Zona Centro Portal Rallye Track - Penamacor 25 Outubro 2008

[Fernando Salgueiro]

Reparei que é obrigatório o uso de capacete...este serve?

Sim, claro. :feliz:

 

[Luis A. Sá]

Acho uma ideia muito boa pena o meu carro estar todo desmontado caso contrario participaria, fica para uma proxima, boa sorte no evento.

 

[Armando Mingote]

Boa ideia essa de andar em pista de terra, o problema é que nem toda a malta que tem classicos vai alinhar num evento destes, para não estragar as maquinas. Se me for permitido participar com o 205 rallye, podem contar comigo.

 

[Fernando Salgueiro]

Eu respeito a opinião de todos, mas não há aqui lugar a estragar de máquinas nenhum! O piso é regular e perfeitamente adequado às suspensões dos clássicos. Lembrem-se que nos tempos deles, muito boas estradas ainda eram em McAdam cujas vibrações eram bem mais nocivas. Penso que isso é uma falsa questão, no fundo, e levanta aquela velha discussão do uso que se dá aos carros e se são rainhas de garagem ou não.

De que ano é o 205 Rallye?

 

[Armando Mingote]

Eu respeito a opinião de todos, mas não há aqui lugar a estragar de máquinas nenhum! O piso é regular e perfeitamente adequado às suspensões dos clássicos. Lembrem-se que nos tempos deles, muito boas estradas ainda eram em McAdam cujas vibrações eram bem mais nocivas. Penso que isso é uma falsa questão, no fundo, e levanta aquela velha discussão do uso que se dá aos carros e se são rainhas de garagem ou não.

De que ano é o 205 Rallye?

Andar em terra batida não é propiamente o local ideal para um "clássico", ou melhor, para todo o tipo de classicos.Não é pelas suspensões, mas pelo pó, que se infiltra em todos os cantos. Depois para voltar a por tudo a brilhar dá um trabalho !!!!

O 205 Rallye e de 1988

 

[Fernando Salgueiro]

Pode vir o 205. Posso inscrever então?

 

[Paulo Cesar]

Eu infelizmente não irei... pois se é longe do norte....de Lisboa não é menos....de resto acho a iniciativa muito boa e é com grande pena minha que não irei pois pessoalmente sempre preferi rallyes a pista de resto tambem não "tenho" carro para isso... ando em grandes alterações na minha "garagem" que para a semana assim que se concretizarem divulgarei

 

[Nuno Andrade]

Acho uma ideia muito boa pena o meu carro estar todo desmontado caso contrario participaria, fica para uma proxima, boa sorte no evento.

É pena, relembro que ainda falta muito tempo, mas muito pouco para o Bmw nao é??? Eu compreendo-o...

Boa ideia essa de andar em pista de terra, o problema é que nem toda a malta que tem classicos vai alinhar num evento destes, para não estragar as maquinas. Se me for permitido participar com o 205 rallye, podem contar comigo.

Claro que sim, então uma maquina dessas nao podia agora participar... Esse ainda é do tempo do carros bons...

Eu infelizmente não irei... pois se é longe do norte....de Lisboa não é menos....de resto acho a iniciativa muito boa e é com grande pena minha que não irei pois pessoalmente sempre preferi rallyes a pista de resto tambem não "tenho" carro para isso... ando em grandes alterações na minha "garagem" que para a semana assim que se concretizarem divulgarei

É pena, mas veja o que pode fazer... Ainda falta mais de um mes...

cumprimentos.

 

[Fernando Salgueiro]

Inscrições Confirmadas:

1. Fernando Salgueiro - FIAT 132 Special 1800 (3)
2. Francisco Lemos Ferreira – Mini Moke (1)
3. Pedro Gonçalves/Ivo Gonçalves - BMW 1602 (2)
4. Rafael S. Marques - Ford Capri 1.7GT(1)
5. Miguel Paiva - Alfa Romeo Sprint (1)
6. David José Castro Silva - Alfa Romeo 33 (1)
7. Armando Mingote - Peugeot 205 Rallye (1)

Caso esteja a esquecer-me de alguém, acusem-se.

Por favor, confirmem se vem só uma pessoa ou mais por carro, por causa do almoço. (O número entre parêntesis indica o número de pessoas.)

Vá lá, a malta da região não se mobiliza?

PARTICIPEM!

 

[Simao Reis]

o sr Armando vai rebentar com a concorrencia poiera levantou poeira!!! (musica)

 

[Armando Mingote]

o sr Armando vai rebentar com a concorrencia poiera levantou poeira!!! (musica)

Amigo Simão, não sei o que quer dizer com ( levantou poeira !!! (musica) ) .
Que vou levantar alguma poeira, lá isso vou.

 

[Simao Reis]

Amigo Simão, não sei o que quer dizer com ( levantou poeira !!! (musica) ) .
Que vou levantar alguma poeira, lá isso vou.

é aquela musica conhecida da ivete sangalo (penso eu)

 

[Armando Mingote]

é aquela musica conhecida da ivete sangalo (penso eu)

Espéro velo por lá.
Cumprimentos

 

[helder cunha]

BOA TARDE MEUS AMIGOS
Gosto muito de rallye sou fãn desde de pequenino.
Ver o Rally de Portugal vinho do Porto na epoca dava um certo gozo de prazer mas hoje os carros são outros para os mesmos rallys.
Não perdia um ia a todos em Sintra fosse de manha ou a noite fizesse chouva ou sol. Nessa altura dava gosto ver um rally o publico sabia estar no seu lugar sem estragar o espectaculo.
Desculpem a minha maneira de pensar mas usar um classico hoje para fazer rally não faz sentido é um crime estragar ou alterar podendo fazer o mesmo com um de modelo actual. Um abraço para todos Helder Cunha

 

[Paulo Cesar]

BOA TARDE MEUS AMIGOS
Gosto muito de rallye sou fãn desde de pequenino.
Ver o Rally de Portugal vinho do Porto na epoca dava um certo gozo de prazer mas hoje os carros são outros para os mesmos rallys.
Não perdia um ia a todos em Sintra fosse de manha ou a noite fizesse chouva ou sol. Nessa altura dava gosto ver um rally o publico sabia estar no seu lugar sem estragar o espectaculo.
Desculpem a minha maneira de pensar mas usar um classico hoje para fazer rally não faz sentido é um crime estragar ou alterar podendo fazer o mesmo com um de modelo actual. Um abraço para todos Helder Cunha

Boas Helder....desculpe mas não concordo... todos ou quase todos os grandes clássicos actuais tiveram um passado de competição, quer nos rallyes quer em pista... como tal não vejo mal nenhum que se altere um clássico(muitas vezes vão para a sucata....ou estao abandonados por aí como se vê...) desde que se altere como réplica e se ande por aí a divertir com o carro.... pois isto de ter um classico para passear só ao domingo tambem não me parece que chegue... pena tenho eu de não ter €€€€€ para fazer uma replica do COOPER S que ganhou Monte Carlo em 1964.... para andar aí nos rallyes classicos....

 

[Fernando Salgueiro]

Em primeiro lugar, não se trata de fazer um rallye no sentido lato, mas sim de percorrer uma pista de terra batida com as características já descritas.

Em segundo lugar, não vejo em que é que este uso possa estragar um clássico e não estou a falar de clássicos preparados. Os carros que uso estão virtualmente de origem e nunca sofreram quaisquer danos a circular, e rápido, em estradas e caminhos bem piores que esses.

O que há por aí também é muito clássico muito bonitinho por fora, mas cuja mecânica, suspensão incluída, está uma miséria e nem às lombinhas da estrada resiste bem.

Em praticamente todos os testes de época, dos anos 50-70, de revistas estrangeiras, que tenho, aparecem os carros, agora clássicos, fotografados em estradões, que eram comuns ao tempo, de condições francamente inferiores à desta pista. E, nos dias de hoje, em situações melhores e controladas de segurança, não se haviam de usar os carros porquê?

Crime, para mim, é ter um carro que passa dias e dias na garagem, que não pode andar à chuva por causa disto ou daquilo (apesar de ter tido um restauro de referência...), que não pode andar ao pó, que também não pode andar num dia de muito sol porque o calor etc e tal... Para ter um carro assim, mais vale comprar em 1/43 e mantê-los ao abrigo do tempo.

Prefiro trocar umas quantas peças porque se gastaram com o uso do que ter que as trocar na mesma porque ressequiram de estar tanto tempo paradas.

Esta é a minha opinião, e é claro que extravasa um pouco o âmbito da resposta ao comentário anterior.

 

[Rafael S Marques]

BOA TARDE MEUS AMIGOS
Gosto muito de rallye sou fãn desde de pequenino.
Ver o Rally de Portugal vinho do Porto na epoca dava um certo gozo de prazer mas hoje os carros são outros para os mesmos rallys.
Não perdia um ia a todos em Sintra fosse de manha ou a noite fizesse chouva ou sol. Nessa altura dava gosto ver um rally o publico sabia estar no seu lugar sem estragar o espectaculo.
Desculpem a minha maneira de pensar mas usar um classico hoje para fazer rally não faz sentido é um crime estragar ou alterar podendo fazer o mesmo com um de modelo actual. Um abraço para todos Helder Cunha

De certa parte concordo comsigo, nao há rally como o de antigamente, mas olhe que este "Portal Rallye Track " nao conta para nunhum campeonato, nem lá vai ninguem fazer corridas para mostrar que o seu classico é o melhor (acho eu), vamos pelo convivio e claro, é mais uma desculpa para dar mais umas voltas de classico, pelo menos falo por mim, que nao me posso dar ao luxo de arrebentar assim com um carro até porque na pista vou andar muito devagar, nem que seja gozado, para mim o importante é o convivio e conhecer a malta do portal, os € custam-me a ganhar, por isso apareça.

 

[Rafael S Marques]

A nao ser que estes dois apareçam, aí sim vamos ter corrida...
E já agora, é obrigatorio capacete e cintos de segurança!!!??? É que se for acho que desta vez o Moke nao vai a corrida...D

 

[Paulo Cesar]

Em primeiro lugar, não se trata de fazer um rallye no sentido lato, mas sim de percorrer uma pista de terra batida com as características já descritas.

Em segundo lugar, não vejo em que é que este uso possa estragar um clássico e não estou a falar de clássicos preparados. Os carros que uso estão virtualmente de origem e nunca sofreram quaisquer danos a circular, e rápido, em estradas e caminhos bem piores que esses.

O que há por aí também é muito clássico muito bonitinho por fora, mas cuja mecânica, suspensão incluída, está uma miséria e nem às lombinhas da estrada resiste bem.

Em praticamente todos os testes de época, dos anos 50-70, de revistas estrangeiras, que tenho, aparecem os carros, agora clássicos, fotografados em estradões, que eram comuns ao tempo, de condições francamente inferiores à desta pista. E, nos dias de hoje, em situações melhores e controladas de segurança, não se haviam de usar os carros porquê?

Crime, para mim, é ter um carro que passa dias e dias na garagem, que não pode andar à chuva por causa disto ou daquilo (apesar de ter tido um restauro de referência...), que não pode andar ao pó, que também não pode andar num dia de muito sol porque o calor etc e tal... Para ter um carro assim, mais vale comprar em 1/43 e mantê-los ao abrigo do tempo.

Prefiro trocar umas quantas peças porque se gastaram com o uso do que ter que as trocar na mesma porque ressequiram de estar tanto tempo paradas.

Esta é a minha opinião, e é claro que extravasa um pouco o âmbito da resposta ao comentário anterior.

Concordo a 100% consigo Fernando....complica-me o "ter um clássico só para os dias de fim de semana e de sol e.... para o cafézinho mensal do clube.... até ao meio-dia"
Tanto eu como a minha mulher andamos de MINI todos os dias e com qualquer tempo....

 

[Nuno Andrade]

Crime, para mim, é ter um carro que passa dias e dias na garagem, que não pode andar à chuva por causa disto ou daquilo (apesar de ter tido um restauro de referência...), que não pode andar ao pó, que também não pode andar num dia de muito sol porque o calor etc e tal... Para ter um carro assim, mais vale comprar em 1/43 e mantê-los ao abrigo do tempo.

Completamente de acordo...

cumprimentos.