Renault 5

Pedro E Silva disse:
Ah! Estás a falar da manivela... Pois, essa manivela é só encaixada. Tens de puxar. às vezes estão muito presas mas é só de puxar.
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Hoje puxei com toda a minha força ( sem exagerar ) e aquela treta não saiu. Pus o o produto que é de spray para deixar sair facilmente e nem assim deu.


Dêem opiniões como retirar aquilo de outra maneira .


Obg:D
 
Se estão a dizer que é de puxar, tem que sair.. Pode é estar colado, (o terem colado), tenta na outra porta, experimentar não custa.
Se sair numa tem que sair nas duas! :D
 
Emanuel Lopes Cordeiro disse:
Hoje puxei com toda a minha força ( sem exagerar ) e aquela treta não saiu. Pus o o produto que é de spray para deixar sair facilmente e nem assim deu.


Dêem opiniões como retirar aquilo de outra maneira .


Obg:D
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Mete um chave de fenda por trás a fazer de alavanca. Mas com cuidado para não estragares as forras.
 
Boas,
Dei-me ao trabalho de ler este tópico porque achei graça à ignorancia do puto, e à pachorra do pessoal em o aturar....o que se passa é que esta malta nova não percebe nada de nada, só percebem de teclados, como o carro não se arranja com teclados, a coisa torna-se complicada......
Querer fazer omoletes sem ovos, é completamente impossivel....se queres por a maquina a funcionar, trata de arranjar uns euritos e leva o carro a um mecanico!
Boa sorte com S5.
Cpts


OBS: Também tenho um S5 como carro do dia a dia, é um GTL 1108 5 velocidades de 1985.
 
diasdacosta disse:
Boas,
Dei-me ao trabalho de ler este tópico porque achei graça à ignorancia do puto, e à pachorra do pessoal em o aturar....o que se passa é que esta malta nova não percebe nada de nada, só percebem de teclados, como o carro não se arranja com teclados, a coisa torna-se complicada......
Querer fazer omoletes sem ovos, é completamente impossivel....se queres por a maquina a funcionar, trata de arranjar uns euritos e leva o carro a um mecanico!
Boa sorte com S5.
Cpts


OBS: Também tenho um S5 como carro do dia a dia, é um GTL 1108 5 velocidades de 1985.
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Para além de tentar ajudar tenho tentado que perceba certas coisas... Se não perceber assim há-de comprovar na prática.
 
diasdacosta disse:
Boas,
Dei-me ao trabalho de ler este tópico porque achei graça à ignorancia do puto, e à pachorra do pessoal em o aturar....o que se passa é que esta malta nova não percebe nada de nada, só percebem de teclados, como o carro não se arranja com teclados, a coisa torna-se complicada......
Querer fazer omoletes sem ovos, é completamente impossivel....se queres por a maquina a funcionar, trata de arranjar uns euritos e leva o carro a um mecanico!
Boa sorte com S5.
Cpts


OBS: Também tenho um S5 como carro do dia a dia, é um GTL 1108 5 velocidades de 1985.
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Pois bem, concordo exactamente consigo. Hoje em dia é só teclados e não queremos passar disso, também sou assim. Achamos que podemos resolver tudo através de uma pesquisa na internet e não nos importamos com a prática. Mas desde que entrei aqui para o Portal dos Clássicos não estou tão ignorante em relação a certos assuntos. Comecei a experimentar, a investigar... Mas deve-se a quem me ajudou neste tópico. Não nomeio nomes, pois todos foram fundamentais e obrigado por isso :D e o Pedro principalmente tem-me ajudado bastante. Mas eu próprio vou aprendendo as coisas com a prática e as coisas andam a correr bem. Obrigado a todos


Falando do tópico, andei não experimentei fazer isso com a chave a servir de apoio, mas vou tentar. A forra desse lado da porta também já esté estragada... Recomendas algo para limar ou ae para a poder pintar de outra cor ? abraço
 
Emanuel, aquelas palavras que te dirigi, não foram á toa. Sei o que isso é porque tenho em casa um puto precisamente da tua idade, que se o deixar passa a vida na net. Reconheço que a net é um instrumento bastante válido (eu também cá ando ), onde se aprende muito, no entanto se queremos saber o real funcionamento das coisas, temos de praticar, e partir à descoberta das coisas. E penso que é isso que tu estas a querer fazer. Continua no bom caminho, mas há questões demasiado óbvias que antes de as colocares deverias tentar obter resposta por ti mesmo....
Abraço
 
diasdacosta disse:
Emanuel, aquelas palavras que te dirigi, não foram á toa. Sei o que isso é porque tenho em casa um puto precisamente da tua idade, que se o deixar passa a vida na net. Reconheço que a net é um instrumento bastante válido (eu também cá ando ), onde se aprende muito, no entanto se queremos saber o real funcionamento das coisas, temos de praticar, e partir à descoberta das coisas. E penso que é isso que tu estas a querer fazer. Continua no bom caminho, mas há questões demasiado óbvias que antes de as colocares deverias tentar obter resposta por ti mesmo....
Abraço
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Acredite que a internet hoje é demasiado utilizada, por vezes até para coisas que não deveria ser, mas pronto. Realmente por vezes existem questões que deveria averiguar sozinho, mas por ignorância não o faço. Continuarei á descoberta, abraço .
 
Agora abrindo um off-topic, necessito de uma opinião vossa, que um amigo meu me pediu para vos transmitir. Este meu amigo, tem um irmão e tem um peugeot 106. O problema é que o carro estava parado e como é típico dos puto enfiou algo para dentro do canhão de ignição e neste momento a chave não entra no canhão, nem roda. O que ele me pediu que eu perguntasse é o seguinte: será que aquilo não tem arranjo ? Com pode ele fazer para não gastar dinheiro a comprar um novo e para tirar lá de dentro aquilo que o irmão lá colocou ? Obrigado pela atenção, abraço :D
 
Problema resolvido. Hoje fui á garagem desse meu amigo e com um arame e tal andei lá, a chave já entra e roda e liga o carro. Obrigado na mesma Jorge. Usei também um alicate de ponta, mas como não pescava nada, fui pelo arame :D Obrigado
 
Emanuel Lopes Cordeiro disse:
Problema resolvido. Hoje fui á garagem desse meu amigo e com um arame e tal andei lá, a chave já entra e roda e liga o carro. Obrigado na mesma Jorge. Usei também um alicate de ponta, mas como não pescava nada, fui pelo arame :D Obrigado
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Vês... Tentares fazer as coisas descobres por ti e aprendes ;)
 
Aquilo ao início estava complicado, mas com jeito e prática ( Pedro ) tudo se aprende. Obrigado a todos. Realmente a prática é bastante importante xD.
 
Continua a tentar ... com jeitinho e vais ver que muitas outras coisas se faz ... e não é só nos automóveis mas ... jeitinho jeitinho
 
O que interessa é tentar ! Além de ter arranjado a ignição, tirei os bancos, forras, vidros e limpei tudo. O carro por dentro cheira a novo. Faço mais coisas neste do que no meu R5 :D Quanto ao meu R5 ainda não fui lá esta semana e ele continua ao sol e á chuva, coisa que não me agrada :p . Tenho de ir ao sítio onde ele está e fazer um coberto para ele ficar lá protegido, senão aquilo apodrece tudo xD O meu R5 só lhe falta tirar a parte de de dentro ( alcatifa ) e o escape . De resto está tudo tirado. Com fé e preserverança, tudo se alcança. Abraço
 
Deve entrar na sua conta ou fazer registar-se para responder.
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