Restauro Celica Ta22 1975

[Ruben Frutuoso]

rebentar o tablier para meter o radio e das coisas mais estupidas que ja vi, enfim...

 

[Hugo Rainho]

Sim,quando o comprei já estava assim
E se reparares falta aquele plástico que circunda a coluna do volante,já comprei num forum Francês de celicas de qual eu faço parte

Sim, também reparei na falta desse plástico da coluna do volante, mas achei mais normal (não sei porquê). E também calculei que já o tivesses comprado com o tablier nesse estado, não duvido que querias o melhor para o teu celica. Força nisso

 

[Mário Macedo]

Boas!

Realmente a malta é só partir!
Como vais resolver isso do Tablier?

Parece estar muito fixe para restauro. Um pouco trabalhoso, mas vale mesmo a pena!

Bom restauro!

Cumps.
Mário

 

[Joao Cunha]

Boas!

Realmente a malta é só partir!
Como vais resolver isso do Tablier?

Parece estar muito fixe para restauro. Um pouco trabalhoso, mas vale mesmo a pena!

Bom restauro!

Cumps.
Mário

Pois o tablier vou tentar recuperar.
Quanto ao restauro é só mesmo a chapa,pois o motor foi tudo novo menos os pistões

 

[Evaristo Leal]

Boas,
Força com esse restauro só custa é começar... ok acabar também mas com alguma vontade e Euros faz-se bem!

Já agora João por acaso não sabes onde posso encontrar uns pára-choques e um depósito em condições?

Abraço

 

[Joao Cunha]

Boas,
Força com esse restauro só custa é começar... ok acabar também mas com alguma vontade e Euros faz-se bem!

Já agora João por acaso não sabes onde posso encontrar uns pára-choques e um depósito em condições?

Abraço

Por acaso sei...não directamente mas posso te dar contactos

 

[Ricardo Miguel Gomes]

boas então como vai o celica... está um pouco parado poe fotos novas
bomk restauro

 

[Tony Cabral]

forza com o restauro...

 

[Joao Cunha]

Mais uma peças,as capas dos pedais foram novos e a coluna de direcção foi em 2ª mão e só arranjei no forum Francês :suspicious:




Agora necessito os seus parafusos :unhappy:

 

[António Flores]

Força com isso, é muito bonito esse em especial e todos em geral, Celica é um modelo imortal.

 

[Joao Cunha]

Bem tenho uma má e boa noticia.
Começo sempre pela má que até não é má hoje fui meter a máquina a trabalha para meu espanto não pegou observei a situação e por norma quando ligo a ignição a bomba eléctrica liga-se automácticamente e desta vez só dava sinal,lá tive de meter os meus dotes de mecânica em funcionamento e descobri que a bomba colou por estar arada há bastante tempo assim liguei a ignição e dei uns pequenos toques na bomba com um pedaço de madeira e lá descolou,dei há chave e voilá trabalhou como um relógio.
Agora a boa.
As jantes 16" que eu tinha montadas estão a ser homologadas pois a parceria que tenho com a Salvador são pessoas espectaculares, falei com eles pessoalmente no encontro nacional do qual resultou isto,ou seja posso ter as de origem 13" e estas ficam averbadas no D.U. do qual posso ir há ipo sem qualquer promblema,também estava a desesperar ter de vender estas jantes depois de tanto trabalho efectuado com elas.
No próximo mês se não morrer até lá o merecedor restauro vai começar e agora é non stop.

 

[Evaristo Leal]

Força nisso... já estava a demorar!

Venham lá fotos da evolução das coisas.

Agora tenho muitas peças para vender... eh eh

Abraço!

 

[Joao Cunha]

Mais umas fotos,o restauro caso não saibam vai ser como se costuma dizer "Até ao osso" :feliz:


Aqui podem ver a quantidade de camadas de tintas.


E nesta foto dá para ver que o carro já teve um acidente anteriormente em que se nota o remendo.



Mais fotos brevemente.

 

[Mário Macedo]

Boas !!!

Com os nossos clássicos parece que tudo lhes acontece...mas lá está...nada como levar tudo até ao osso e rectificar o que estava feito!!! Mais uma bela máquina que vem para a estrada a sério!!!

Cumps. e bom restauro!!
Mário

 

[Joao Cunha]

Boas !!!

Com os nossos clássicos parece que tudo lhes acontece...mas lá está...nada como levar tudo até ao osso e rectificar o que estava feito!!! Mais uma bela máquina que vem para a estrada a sério!!!

Cumps. e bom restauro!!
Mário

É verdade Mário mas eu gosto de desafios pois se for tudo fácil aborrece-me
Obrigado pelo apoio Mário.

 

[Hugo Rainho]

Boa, o restauro vai começar finalmente. Força nisso

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

Força!

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

João ate nem poderia ser de um acidente, simplesmente poderia ter sido remendado de algum podre , ja que á frente mais no meio tem indicios de ferrugem, pelo menos parece ser Força João C.

 

[Joao Cunha]

Muito obrigado a todos,isto agora vai andar,eu avisei que ia demorar mas quando arranca-se ia de seguida,agora para o acabar é que não sei,já tenho o material necessário quase todo,penso que agora seja mesmo uma questão de time estava tudo planeado para as minhas merecidas férias que agora vou ter (dois messes e uns pós...)
Aviso desde já os mais sépticos há originalidade que o carro vai ficar original mas há minha maneira,umas baquet's jantes que eu tinha em 16",alargadores de origem deste modelo (vai ficar o mais original possível).

 

[Evaristo Leal]

Quero ver isso a andar... muito! eh eh

Força!!!