Renault 5C 1976

Jorge Viegas

Veterano
Boas a todos.
Vou abrir este tópico sobre o meu R5 C.

Foi adquirido por mim em Fevereiro de 2009 e conta com apenas 2 proprietários, dos quais o 2º é filho do 1º.

Foi comprado novo em Fevereiro de 1976 na zona de Porto de Mós-Alcobaça e foi carro de ter sempre as manutenções na Renault.

Era de uma Sª Professora...

Tenho de tirar fotos que tenho referentes aos manuais, facturas, etc...que felizmente trazia. Entre elas a factura de compra :D

Para já seguem umas fotos dele.
 

Anexos

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OP
OP
Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Achei muito interessante a Srª ter conservado os selos do imposto dos primeiros anos de vida do Renault :feliz:
 

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Belo exemplar

O modelo de Renault 5 que eu prefiro, igual a um que o meu pai teve (do mesmo ano creio eu)

Parabens pela maquina:feliz:
 

diogo leite

Clássico
quer5 de 2 portas quer C ou GTL são bem bonitos, eu tenho um branco que tambem foi de uma professora, correu o pais todo a dar aulas do minho ao alentejo, mas nas mãos de uma senhora o motor ja foi reparado e quando o fui buscar ja estava colado...
 
OP
OP
Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
diogo leite disse:
quer5 de 2 portas quer C ou GTL são bem bonitos, eu tenho um branco que tambem foi de uma professora, correu o pais todo a dar aulas do minho ao alentejo, mas nas mãos de uma senhora o motor ja foi reparado e quando o fui buscar ja estava colado...

Amigo diogo leite tens fotos desse branquinho?
 

diogo leite

Clássico
posso tirar, tive que o tirar do sitio onde estava porque as silvas ja lhe estavam a chegar...

eu estou a guarda-lo para um dia o arranjar, ele parou a andar e está bomzinho, mas para ja tenho o 8S e a 4L de 73 para arranjar e depois logo se ve... entretanto hoje ja tenho oficialmente a casal troya!!!
 
OP
OP
Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
diogo leite disse:
posso tirar, tive que o tirar do sitio onde estava porque as silvas ja lhe estavam a chegar...

eu estou a guarda-lo para um dia o arranjar, ele parou a andar e está bomzinho, mas para ja tenho o 8S e a 4L de 73 para arranjar e depois logo se ve... entretanto hoje ja tenho oficialmente a casal troya!!!

Epá tou a ver que és cá dos meus...;) é motas, carros, etc...

Também tenho uma 4L ;) e uma Dural Macal...
 

diogo leite

Clássico
Jorge Viegas disse:
Epá tou a ver que és cá dos meus...;) é motas, carros, etc...

Também tenho uma 4L ;) e uma Dural Macal...

eu tambem tenho aL's, algumas ja nei sei ao certo, 2 R5 um de 2 outro de 4 portas, uma opel rekord olimpia caravan de 61, o R8S, a casal... mas no fundo não tenho nada de especial esta quase tud a chuva a espera de telhado...

ja nos conheciamos do 4clube!
 
Fantástico! Só um reparo: Esses farolins de marcha-atrás não fazem parte do equipamento dos R5C. Verifique se não foram aplicados...

Abraços!
João Vale
 
João Pedro Vale disse:
Fantástico! Só um reparo: Esses farolins de marcha-atrás não fazem parte do equipamento dos R5C. Verifique se não foram aplicados...

Abraços!
João Vale

Claro que não fazem parte, esses farolins foram colocados à posterior de 80´s para cima;)
 
Jorge Viegas disse:
Boas a todos.
Vou abrir este tópico sobre o meu R5 C.

Foi adquirido por mim em Fevereiro de 2009 e conta com apenas 2 proprietários, dos quais o 2º é filho do 1º.

Foi comprado novo em Fevereiro de 1976 na zona de Porto de Mós-Alcobaça e foi carro de ter sempre as manutenções na Renault.

Era de uma Sª Professora...

Tenho de tirar fotos que tenho referentes aos manuais, facturas, etc...que felizmente trazia. Entre elas a factura de compra :D

Para já seguem umas fotos dele.

É um carro maravilhoso, que um dia destes quero ter de volta aqui na minha garagem, tenho pena é que quem o teve não me apoie nada neste projecto e aliás deita me constantemente abaixo a minha paixão pelos clássicos,mas não desisto, pois passei bons e agradáveis momentos num carro igual a esse que me deixaram muitas saudades, cheguei ir a trás dele mas disseram me que foi mandado para uma sucata em 94 ou 95 na zona de tomar, mas continuo desconfiado de que me enfiaram o barrete:(
Os seus 2 R5 são maravilhosos então este último uiui:D
Há priori o retrovisor não pertence a esse modelo, as luzes de marcha atrás também não já para não falar do radio e coluna,mas também do kit de reboque atrás, mas isso já deve ter notado Sr Jorge;)
Gosto muito da foto de trás deste R5 laranja em que aparece como visão o seu outro está linda a foto;)
Vai restaura lo? O seu R5C tem mesmo de certeza o motor 956cc e não o 845cc?
Não me sabe dizer qual a diferença do R5c com o R5TLc ? pensei que fosse os motores, à certos cromados que os R5 de 79 já não trazia, que eram desde os para brisas e as entradas de ar laterais o que eu acho bastante giras.
Um abraço;)
 
OP
OP
Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
diogo leite disse:
eu tambem tenho aL's, algumas ja nei sei ao certo, 2 R5 um de 2 outro de 4 portas, uma opel rekord olimpia caravan de 61, o R8S, a casal... mas no fundo não tenho nada de especial esta quase tud a chuva a espera de telhado...

ja nos conheciamos do 4clube!

Bem, boas máquinas moram ai...pena é tarem à chuva vão-se danificando!
Eu perdi a cabeça e tive de comprar uma garagem para os por :D
Há fotos dessa Opel? Está a circular? São lindas! :cool:

Sim já nos conhecemos do forúm do 4.clube.portugal ;)
Abraço
 
OP
OP
Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
João Pedro Vale disse:
Fantástico! Só um reparo: Esses farolins de marcha-atrás não fazem parte do equipamento dos R5C. Verifique se não foram aplicados...

Abraços!
João Vale


Tem razão estes farolins que trás não são deste modelo, são dos Laureat's! :D
Mal veio para a minha mão foram logo substituidos, por uns novos que não teem a luz de marcha atrás, são todos cinzentos, hei-de tirar umas fotos novas da traseira :cool:

Obrigado pelo comentário!
 
OP
OP
Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
João Duque disse:
É um carro maravilhoso, que um dia destes quero ter de volta aqui na minha garagem, tenho pena é que quem o teve não me apoie nada neste projecto e aliás deita me constantemente abaixo a minha paixão pelos clássicos,mas não desisto, pois passei bons e agradáveis momentos num carro igual a esse que me deixaram muitas saudades, cheguei ir a trás dele mas disseram me que foi mandado para uma sucata em 94 ou 95 na zona de tomar, mas continuo desconfiado de que me enfiaram o barrete:(
Os seus 2 R5 são maravilhosos então este último uiui:D
Há priori o retrovisor não pertence a esse modelo, as luzes de marcha atrás também não já para não falar do radio e coluna,mas também do kit de reboque atrás, mas isso já deve ter notado Sr Jorge;)
Gosto muito da foto de trás deste R5 laranja em que aparece como visão o seu outro está linda a foto;)
Vai restaura lo? O seu R5C tem mesmo de certeza o motor 956cc e não o 845cc?
Não me sabe dizer qual a diferença do R5c com o R5TLc ? pensei que fosse os motores, à certos cromados que os R5 de 79 já não trazia, que eram desde os para brisas e as entradas de ar laterais o que eu acho bastante giras.
Um abraço;)

Boas,

Nisto dos clássicos há sempre aquelas mentes "retrogadas" que nos deitam abaixo, tipo: Epá só queres é chaços e ferro velho, mas o melhor é ignorar e manda-los dar uma curva ao bilhar grande....:p se todos gostasse-mos do azul, não havia arco-íris! :D

Pode-me fornecer a matricula desse R5 desaparecido? Posso tentar saber se ainda existe! ;)

O espelho lateral e os farolins de marcha-atrás e matrícula não são dele mas este ultímo acessório já foi substituido! O espelho já arranjei o cromado original, mas falta aplicar (os buracos das furações são diferentes :wacko:)

O rádio é de epoca mas pertence a um Ford, futuramente será substituido e como não tenho nenhum Ford vendo-o!

Em relação ao kit de reboque garanto-lhe que é original e de epoca, pois foi aplicado por uma oficina Renault e por sorte e a comprovar tenho a factura de compra...:D

Como ando diariamente com o R5 TL creme, tirei a foto sem intenção de aparecerem os dois juntos...:huh:

O meu é um 956cc pois bate certo com o ano. modelo e livrete! Os 845cc são anteriores.

Tenho intenções de o restaurar com tempo e tempo €€€€ :D pois tenho outras viaturas e outras despesas, infelizmente!

A diferença de um TL C e de um C penso que seja dos anos, os C são mais antigos, e algum equipamento, o meu C é misto!

Abraço.

P.S: Tenho de tirar novas fotos à máquina!
 

diogo leite

Clássico
Jorge Viegas disse:
Bem, boas máquinas moram ai...pena é tarem à chuva vão-se danificando!
Eu perdi a cabeça e tive de comprar uma garagem para os por :D
Há fotos dessa Opel? Está a circular? São lindas! :cool:

Sim já nos conhecemos do forúm do 4.clube.portugal ;)
Abraço


teho relamente pena de estarem a chuva mas estou a preparar uma area cober de 250m2, para guar isso, a opel aguarda restauro de mim daqui a muitos anos, ou de alguem que a queira...
 
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