Restauro BMW 1602

Tópico em 'BMW' iniciado por sonia cardoso, 7 Ago 2015.

Tópico em 'BMW' iniciado por sonia cardoso, 7 Ago 2015.

  1. sonia cardoso

    sonia cardoso Veterano

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    espanha
    DSCF1709.JPG

    DSCF1710.JPG


    E, isto é o que está feito até agora.

    Coloquei vidros, forro de teto, borrachas......

    O tablier que já está arranjado!!!!!

    A instalação elétrica também já está a funcionar...... com tudo ligado!!!!

    Já vai faltando menos para terminar!!!
     
  2. Nelson C. Santos

    Nelson C. Santos Powered by Taunus
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  3. sonia cardoso

    sonia cardoso Veterano

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  4. sonia cardoso

    sonia cardoso Veterano

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    1 Nov 2009
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    espanha
    obrigado pela dica
    ainda falta um bocado para o terminar
    e so nas horas livres e boa disposição rdddddd
    reeeee
    também sou de tomar
    e vou estar ai a semana que vem
    se houver oportunidade diga alguma coisa e bebemos um café
    mario matias
     
  5. José A. Carvalho

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    Que belo aspecto B):thumbs up:
     
  6. Guilherme JR Oliveira

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    Porto
    Olá ! Está a ficar bonito. Para que são as esponjas no capot ? Isolamente sonoro ? O meu já não tem isso.
     
  7. Nelson Calisto

    Nelson Calisto Clássico

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    20 Abr 2009
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    Murtede
    Essa "esponjas" originalmente todos têm.
    Este bmw parece novo :)
     
  8. João Pereira Bento

    Portalista

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    13 Dez 2006
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    Alcobaça
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    1
    Ia perguntar o mesmo! :)

    Está com bom aspecto e andar bem depressa. :)
     
  9. sonia cardoso

    sonia cardoso Veterano

    Registo:
    1 Nov 2009
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    Boa Tarde,


    Aqui estão mais umas fotos.

    Finalmente a parte mecânica está terminada.

    Já começo a ver a luz ao fundo do Túnel!!!!!!

    DSCF1726.jpg

    DSCF1727.jpg

    DSCF1728.jpg

    DSCF1729.jpg

    DSCF1730.jpg

    DSCF1731.jpg

    DSCF1732.jpg

    DSCF1733.jpgDSCF1733.jpgDSCF1734.jpg

    DSCF1735.jpg
     
  10. Tomé Narciso

    Tomé Narciso Clássico

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    29 Out 2006
    Local:
    Leiria
    Boa tarde, também estou a acabar de restaurar um BMW 1602 .....em relação ao tablier, como solucionou o problema? O meu também está estalado e precisa de reparação
     

    Ficheiros Anexados:

  11. sonia cardoso

    sonia cardoso Veterano

    Registo:
    1 Nov 2009
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    espanha
    Boas,

    Ando com um problema com o meu 1602 só agora é que dei com o gato.

    Tenho montado o diferencial do 2002 mas o meu problema e o seguinte: quanto maior é a velocidade menos marca o velocímetro.

    Ej. velocidade marcada no velocímetro 80 km/h no GPS 87 km/h ,
    velocidade marcada no velocímetro 120 km/h no GPS 135Km/h

    o que significa que quanto maior é a velocidade real maior a diferença de kilometros, ou seja que o velocímetro marca menos o que me complica pois a policia nao perdoa.

    Alguém me pode dar uma opiniäo?


    Obrigado.
     
  12. João Pedras

    João Pedras Portalista
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    9 Jul 2007
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    Esse problema está relacionado com a diferente relação do diferencial, deveriam ter trocado o carreto do conta quilómetros correspondente a esse diferencial.
     
    Guilherme Bugalho e sonia cardoso gostaram disto.
  13. Rafael Isento

    Rafael Isento Alfa Romeo
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    18 Ago 2015
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    Porto
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    Pois, devia ser o posto. TODOS os veículos devem ser homologados com um velocímetro calibrado para marcar em excesso, numa margem compreendida entre os 5% e os 10%. Quer isto dizer que a 120km/h a velocidade real deveria estar entre os 108km/h a 114km/h.

    Regra geral há um conjunto de engrenagens na caixa que pode ser trocado por outra desmultiplicação e assim acertar a leitura.
    Poderão existir outros métodos mas não conheço os 02 ao ponto de poder opinar.
     
  14. sonia cardoso

    sonia cardoso Veterano

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    1 Nov 2009
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    espanha
    Se calhar o melhor é pôr o diferencial dele porque nao sei se o sem fim da caixa do diferencial do 2002 é diferente.
     
  15. sonia cardoso

    sonia cardoso Veterano

    Registo:
    1 Nov 2009
    Local:
    espanha
    Será que alguém sabe ou me arranja o carreto correspondente ao diferencial que eu tenho que é o 3.6 do BMW 2002.
     
  16. sonia cardoso

    sonia cardoso Veterano

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    1 Nov 2009
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    espanha
    obrigado
     
  17. João Pedras

    João Pedras Portalista
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    9 Jul 2007
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    Oeiras / Vendinha
    Outra variável da equação, que pneus estás a usar?

    Espero que ajude
    2002 speedometer / differential combinations

    Transcrição

    List (below) taken from a post earlier this year.

    3.45:1 diff -- W=1.24 speedo

    3.64:1 diff -- W=1.297 speedo (W=1.30 is close enough)

    3.90:1 diff -- W=1.39 speedo ('76 49-State 2002)

    3.91:1 diff -- W=1.393 speedo (E21 320is LSD)

    4.10:1 diff -- W=1.4 speedo (1.461 calculated)

    4.11:1 diff -- W=1.4 speedo (1.465 calculated)

    4.38:1 diff -- W=1.559 speedo (calculated)
     
  18. sonia cardoso

    sonia cardoso Veterano

    Registo:
    1 Nov 2009
    Local:
    espanha
    Muito obrigado pela dica.

    sabes onde posso arranjar este 3.64:1 diff -- W=1.297 speedo (W=1.30 is close enough) ?

    É que eu tenho o diferencial 3.64.
     
  19. João Pedras

    João Pedras Portalista
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    Registo:
    9 Jul 2007
    Local:
    Oeiras / Vendinha
    Se a tua Caixa de velocidades for igual à do 2002, encontrei este manual - bmw-2002-service-repair-manual

    Será +/- assim

    upload_2019-4-22_9-50-53.png


    upload_2019-4-22_9-51-43.png

    upload_2019-4-22_9-52-45.png

    Este será o veio a trocar ( a vermelho)

    upload_2019-4-22_9-54-16.png

    a única coisa diferente será o numero de dentes da roda dentada ( a verde)

    A peça é referida como "speedometer pinion" ou "speedometer shaft", mas não consegui encontrar.
     
    #59 João Pedras, 22 Abr 2019
    Última edição: 23 Abr 2019
    Joao P Pacheco e Rafael Isento gostaram disto.
  20. Helder Manuel Oliveira

    Portalista

    Registo:
    18 Ago 2009
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    Vila Real de Santo António
    Veículos nas Garagens:
    8
    Excelente trabalho! Parabéns!
     
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