Rest/Manut. Ford Escort MK1 GT-HC 1971

Finalmente,pessoal arranjei quem me desse ajuda para contar a história do meu " Amarelinho ".
Assim sendo aqui vai:

O Amarelinho veio defenitivamente para minha casa fez agora dois anos.
Até aí era o carro do dia-a-dia do meu pai, embora passa-se mais tempo na garagem do que a rolar, não deixou de ter necessidade de algumas reparações antes de vir cá para casa .

Aqui ficam algumas fotos:
 

Anexos

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  • Escort (cont) 002.jpg
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  • Escort (cont) 003.jpg
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  • Escort (cont) 009.jpg
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  • Escort (cont) 010.jpg
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  • Escort (cont) 017.jpg
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  • Escort (cont) 016.jpg
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  • Escort (cont) 014.jpg
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  • Escort (cont) 019.jpg
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  • Escort (cont) 013.jpg
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OP
OP
Francisco Gouveia
Quando chegou a casa já pronto
 

Anexos

  • 4 - Outubro de 2008 11.jpg
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  • 4 - Outubro de 2008 7.jpg
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  • 4 - Outubro de 2008 6.jpg
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  • 4 - Outubro de 2008 1.jpg
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  • 4 - Outubro de 2008.jpg
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Nuno Andrade

Pre-War
Espectáculo, é assim mesmo...

Mas...

E o resto (inicio) da aventura??? Porque não pões?

Abraço.

P.s. - queria ver tanto esse carro um dia sem para-choques... :huh:
 
OP
OP
Francisco Gouveia
Lindo, não estava ?!
Pois é...mas para mim faltava sempre mais alguma coisa e de pesquisa em pesquisa lá fui eu encontrando, uns autocolantes em falta, uma manete original para trocar, uns cintos de enrolador (que embora não sendo originais, entendo-me melhor com eles).
 

Anexos

  • 6 - Dezembro de 2008 13.jpg
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  • 6 - Dezembro de 2008 12.jpg
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  • 6 - Dezembro de 2008 3.jpg
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  • 3 - Outubro 2008 5.jpg
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OP
OP
Francisco Gouveia
Entre pesquisas, trocas e.... baldrocas resolvi aceitar um convite (dos meus estimados amigos) para um encontro em Vila do Conde, que correu muito bem, até chegar a casa......
 

Anexos

  • 7 - Março de 2009 (Vila do Conde) 1.jpg
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  • 7 - Março de 2009 (Vila do Conde) 2.jpg
    7 - Março de 2009 (Vila do Conde) 2.jpg
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OP
OP
Francisco Gouveia
Como pelo caminho de regresso, reparei que a temperatura estava a subir, quando o parei na garagem resolvi ir espreitar a água.
Oh desgraça, o bicho estava quase seco mais um pouco e tinha ficado na estrada.
Eu já andava com a pulga atrás da orelha porque o meu pai andava sempre a dizer o carro gastava muita água, embora eu achasse que não era possivel tal situação.
Mas afinal ele até tinha razão.
Perante esta situação há que tirar o radiador que era de origem e que nunca tinha sido limpo e manda-lo reparar.
 

Anexos

  • Radiador 5.jpg
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  • Radiador 4.jpg
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  • Radiador 3.jpg
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  • Radiador 2.jpg
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  • Radiador 1.jpg
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OP
OP
Francisco Gouveia
Radiador ao sítio, umas voltas e o problema do aquecimento continuava........
Começaram as minhas dores de cabeça!
Fui com ele novamente ao mecânico para ver o que poderia ser, e depois muitas hipoteses colocadas e ao verificar-mos que havia fuga de água pelo escape, chegou-se à conclusão que a junta da colaça estava queimada. :(:(

Diagnóstico feito, carro na garagem à que arregaçar mangas e começar a desmontar
 

Anexos

  • Desmontagem da Cabeça do Motor 1.jpg
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  • Carburador + Colector de Admissão.jpg
    Carburador + Colector de Admissão.jpg
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  • Bomba de Água Usada.jpg
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  • Desmontagem da Cabeça do Motor 2.jpg
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  • Conjunto de Peças e Juntas Usadas.jpg
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Marco Fontes

Veterano
Bela foto reportagem. O carro está muito bonito, o meu pai tinha um igualzinho (amarelo). Vai-nos pondo a par dos progressos nessa reparação, e já agora quantos km tem?
 
OP
OP
Francisco Gouveia
Alberto Silva disse:
Excelente pá!!!!;)

Até que enfim que te vejo a abrir um tópico!!!:oo:huh::D

Mais vale tarde do que nunca :D

Mário Camacho disse:
parabéns, finalmente,
abraço

Obrigado Mário

Jorge M. Pereira disse:
Dass!! é muito dificil fazer comentários a esta grande obra prima. 5 ESTRELAS.

Obrigado, mas o seu não fica nada atrás;)

Hugo Henrique disse:
Bela maquína, parabéns:feliz:
cumps

Obrigado.

Marco Fontes disse:
Bela foto reportagem. O carro está muito bonito, o meu pai tinha um igualzinho (amarelo). Vai-nos pondo a par dos progressos nessa reparação, e já agora quantos km tem?

Obrigado, neste momento tem 88000 reais.
 
OP
OP
Francisco Gouveia
De seguida toca a investir em material novo para o motor
 

Anexos

  • Bomba de Água Nova.jpg
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  • Conjunto de Juntas Novas.jpg
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  • Nova Tampa do Radiador.jpg
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  • Tubo Do Radiador Inferior Novo 1.jpg
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  • Tubo Do Radiador Superior Novo.jpg
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  • Torneira do Radiador - Nova e Velha.jpg
    Torneira do Radiador - Nova e Velha.jpg
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  • Tubo do Termostato.jpg
    Tubo do Termostato.jpg
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OP
OP
Francisco Gouveia

Anexos

  • Tampa das Valvulas Com Primário.jpg
    Tampa das Valvulas Com Primário.jpg
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  • Tampa das Valvulas Lixada 6.jpg
    Tampa das Valvulas Lixada 6.jpg
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  • Tampa das Valvulas Lixada 5.jpg
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  • Tampa das Valvulas Lixada 4.jpg
    Tampa das Valvulas Lixada 4.jpg
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  • Conjunto de Peças e Juntas Usadas 1.jpg
    Conjunto de Peças e Juntas Usadas 1.jpg
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  • Tampa das Valvulas Com Primário 1.jpg
    Tampa das Valvulas Com Primário 1.jpg
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  • Tampa das Valvulas Com Primário 2.jpg
    Tampa das Valvulas Com Primário 2.jpg
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  • Tampa das Valvulas Pintada.jpg
    Tampa das Valvulas Pintada.jpg
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  • Tampa das Valvulas Pintada 1.jpg
    Tampa das Valvulas Pintada 1.jpg
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  • Tampa das Valvulas Pintada 2.jpg
    Tampa das Valvulas Pintada 2.jpg
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