É uma historia fantastica. Devias conhecer um bocadinho melhor essas duas marcas.
Quizz automobilístico.
- Autor do tópico Camacho Cêrcas
- Data de início
É uma historia fantastica. Devias conhecer um bocadinho melhor essas duas marcas.
Vou estudar o assunto...:
Agora o staff que decida quem põe o próximo desafio. Acho que o Google não o vai fazer.
Francisco Dias
Veterano
tenham calma malta!
Eu já encontrei carros colocados aqui através da pesquisa por imagem do Google, mas quando o faço não respondo ao Quizz...
Alguém que coloque um novo desafio, por favor.
Alguém que coloque um novo desafio, por favor.
Rui, intervém por favor. Aliás, podes lançar o próximo desafio, se pretenderes.
Bom...
Avancemos.
Marca e modelo
Avancemos.
Marca e modelo
Isso era de facto a melhor característica dele. Era capaz de passar sem eu o ver.
Horrendus Maximus Custom Grand Tourer Sportvette.
John Doe Jr. dedicou-se ao design depois de uma curta mas profícua carreira como cabeleireiro. Sem dinheiro para cromados, cobriu um chassis de qualquer coisa com uma tonelada de fibra de vidro, produzindo um design que seria inesquecível para as três pessoas que o viram.
50 anos depois o carro foi encontrado abandonado num celeiro e reconstruído com grande atenção ao detalhe, mantendo todas as linhas horrendas que o caracterizavam. Graças à internet chegou a uma audiência maior, sendo que pelo menos 23 pessoas ou bots colocaram likes na foto.
Discordo plenamente. Aqueles guarda-lamas invertidos têm claramente alguma inspiração Corvette. E o carro é horrendo, especialmente porque tem a cor e a forma de uma beringela.
Quando começou a ser desenhado não havia Corvette nenhum. Foi o Corvette que se inspirou naqueles guarda-lamas. Este carro é de 1955 e os Corvettes com as covas são de 1956. A realidade nem sempre é o que parece. A cor que tem agora data dos anos setenta. O original era verde (spruce green) e creme.
Última edição:
Excelente mito, esse de que o Corvette se inspirou num sabonete verde construído por um obscuro consultor de design e apresentado ao público alguns meses antes do início da produção do Corvette.
A versão "oficial" de que as covas foram inspiradas nos concept cars La Salle II e Biscayne apresentados na Motorama de 1955 é muito mais credível a todos os níveis.
Francisco Dias
Veterano
Excelente mito, esse de que o Corvette se inspirou num sabonete verde construído por um obscuro consultor de design e apresentado ao público alguns meses antes do início da produção do Corvette.
A versão "oficial" de que as covas foram inspiradas nos concept cars La Salle II e Biscayne apresentados na Motorama de 1955 é muito mais credível a todos os níveis.
Pois... Meses depois do Flajole. Sugiro que pares de ter tantas certezas absolutas antes de te informar sobre os assuntos. E não é numa busca rápida na net. É a sério. Se te interessas por esta época lê o livro que tem por titulo 'Fins'.
Certíssimo.
Próximo desafio sff
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A minha pesquisa na diagonal aponta para o Flajole ter sido apresentado no verão de 1955, tendo surgido numa série de revistas em Setembro, a mais notável sendo a Motor Trend, em que partilha a capa com o Ghia-X, aka Ghia Gilda.
Os LaSalle II e o Biscayne foram apresentados na Motorama, que teve início em Janeiro de 1955.
Em que é que a minha pesquisa rápida falhou?
P. S. Fifties Fins, de Dennis David?
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Francisco Dias
Veterano
próximo ...
Carlos Vaz
Pre-War
Serei apenas eu que noto aqui uma certa crispação?
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Francisco Dias
Veterano
what?
alguns por aqui, por vezes parece que têm vontade em criar problemas! crispação?!
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