Andre Galinha
YoungTimer
Ora como dito na minha apresentação, herdei recentemente um Escort mk1 de 1974.
O carro tem um incalculável valor sentimental e o meu plano é tentar manter-lo tão original como possível.
Neste momento, o mesmo está numa garagem na zona de Santarem onde passou quase toda a sua vida - provavelmente não é ligado há cerca de 4/5 anos. Esta tapado e não tem danos externos visíveis mas o interior tem bastante bolor.
Não tendo eu nem o espaço para o guardar nem a disponibilidade para trabalhar nele de momento, que me recomendam:
- deixá-lo numa oficina especializada em clássicos e fazer o trabalho necessário pouco a pouco?
- transporta-lo para um parque na zona de Lisboa e esperar até ter mais disponibilidade?
- alguma oficina que me recomendem?
Todos vós têm muito mais experiência nisto do que eu, portanto qualquer conselho será muito bem vindo!
E parabéns a todos pelos vossos carros, passei as últimas duas horas a babar com as fotos dos vários Escorts do fórum.
Obrigado!
André
O carro tem um incalculável valor sentimental e o meu plano é tentar manter-lo tão original como possível.
Neste momento, o mesmo está numa garagem na zona de Santarem onde passou quase toda a sua vida - provavelmente não é ligado há cerca de 4/5 anos. Esta tapado e não tem danos externos visíveis mas o interior tem bastante bolor.
Não tendo eu nem o espaço para o guardar nem a disponibilidade para trabalhar nele de momento, que me recomendam:
- deixá-lo numa oficina especializada em clássicos e fazer o trabalho necessário pouco a pouco?
- transporta-lo para um parque na zona de Lisboa e esperar até ter mais disponibilidade?
- alguma oficina que me recomendem?
Todos vós têm muito mais experiência nisto do que eu, portanto qualquer conselho será muito bem vindo!
E parabéns a todos pelos vossos carros, passei as últimas duas horas a babar com as fotos dos vários Escorts do fórum.
Obrigado!
André