Francisco Gouveia
Veterano
Estou curioso por vêr esse restauro
Bom trabalho.
Bom trabalho.
Jose Carreira disse:Nuno,
não tem que pedir desculpa nenhuma...:feliz:
realmente agora vendo as datas deste post...já lá vão dois anos... já era para andar aí a bombar
O tempo é pouco e tenho o carro a 200kms de onde vivo...
a foto do avatar foi tirada no pintor - chapa e pintura no mesmo local e 1 ano e meio depois e muita chapa nova...e muito €€€€ gasto.
agora está na fase da montagem mecanica - motor, travões, etc etc. depois ira ao estofador fazer o forro do tecto e o chao.
muita mas muita coisa tem sido feita com a minha bricolage (por exemplo já fiquei a conhecer quase de fio a pavio todo o sistema electrico
Jose Carreira disse:O meu carro acaba por não ser fiel ao original,
Jose Carreira disse:O meu carro acaba por não ser fiel ao original, mas vai ficar de forma a me dar prazer andar nele (ESPERO!!)
Jose Carreira disse:Obrigado pelos comentários.
relativamnete á cor foram horas a pesquizar na net os códigos de cores da altura (sim que esta cor não é uma cor qualquer!!! eh eh eh) è uma cor da Ford, mas dos escorts mkII de 1975...
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FRANCISCO GOUVEIA disse:Mas o meu veio com essa cor de fabrica (aparentemente igual) e é de 1971
Nuno Andrade disse:Pode ser quase quase igual...
cumprimentos.
FRANCISCO GOUVEIA disse:So há uma maneira de tirar a duvida, é depois juntarmos os Escorts e comparar, e espero contar também com o teu