Restauro Citroen Méhari Plage

[A Cardoso]

hoje tive um tempo para dar uma pintura ao gajo! pintei um a parte de cima toda e as laterais e interiores, fica so a faltar a parte de baixo que depois de amanha devo pintar. as condições não são as melhores mas da para desenrascar

Eu só pergunto, como é que fazem estes tipos para pintar e afins e estar sempre limpinhos..... tenho que aprender a técnica, é que eu quando ando nestas andanças, saio todo cagado até aos tom....es.
Estou de acordo com o Jorge, para mim nada que chegue ao compressor
Dá-lhe

 

[Jorge Viegas]

Eu só pergunto, como é que fazem estes tipos para pintar e afins e estar sempre limpinhos..... tenho que aprender a técnica, é que eu quando ando nestas andanças, saio todo cagado até aos tom....es.
Estou de acordo com o Jorge, para mim nada que chegue ao compressor
Dá-lhe

Tem de ser ter cuidado senão as "marias" dão cabo da cabeça

 

[tiago salsa]

Eu só pergunto, como é que fazem estes tipos para pintar e afins e estar sempre limpinhos..... tenho que aprender a técnica, é que eu quando ando nestas andanças, saio todo cagado até aos tom....es.
Estou de acordo com o Jorge, para mim nada que chegue ao compressor
Dá-lhe

Hoje no fim da tarde aproveitei e pintei o outro lado do chassi, assim ficou pronto, próximo passo é:
resolver a situação péssima da estrutura tubular...
pintar a suspensão e os braços, tenho este material ja pronto a pintar. É do tal material que comprei a um amigo que tinha um 2CV que já esta decapado e com primário

Tem de ser ter cuidado senão as "marias" dão cabo da cabeça

Por acaso nem me sujei foi apenas nas maos, usei roupa do meu antigo trabalho por isso não faz mal sujar

 

[Ricardo Fernandes]

Bom restauro, e a boa maneira feito em casa, pelo próprio dono, assim é que é , Tem sempre mais valor que qualquer outro

 

[tiago salsa]

Bom restauro, e a boa maneira feito em casa, pelo próprio dono, assim é que é , Tem sempre mais valor que qualquer outro

Obrigado!

 

[Frederico Jacob]

Excelente restauro e garagem
Força aí!!!

 

[Miguel Braga]

Olá Tiago
Adorei saber que estás a recuperar um carro no Pico.
Pensei que eu era o único no Pico com essas paranóias.
Estou nas Lajes a recuperar um MG Magnette de 1956.
Neste momento estou com u,m pouco de falta de tempo (€€€) mas estou sempre a mexer.
Se precisares de alguma ajuda apita.
Bons restauros.

 

[tiago salsa]

Olá Tiago
Adorei saber que estás a recuperar um carro no Pico.
Pensei que eu era o único no Pico com essas paranóias.
Estou nas Lajes a recuperar um MG Magnette de 1956.
Neste momento estou com u,m pouco de falta de tempo (€€€) mas estou sempre a mexer.
Se precisares de alguma ajuda apita.
Bons restauros.

Boas amigo, fico contente por alguem de ca estar registado cá no portal e a restaurar um carro também sou da Criação Velha.
Já agora, que lindo MG que ai tens! Força.

 

[tiago salsa]

após algum tempo sem desenvolvimentos no restauro eis que hoje consegui avançar mais um pouco.

Potes de suspensão prontos a serem montados
Eixo dianteiro e traseiro pintados com primário

Próxima fase será
Pintura final no chassi com jacto
Pintura final dos eixos

Depois disso já vou começar a ver o material que preciso ir encomendando. Tive a dar uma vista d'olhos na parte eletrica e aquilo ta tudo despachado... penso que a melhor opção será comprar novo. Consigo arranjar duas instalações dieléctricas usadas por 40 euros mas penso que nem vou arriscar.
Já agora aproveito para dizer que o carteiro ontem deixou-me o cartão de sócio do mehari club cassis
Bem, seguem as fotos penso que até ficou bom para a primeira vez

 

[Victor Teixeira]

Bem my friend isso é que é pintar...
vai foles, vai apoio da cx, vai tdo a eito tem lá calma a pressa é inimiga da perfeição, tens o dobro do trabalho agora a limpar isso tdo mais vale perderes mais um bocado de tempo antes a desmontar ou isolar do que pintar tdo além de que fica bem melhor

 

[tiago salsa]

Bem my friend isso é que é pintar...
vai foles, vai apoio da cx, vai tdo a eito tem lá calma a pressa é inimiga da perfeição, tens o dobro do trabalho agora a limpar isso tdo mais vale perderes mais um bocado de tempo antes a desmontar ou isolar do que pintar tdo além de que fica bem melhor

foi tudo a eito sei que podia ter ficado melhor mas agora vai ficar assim tenho um defeito que é nao ser aquela pessoa que não tem jeito para pequenas coisinhas...

 

[A Cardoso]

Bem my friend isso é que é pintar...
vai foles, vai apoio da cx, vai tdo a eito tem lá calma a pressa é inimiga da perfeição, tens o dobro do trabalho agora a limpar isso tdo mais vale perderes mais um bocado de tempo antes a desmontar ou isolar do que pintar tdo além de que fica bem melhor

foi tudo a eito sei que podia ter ficado melhor mas agora vai ficar assim tenho um defeito que é nao ser aquela pessoa que não tem jeito para pequenas coisinhas...

Estou de acordo com o Victor, não posso dizer que gosto de ver borrachas e cabeças de parafusos pintadas...
Vai com calma e desmonta essas pequenas peças ou pelo menos isola isso com fita cola.
Partes-me o coração ao ver esses cardans aí pelo chão ...
Quanto á instalação eléctrica é fácil de rectificar, vê como fiz á do meu méhari amarelo.
Vai com calma, esses pequenos detalhes é que fazem a grande diferença no final.
Por exemplo, estive na expoclassicos (ou como raio se chamava) de Braga agora em Abril, tinha á porta da exposição um Méhari creme, pediam 7000 e tal euros... aproximei-me e só vi misérias, borrachas, rebites, parafusos pintados, interiores negros, chapa de alumínio no interior.... uma tristeza, já que estás com o trabalho não caias no mesmo.

Dá-lhe rijo
Cumprimentos
Alexandre

 

[Jorge Viegas]

foi tudo a eito sei que podia ter ficado melhor mas agora vai ficar assim tenho um defeito que é nao ser aquela pessoa que não tem jeito para pequenas coisinhas...

Por acaso ia dizer o mesmo

Calma, isola bem o que não é para pintar senão depois perdes mais tempo e até podes danificar alguma coisa com a tinta.
Reparei que numa transmissão até se vê o interior...

Bons trabalhos.

 

[tiago salsa]

bem, como já dei primário ainda vale a pena passar fita onde não se deve pintar ou o mal já esta feito? Em relação a instalação eletrica vou tirar umas fotos mas aquilo tem fios podres e outros que já tinham sido enxertados....

 

[Ricardo Fernandes]

ehehe tavas com o espirito todo , a resposta a tua ultima pergunta na minha opinião é SIM, se metes a tinta por cima do primario vai custarte mais depois a remover. E acredita que no fim de teres o carro pronto vais querer remover a tinta aquilo vaite causar muita impressão. Vai uma aposta??? D É daqueles pormenores que depois causam sempre muita estranheza

Vá e toca lá a limpar aquilo fica a coisa com outro aceio alem de que secalhar as borrachas com tinta por cima degradãose mais depressa, não sei.

Força nisso

 

[Jorge Viegas]

bem, como já dei primário ainda vale a pena passar fita onde não se deve pintar ou o mal já esta feito? Em relação a instalação eletrica vou tirar umas fotos mas aquilo tem fios podres e outros que já tinham sido enxertados....

Sim, isola senão em vez do primário tens também o preto mate em cima

Em relação à instalação eléctrica, na minha tive trabalho mas verifiquei os fios um a um e troquei os que estavam danificados (que eram poucos )

 

[tiago salsa]

Sim, isola senão em vez do primário tens também o preto mate em cima

Em relação à instalação eléctrica, na minha tive trabalho mas verifiquei os fios um a um e troquei os que estavam danificados (que eram poucos )

a minha já foi aldrabada pelo primeiro dono, já tem fios ligados que foram quebrados, depois descarnados e juntos outra vez.
ou seja, o trabalho já foi feito mal à uns anos atrás...

 

[tiago salsa]

hoje em principio vou ter tempo para dar a ultima d mão no chassi porque pintei foi com trincha a primeira vez e ouve zonas que precisa de um retoque, mas como já o pintei a cerca de um mês ele tem algum pó em cima, devo limpar primeiro antes de pintar certo?

 

[Ricardo Fernandes]

hoje em principio vou ter tempo para dar a ultima d mão no chassi porque pintei foi com trincha a primeira vez e ouve zonas que precisa de um retoque, mas como já o pintei a cerca de um mês ele tem algum pó em cima, devo limpar primeiro antes de pintar certo?

Sim, e é provável que com o pó também já tenhas gorduras. Sopra o pó com o compressor, caso nao tenhas, faz com um pano limpo. Para bem ser devias de depois passar com desengordurante próprio, mas em ultimo caso e como isso não deve estar assim tão sujo, da-lhe uma limpeza com um bocado de alccool,

NUNCA limpes com diluente de lavagem, porque este tem gordura. Podes limpar com diluente sintético, mas não sei se o mesmo não vai começar a reagir com a tinta que já lá tens.

 

[tiago salsa]

Sim, e é provável que com o pó também já tenhas gorduras. Sopra o pó com o compressor, caso nao tenhas, faz com um pano limpo. Para bem ser devias de depois passar com desengordurante próprio, mas em ultimo caso e como isso não deve estar assim tão sujo, da-lhe uma limpeza com um bocado de alccool,

NUNCA limpes com diluente de lavagem, porque este tem gordura. Podes limpar com diluente sintético, mas não sei se o mesmo não vai começar a reagir com a tinta que já lá tens.

apenas tem algum pó mas não muito, vou passar um pano limpo, visto já ter uma mao de tinta preta penso que basta passar um pano e a tinta vai pegar bem