E já foi efetuado algum teste de compressão?
Oh João
- Isso deve ser problema da "cassete" ....
Já passei por algo muito semelhante, mas com motor fire 999cm3; e é o modulo do distribuidor que deu a alma ao criador.
Ver anexo 1199581
Quando o carro estiver com esse 'comportamento' experimento colocar 1 pano molhado/ húmido em cima do mesmo. Se regularizar imediatamente é o modulo que avariou...
Ou então ficou empanado em algum beco sem bateria?Também me parece algo elétrico, como a maior parte das opiniões.
Mas dado que o @Vitor Sapito ainda não veio dizer mais nada é porque o Panda ficou bom e anda a passear!
Em relação ao outro problema verifique o que foi indicado e vá reportando por aqui .
... Ele obedeceu, afinal acho que este carro tem alma...
Eu sou um herege e fã da AutoDoc... apesar de já ter tido alguns problemas, acabei sempre mais ou menos remediado!Boa tarde,
De facto, o cabo do acelerador acusou desgaste e partiu,,, O problema da compressao é afinal o terceiro cilindro que nao esta a trabalhar; este carro necessita de um jogo de platinados e condensador (marca do distribuidor , Magnetti Marelli), mas existem 2 referencias possiveis para estes platinados. Para cumulo do azar, uma delas encontra-se esgotada (uma das referencias é 846b, será?...); Alguém me indica onde consigo um jogo de platinados e condensador?
Agradeço mais uma vez a atençao dispensada por todos... PS: nao fiquei pendurado, mas briguei com o carro num pinhal proximo
Eu sugeria enfeitar este tópico com umas fotos, para não estarmos a falar no ar. Tenho ideia de que o pessoal gosta sempre de ver do que estamos a falar.
