Amândio Nunes
YoungTimer
Como referi na minha apresentação, sou possuidor de um Suzuki SJ410 de 1983, o qual estou a restaurar de A a Z. Como sou puristas e gosto dos carros de origem, deixei ficar os travões de origem de tambor às 4 rodas e bomba central de travões sem servo freio. No entanto a tarefa do sangramento dos travões não se está a tornar nada fácil. E o que acontece é o seguinte. Ao sangrar à primeira o pedal vai totalmente ao fundo, depois à segunda já fica cá em cima e mantém. Depois de sangrado e passado alguns segundos o pedal já vai totalmente ao fundo novamente. Sei que pode ser ar, mas já tentamos de todas as formas e já sangramos um cem número de vezes. Levou bombas, bombitos e calços tudo novo, à exceção do repartidor de travões que não consigo encontrar para venda, no entanto foi todo limpo e parece estar bom. Um dos sintomas também é que o óleo nas rodas traseiras sai quase sem pressão. O repartidor foi mexido e possivelmente ficou desafinado. Como é que isto se afina ou resolve. Algum de vós tem alguma ideia.
