Restauro de Opel Rekord p1 1500

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pois bem pessoal cá estou eu com as novidades...
são poucas e fracas...
ponto de situação
as válvulas já estão soltas e a funcionar:feliz:
motor já esta montado e até já trabalhou:D mas por breves segundos, depois disso só motor de arranque e uma vez por outra notava-se que havia uma explosão nos pistons que faziam a rotação adiantar-se um pouco, de resto nada...
visto que quando o motor trabalhou foi quando se deitou gasolina para dentro do carburador, e depois de verificar que a gasolina chega ao carburador, o que afasta a hipótese da bomba estar fanada, só nos resta pegar no carburador, abri-lo e limpa-lo.
estamos esperançados que o mal esteja ai, também as hipóteses não só muitas, platinados não são, bobine não é, bateria também não, bomba da gasolina já vimos que não, só resta mesmo esse órgão vital...
começo a ficar um pouco saturado de ouvir o motor de arranque a trabalhar em seco, mas enquanto a vida a esperança....
abraços
 

João Luís Soares

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Se não for o carburador, tens de falar com o professor Xibanga ou um primo qualquer dele! :DD

Esse Opel está a dar luta, mas no fim vai-te dar um gozo enorme!
 
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João Luís Soares disse:
Se não for o carburador, tens de falar com o professor Xibanga ou um primo qualquer dele! :DD

Esse Opel está a dar luta, mas no fim vai-te dar um gozo enorme!


obrigado João a ideia parece ser muito boa, e se o mestre é capaz de dar protecção, ao computador sem apagar as os vídeos das holandesas:DD também deve por um carro a trabalhar e é só 250€... vai é demorar um semana:wacko:
YouTube - Professor Mambo (trojan horse) - Nilton
pode ser que o mecânico resolva o caso:D
agora a serio obrigado pelas palavras.
abraços



Ricardo Cunha Carreiras disse:
siga Pedro.

depois sabe melhor andar nele!

ola Ricardo eu também acredito que sim, mas até la chegar demora tempoo_O
obrigado pelas palavras
espero ter novidades em breve
abraços
 
Olá Pedro,

Este Opel está a dar o trabalho que ele próprio o merece, e como lá diz o ditado, depois da tempestade vem a bonança.
Parabéns pela escolha da cor, na minha opinião é a que fica melhor neste clássico e pelo que vi parece-me estar absolutamente bem acabado se me permite gostaria de acompanhar o restauro até o mesmo voltar ao asfalto.

Abraço e Felicidades
 
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A Gonçalves disse:
Olá Pedro,

Este Opel está a dar o trabalho que ele próprio o merece, e como lá diz o ditado, depois da tempestade vem a bonança.
Parabéns pela escolha da cor, na minha opinião é a que fica melhor neste clássico e pelo que vi parece-me estar absolutamente bem acabado se me permite gostaria de acompanhar o restauro até o mesmo voltar ao asfalto.

Abraço e Felicidades

obrigado Gonçalves.
a escolha da cor, foi um pouco dificil, pois sao muitas as hipóteses, mas acho que esta se relaciona melhor com o carro.
a vontade, o tópico existe para quem quer ver:feliz:
saudações
 
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ola pessoal.
depois de uns momentos menos próprios para cardíacos, onde o motor de arranque levou uma coça a tentar por o motor a trabalhar, chegou outro momento ainda mais impróprios para cardíacos :p
meu deus o meu coração não é de ferro....


YouTube - opel rekord p1 17/06/09


depois de dias de volta do bicho finalmente deu sinais de vida, apesar de estar longe da perfeição, mas pelo menos disse que estava vivo:D agora falta limpar o carburador, que esta muito entupido e tapar umas fugas que existem no colector de escape senão vejam a fumaça que mandou depois do primeiro treino :D


YouTube - opel rekord p1 17/06/09

:DD aquilo parecia que estava a arder:DD


mas onde o meu coração se passou de vez foi a seguir, a emoção foi tanta que nem sabia como é que havia de filmar o que estava a acontecer:p:p
peço-vos para descaírem a vossa cabeça 90º para a direita:DD



YouTube - opel rekord p1 17/06/09


depois de quase 2anos voltei-me a sentar no carro e andar nele, mesmo que a pendura.
segundo diz o mecânico ele puxa muito bem, mas a bomba de agua começa a dar sinais de desgaste, as pingas de agua começam-se a notar, principalmente quando a temperatura sobe, mas existe a luz ao fundo do túnel ao que parece estas bombas são recuperáveis.
espero ter novas imagens talvez vídeos em breve
abraços e e bons restauros
 
Espetaculo Pedro fico feliz por ti.

Toma uns calmantes para o coração para poderes desfrutar da máquina.:D

Aproveita bem essa bomba e é um prazer ver um lindo clássico como o teu de volta a estrada.
 
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Paulo Miguel Gomes disse:
Espetaculo Pedro fico feliz por ti.

Toma uns calmantes para o coração para poderes desfrutar da máquina.:D

Aproveita bem essa bomba e é um prazer ver um lindo clássico como o teu de volta a estrada.

obrigado Paulo.
só mesmo com calmantes, são muitas emoções ao mesmo tempo:D
mais uma vez obrigado
obrigado
 
Luis Cristovao disse:
Parabéns Tiago!!!

Custou mas foi!
E ficaste com um clássico de sonho...lindo lindo lindo...

Um grande abraço!!

Mano temos que lá ir ter com ele, tou mesmo a ver!!:D


Pedro os meus parabens!!
Ainda não vi os vídeos com som, assim que possa tenho que ouvir o roncar do animal!:D

Faço ideia as emoções todas..;)
É disso que tenho saudades do meu restauro!!:D

Como diz o outro.. "Porreiro Pá!!":D :D
 
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João Luís Soares disse:
Finalmente!!

Parabéns!!


obrigado João


Luis Cristovao disse:
Parabéns Tiago!!!

Custou mas foi!
E ficaste com um clássico de sonho...lindo lindo lindo...

Um grande abraço!!


podes crer Luís custou mas sempre foi e se queres que te diga a verdade até meteu mais pica.
obrigado;)
um forte abraço

miguelcristovao disse:
Mano temos que lá ir ter com ele, tou mesmo a ver!!:D


Pedro os meus parabens!!
Ainda não vi os vídeos com som, assim que possa tenho que ouvir o roncar do animal!:D

Faço ideia as emoções todas..;)
É disso que tenho saudades do meu restauro!!:D

Como diz o outro.. "Porreiro Pá!!":D :D


é pá até vos deixo irem os dois, mas só em asfalto e de preferência o Luís não pode ter o caderno das notas na mão, senão o mais certo é entregarem-me o carro cheio de lama :DD

bom o barulho não é nada de especial até porque o carburador esta todo entupido, e para alem disso foram os primeiros acordes do bicho:feliz:
mas espero na quarta ter novos vídeos fresquinhos e de preferência sem tremos de inclinar a cabeça:DD
obrigado Cristóvão
um forte abraço
 
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João Luís Soares disse:
Estou a ver que não leste a parte do torcicolo... :cool:

Vou ter de pedir medicamentos ao Miguel. :huh:

o pá peço desculpa, vá eu compenso, deixo-te dar uma voltinha.
não digo que cure mas deve melhorar :DD
 

João Luís Soares

Pre-War
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Delegado Regional
Portalista
Pedro Tiago disse:
o pá peço desculpa, vá eu compenso, deixo-te dar uma voltinha.
não digo que cure mas deve melhorar :DD

Só depois de ter o meu 1500 pronto, para poder retribuir e porque prometi a mim mesmo que o 1º clássico que vou conduzir é o meu ou então outro Fiat...

miguelcristovao disse:
Espero que não te estejas a fazer a uma injecção na "nalga"...
É só para meninas jeitosas João!!:D :D :huh:

Se soubesses de uma coisa que eu achei hoje, não me tratavas mal, pá...
 
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João Luís Soares disse:
Só depois de ter o meu 1500 pronto, para poder retribuir e porque prometi a mim mesmo que o 1º clássico que vou conduzir é o meu ou então outro Fiat...

não te preocupes que certamente ja vais ter o fiat pronto, pois so agora entras-te para a lista. como diz o Roberto, existem 1000 garotas querendo andar comigo :D


João Luís Soares disse:
Se soubesses de uma coisa que eu achei hoje, não me tratavas mal, pá...

quê não me digas que encontras-te uma que dizia Made in Italy :DD:D
 
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