Rallye Fim d' Ano Hotel Mercure Figueira da Foz 2011-12

Os resultados da perícia. Ficamos em 6º porque fomos a equipa mais rápida com 30 pontos:

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Mais uma vez o CAAFF está de parabéns pela prova que organizou.
Imperou a boa disposição e a camaradagem, o mais importante nestas provas, especialmente para quem vai apenas para se divertir.

Um abração a todos os elementos da organização e malta amiga, com os votos de um BOM ANO 2012.
Até ao próximo .... se ainda houver €€€€€€.
:suspicious::skeptical::D
 
João Manuel Sobral disse:
Mais uma vez o CAAFF está de parabéns pela prova que organizou.
Imperou a boa disposição e a camaradagem, o mais importante nestas provas, especialmente para quem vai apenas para se divertir.

Um abração a todos os elementos da organização e malta amiga, com os votos de um BOM ANO 2012.
Até ao próximo .... se ainda houver €€€€€€.
:suspicious::skeptical::D

Faço minhas as tuas palavras
Apesar de todos os azares, acompanhei de perto (via SMS) o decorrer deste evento.
Motivos de força maior (dois) impediram a minha presença, da minha Companheira e claro, do Red Devil, e o Portal com menos uma equipa.......
Felicito e agradeço à equipa que tão bem realizou este evento
Bom Ano de 2012 esperando que neste final de ano possa finalmente participar
Abraço
 
Boa tarde. Estou a acabar de chegar a Coimbra. Ainda fiquei esta noite na figueira para descansar do Rali.

Acima de tudo estou felicíssimo com tudo o que aconteceu. Uma passagem de ano diferente, mas toda ela bastante interessante. Agradecer acima de tudo ao meu primo(nunca participou em nada do género...nem sabia o que era um road-book) que se aventurou comigo a este Rali, ao pessoal do Portal(e aqui um agradecimento ao Amigo Abílio Gonçalves que mesmo não estando a participar com carro muito ajudou à minha participação antes e durante a prova) e ainda aos Amigos do Motor Clube da Bairrada. Obrigado!

Para resumo do Rali pelas minhas contas fiquei em 40º na classificação geral o que para mim foi muito bom,acima das expectativas, pois foi a primeira vez que participei em algo do género e a falta de experiência levou a imensos erros.

Não consegui fazer nenhuma PEC sem pontuar, e ainda tive o problema de à entrada da PEC 2 me ter perdido no percurso.

À chegada ao Foz Plaza(final da prova de estrada) vinha completamente "estoirado" de andar no mini, pois com o rebaixamento que lhe fiz está muito baixo e passou a vida a bater em altos na estrada ou mesmo buracos(a protecção do carter sofreu muito!)! O objectivo era não estragar nada e acho que esse foi conseguido.

Mais uma vez agradeço a todas as pessoas que me apoiaram nesta experiência e que fizeram desta passagem de ano diferente e especial.

Um desejo de um 2012 cheio de saúde e que nos continuemos a juntar para este tipo de eventos e outros.
 
CLASSIFICAÇÕES FINAIS

Foram mesmo agora enviadas por email para todos os concorrentes (ou melhor, dos que tinhamos o email correcto)

(Encontramos um erro de transcrição do cronómetro para o papel, o que levou a que o concorrente 35 tivesse "apanhado" com 1200 pontos não merecidos, que tiveram de ser subtraídos, com consequente subida na classificação)
 

Anexos

  • Classificação final.jpg
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  • Classificação final discriminada.jpg
    Classificação final discriminada.jpg
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marco catarino disse:

Nos 00:03:20 foi bonito... :D se não saiam da frente eu ajudava-os... :D

Só gostava de saber se não se é penalizado por ficar parado a fazer tempo à vista dos controladores???? Aconteceu em mais do que um controlo com automóveis a ficar parados a menos de 10 metros para entrarem no tempo pretendido... o_O
Confesso que não li o regulamento...
 
David Cunha disse:
Nos 00:03:20 foi bonito... :D se não saiam da frente eu ajudava-os... :D

Só gostava de saber se não se é penalizado por ficar parado a fazer tempo à vista dos controladores???? Aconteceu em mais do que um controlo com automóveis a ficar parados a menos de 10 metros para entrarem no tempo pretendido... o_O
Confesso que não li o regulamento...

Para fazer uma prova desta é sempre obrigatório ler o Regulamento

De qq forma, o que é proibido é parar na zona de controlo (entre as placas amarelas)
Nas PEC era também proibido parar, mas era necessário que o controlador verificasse essa paragem

Qunato à chegada ao controlo antes do almoço ... estavam todos com pressa de ir almoçar :huh::huh::D
 
David Cunha disse:
Nos 00:03:20 foi bonito... :D se não saiam da frente eu ajudava-os... :D

Só gostava de saber se não se é penalizado por ficar parado a fazer tempo à vista dos controladores???? Aconteceu em mais do que um controlo com automóveis a ficar parados a menos de 10 metros para entrarem no tempo pretendido... o_O
Confesso que não li o regulamento...

Esse video é mesmo quase ao pé de minha casa:cool::cool:
cumprimentos
 
Vamos lá resumir muito brevemente a participação da equipa nº12.

Na 1ª etapa (manhã) cometi 2 erros crassos... O primeiro foi que na PEC2 estableci uma média muito baixa pro sectores consecutivos o que pelos vistos obrigou o Francisco a parar num desses sectores e penalizarmos 1000 pontos... (é o q faz não ler minunciosamente os regulamentos, e apesar de ser já a 5ª regularidade que faço ainda se nota muita inexperiencia). O 2º erro foi uma ligeira falta de concentração mesmo antes da chegada pro almoço, que nos fez perder o rumo do Road Book e chegar atrasados 75 segundos ao CHC da 1ª etapa... Mais 750 pontos...

Estávamos convencidos que a 2ª etapa tinha corrido melhor, mas vinha minado com o erro cometido na regularidade por sectores da 1ª etapa e voltei a establecer uma média muito baixa na PEC 4 o que pelos vistos obrigou o Francisco a parar mais 2 vezes (mais 2000 pontos de penalização)... Erros que não se cometeriam se não se fizesse apenas uma regularidade de 6 em 6 meses...

Mas o espírito e a diversão não se perderam em momento nenhum. Foi fantástico apreciar as centenas de pessoas que se juntaram na berma de estrada para nos ver passar e fazer-nos vibrar com os seus aplausos... Apesar da adrenalina e da concentração, com o Francisco só se pode ir sempre bem disposto... Parceiro, o próximo vai correr melhor!!! E o Moke? O Moke estava possuído!!! Parecia um daqueles anões de voz grossa!:DD:D Portou-se como um campeão, e quando nos perdemos no fim da etapa da manhã e tivemos q puxar por ele, abriu as goelas de tal maneira que ultrapassou Porsches, Simcas, e Fords...:D
21º lugar no final, convencidos que representamos dignamente o team Portal dos Clássicos!!!

A Perícia foi uma delícia!!! Centenas de pessoas a vibrar, o Francisco apesar da ressaca conseguiu decorar o percurso e conseguimos um brilhante 6º lugar...

Vamos aos créditos.
O pessoal do CAAFF, em especial os meus amigos Abílio Gonçalves e António Castanheira, merecem uma grande homenagem pelo esforço para que tudo corresse bem e nada faltasse e acima de tudo por terem tornado possível esta aventura! Obrigadíssimo amigos!
Um abraço especial também para todos os Portalistas presentes na prova, que tornaram este fim de semana em algo inesquecível: Sr. Salvador, Diogo Salvador, David Cunha, Pedro Bastos, João Azeiteiro, Miguel Ferreira, Pedro Miguel Pereira, António Castelão e esposa Olga, João Caniceiro, Hermes Lopes e também pro divertido Pedro Balonas que deu show na perícia... Pessoal vocês representam o melhor que é possível extrair dum Forum como o Portal dos Clássicos!

Figueira, até ao Próximo Rallye de Fim de Ano!!!
 
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