restauro 2002

boas

tive um fim de semana de estudo intensivo, mas para o proximo ja é para trabalhar :))
assim que possa coloco + fotos

cumprimentos
 
boas

o que achão da minha primeira compra no ebay!!
custou 310 € ja com portes
 

Anexos

  • 2002_01.jpg
    2002_01.jpg
    67.8 KB · Vistos: 55
claudio leal disse:
boas

o que achão da minha primeira compra no ebay!!
custou 310 € ja com portes

Lindo lindo, também andei de olho neles, mas para já tenho outras prioridades

Um abraço e força nisso
 
claudio leal disse:
boas

o que achão da minha primeira compra no ebay!!
custou 310 € ja com portes

Lindo lindo, também andei de olho neles, mas para já tenho outras prioridades

Um abraço e força nisso
 
boas

uma pergunta para os mais entendidos, para colocar uns carburadores solex 45 ou weber 45 temos que "alargar" a cabeça do motor? para alem dos colectores de admissão terem de ser apropriados para os carburadores. e em termos de performeces as difierenças para os 40 para alem do consumo?

cumprimentos
 
claudio leal disse:
boas

uma pergunta para os mais entendidos, para colocar uns carburadores solex 45 ou weber 45 temos que "alargar" a cabeça do motor? para alem dos colectores de admissão terem de ser apropriados para os carburadores. e em termos de performeces as difierenças para os 40 para alem do consumo?

cumprimentos

Terás que no minimo polir bem polidas as entradas para o bloco, e o melhor mm seria alargar as entradas. Em termos de performance convém teres uma árvore de cames no minimo de 292graus para dar basão a esses carboradores, já para não falar em valvulas etc etc etc o dificil será mesmo conseguires o equilibrio entre todos os componentes do motor.
 
resumindo é melhor ficar pelos 40? ja vi que para colocar os 45 tenho que mexer muito no motor. tiago com as alterações que estas a fazer no teu motor os carbs 40 conseguem alimentar esses cavalos todos?

cumprimentos
 
claudio leal disse:
resumindo é melhor ficar pelos 40? ja vi que para colocar os 45 tenho que mexer muito no motor. tiago com as alterações que estas a fazer no teu motor os carbs 40 conseguem alimentar esses cavalos todos?

cumprimentos

Boas Claudio, sinceramente acho melhor ficáres pelos weber40 assim de certeza que o conjunto ficará mais equilibrado.
Uns weber45 já são carburadores mais para competição do que uso diário, com certeza que dariam mais "vitamina" ao carro mas para isso teria que trabalhar dia e noite só para o manter ;) pois tenciono andar com o carro várias vezes por semana hehheheeh
 
Boas...
bem esses colectores são um regalo para os olhos:oo:D

Já agora qual é a quantidade de potencia prevista??uns 200cv?
 
boas

lamento mas a cx não é a original, é de um 318i de 5v, mas ainda ando á procura de uma de um 323i ehehehehe

cumprimentos
 
Voltar
Topo