno ricardo silva

Opel Manta A
Vitor Craveiro disse:
Olá a todos,

Obrigado pelos vossos comentários.
Realmente é um dos poucos sobreviventes 1600ti, dos cerca de 8000 fabricados.

Ando à procura de um BMW 1600 completo (pré 71), dador de peças, pois os interiores originais, como já devem ter percebido, estão muito fracos.

Abraços e Bom Natal!
VCR

Sofro do mesmo mal!!!:(
 
OP
OP
Vitor Craveiro

Vitor Craveiro

YoungTimer
Olá a todos,

Aqui ficam umas imagens dos fundos do carro antes de começar a intervenção.

Saudações!
 

Anexos

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Nuno Lopes

Pre-War
Victor antes de mais parabéns pela máquina!
Este TI não veio de Leiria? Não era vizinho de um 2002 e de um SSS preto?
 
OP
OP
Vitor Craveiro

Vitor Craveiro

YoungTimer
Viva Nuno,

Correcto e afirmativo! Estou a ver que já o conhecia.

Nuno Lopes disse:
Victor antes de mais parabéns pela máquina!
Este TI não veio de Leiria? Não era vizinho de um 2002 e de um SSS preto?


Obrigado Daniel,

Vou fazer com que seja o mais detalhado possivel.

Já tenho também bastantes peças de substituição, que vieram do meu espolio BMW pessoal.

Abraço!
 

Pedro Tiago Vaz

YoungTimer
Ola Vitor...
com que então era esse o tal Ti ??... vejo que realmente esta como me disse... vou acompanhar esse restauro... e claro mal possa tambem dar a conhecer o restauro do meu Tii...

cumprimentos

Pedro Vaz
 
OP
OP
Vitor Craveiro

Vitor Craveiro

YoungTimer
Ora boas Tiago,

Era esta a dita máquina, mas ainda falta um longo caminho até ter a velha glória de volta.

Queremos ver o trabalho nesse 2002tii pré 73, uma bela peça de colecção também.

Abraço!


Pedro Tiago Vaz disse:
Ola Vitor...
com que então era esse o tal Ti ??... vejo que realmente esta como me disse... vou acompanhar esse restauro... e claro mal possa tambem dar a conhecer o restauro do meu Tii...

cumprimentos

Pedro Vaz
 

Nuno Lopes

Pre-War
Vitor Craveiro disse:
Viva Nuno,

Correcto e afirmativo! Estou a ver que já o conhecia.

É verdade Vítor o mundo é pequeno.
Há uns anos atrás quando pus na cabeça em comprar um SSS andei a ver vários e um desses vivia na zona de Leiria muito bem acompanhado com um 2002ti e um 1602 ti.
Quando entrei na "garagem" e vi aquele cenário apeteceu-me comprar tudo, mas os 2 BM's eram impossíveis de negociar(o dono não os vendia por nada) e o SSS extremamente caro para o estado.
Na altura este 1602 estava em melhor estado.
Fico muito contente que este carro tenha um destino "digno" e que seja restaurado como merece!
Bom restauro vou acompanhar ;)
 
OP
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Vitor Craveiro

Vitor Craveiro

YoungTimer
Obrigado Rui,

Vamos fazer por isso.

Este fim de semana os fundos já deverão estar preparados para pintar.

Abraço!


Rui Paixão disse:
Pelas mãos do Vitor este restauro tem de ficar "impecavel" :huh: ;)

Abraço e boa continuação nos trabalhos!
 
OP
OP
Vitor Craveiro

Vitor Craveiro

YoungTimer
Olá a todos,

O Angelo é aquela base, só se ficar bomba é que vale...!

Deixo fotos do trabalho de hoje.

Os fundos foram raspados, mantendo o tratamento de origem ondem não havia vestigios de ferrugem.

Desmontagem de pedaleira e coluna de direcção.

Saudações!
 

Anexos

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Daniel Arrulo

Clássico
BOas Vitor,

O seu restauro é que vai ser um instante lol com o seu stock de material!!!

Eu só para os carburadores, suspensao e jantes vou ter de ir dar o rab* lol!!!!
Vai indo devagarinho! Conforme a mamã for dando dinheiro lol

Abraço... Adoro os seus carros :p
 

Jorge Viegas

Veterano
Vitor Craveiro disse:
Olá a todos,

O Angelo é aquela base, só se ficar bomba é que vale...!

Deixo fotos do trabalho de hoje.

Os fundos foram raspados, mantendo o tratamento de origem ondem não havia vestigios de ferrugem.

Desmontagem de pedaleira e coluna de direcção.

Saudações!

Isso vai mesmo ao "osso" :D;)
 

Ivo Gonçalves

Clássico
Oh Vitor... Grande maquina que arranjou...

Com esse andamento ainda acabas primeiro que eu.....
Tenho de passar por ai ver a maquina!

Força ai com o restauro!
 
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