Restauro Citroen 2CV 6 Club 1988

Fabio Raposo

Clássico
Finalmente iniciei o restauro do meu 2cv. Ao desmonta-lo fiquei um pouco desanimado porque ele estava muito mais podre do que aquilo que eu estava a espera, principalmente o chassis.
Mas para a frente e que e caminho, pensei que iria gastar muito menos do que aquilo que vou gastar agora, apenas ia dar uns retoques, pois o carro parecia estar em muito bom estado, mas a massa faz milagres :-s
Este restauro nao ira ter data marcada, pois agora quero fazer um restauro em condicoes de modo a que fique como novo.
Assim que houver novidades vou colocando fotos por ca..hehe
Cumpts.
Fabio Raposo
 

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Pois há gente sem principios que leva a vida a enganar os outros...
vai gastar dinheiro mas tudo se vai arranjar. basta haver dinheiro e boa vontade.
no fim, fica com um carro novo.
atenção ao chassis!!!
 

David Silva

scuderi
Fábio isso pra um bom chapeiro é canja... Vais ver que num instante ficas com a mulinha num mimo...

Força com isso!!!
 
OP
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Fabio Raposo

Fabio Raposo

Clássico
Ricardo Cunha Carreiras disse:
Pois há gente sem principios que leva a vida a enganar os outros...
vai gastar dinheiro mas tudo se vai arranjar. basta haver dinheiro e boa vontade.
no fim, fica com um carro novo.
atenção ao chassis!!!

E verdade, ja nao podemos confiar nesta oficinas..mas tudo se vai resolver com calma e paciencia....e dinheiro!!! lol
Irei separar a carroceria do chssis e vou ter muita atencao na sua reparaçao.
Cumprimentos
 
OP
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Fabio Raposo

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David Silva disse:
Fábio isso pra um bom chapeiro é canja... Vais ver que num instante ficas com a mulinha num mimo...

Força com isso!!!

Tambem axo k sim, ja tenho tudo tratado com ele, agora e so esperar uns dias ate que tenha disponibilidade..
Cumprimentos
 
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Fabio Raposo

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Fabio Raposo

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mãos á obra meu amigo, pra frente é que é o caminho...
isso vai dar trabalho mas vais ver que no fim vale a pena;)
e ficas a saber o que tens, é normal o que te aconteceu, infelizmente acontece a muito boa gente:wacko:
 
OP
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Fabio Raposo

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Clássico
Victor Teixeira disse:
mãos á obra meu amigo, pra frente é que é o caminho...
isso vai dar trabalho mas vais ver que no fim vale a pena;)
e ficas a saber o que tens, é normal o que te aconteceu, infelizmente acontece a muito boa gente:wacko:

Viva, pois, ja vi muitos casos desses por aki..tem razao, depois de pronto de certeza k vou desfrutar imenso dele..Mal possso esperar :-D
 
OP
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Fabio Raposo

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Clássico
Preciso de uma opiniao...O que e que sai mais barato? remendar o carro todo, ou colocar paineis novos? Refiro-me ao paineis de fundo..
Alguem sabe oo seu preço ca em portugal? vi em franca nuns clubes e ate nao era muito caro.
Agradeço a quem me consiga ajudar..
Cumprimentos..
 

Ruben Frutuoso

Portalista
Portalista
só uma opinião, para os 2cv e dyane arranja-se de tudo e com facilidade.. .aconselhava-o a comprar os paineis novos... chassi, guarda-lamas e fazia a sua susbtituição, é preferivel do que andar com remendos..
 

Ruben Frutuoso

Portalista
Portalista
Fabio Raposo disse:
Preciso de uma opiniao...O que e que sai mais barato? remendar o carro todo, ou colocar paineis novos? Refiro-me ao paineis de fundo..
Alguem sabe oo seu preço ca em portugal?
Agradeço a quem me consiga ajudar..
Cumprimentos..

LOL, estavamos a pensar no mesmo... :D eu quando escrevi a minha resposta ainda não estava a sua pergunta :D
 
OP
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Fabio Raposo

Fabio Raposo

Clássico
Ruben Frutuoso disse:
só uma opinião, para os 2cv e dyane arranja-se de tudo e com facilidade.. .aconselhava-o a comprar os paineis novos... chassi, guarda-lamas e fazia a sua susbtituição, é preferivel do que andar com remendos..

viva! tem toda a razao, mas como nao posso exagerar nos custos deste restauro, pretendo saber se os paineis mais a mao de obra fica mais barato do ke remendar a carroceria toda..
Obrigado pela atençao..
Cumprimentos
 
OP
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Fabio Raposo

Fabio Raposo

Clássico
Jorge Viegas disse:
Vai ficar melhor que novo, força nisso ;)

Espero um dia me jogar no restauro da minha Dyane Nazaré :rolleyes:


Espero que sim!!lol tem que pensar nisso, mesmo que seja muito lentamente estes carros, bem como qualquer outro classico merecem ter uma nova vida..
estou ansioso para ter o meu pronto para poder desfrutar dele...
Cumprimentos..
 
Boas, Fábio, no estado em que isso está é mais rápido e fica melhor meteres os 3 fundos e duas embaladeiras novas!Ficas muito mais bem servido e dá menos trabalho!atenção que tens de soldar umas barras por dentro do carro para este não sair de esquadria antes de cortar o velho!
 

Vitor Melo

Pre-War
Boas,

Força com esse restauro, eu fiz o mesmo ao meu 2CV6 Club de 1986, foi levantada a carroceria do chassis, foram postos meios fundos, aro do ventilador, fundo dos pedais, e feitos remendos nas portas juntoaos vidros. Pode visitar a minha garagem, tem todo o detalhe do restauro.
No que respeita a material, comprei praticamente tudo no Paulo & Ferreira, Telef. 224673351, com preços muito bons.

Abraços
 
OP
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Fabio Raposo

Fabio Raposo

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Ricardo.Ferreira disse:
Boas, Fábio, no estado em que isso está é mais rápido e fica melhor meteres os 3 fundos e duas embaladeiras novas!Ficas muito mais bem servido e dá menos trabalho!atenção que tens de soldar umas barras por dentro do carro para este não sair de esquadria antes de cortar o velho!

Viva, tem razao, e a melhor decisao a tomar, vou procurar um orçamento e voltar a falar com o bate-chapa.
Obrigado pela opiniao.
Cumprimentos
 
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