MicaelNamora
YoungTimer
boa tarde.
Sou o micael namora, 32 anos, madeira, funchal. e como o próprio nome diz, namora desde que cheguei aos meus 18 anos o comecei a namorar meu primeiro carro que foi um peugeot 106 gti azul, pois o senhor que na altura tinha este amarelo, que hoje é meu, não o cria vender. Passados 5 anos acabo por comprar o carro dos meu olhos, amarelo, com apenas um único dono... em janeiro de 2017 vendi o peugeot amarelo por ser burro e em agosto de 2017 voltei a comprar por uma grande razão. O meu filho adorava o carro e a cor chamava lhe o cor do sol.
Como a idade não perdoa, já tinha pintura danificada, alguns podres a aparecer o que me levou a fazer um restauro completo do zero ao 99%...foi todo desmontado, todo restaurado de chapa, pintado, dentro e fora, faróis novos valeo, guarda lamas valeo, tudo o que foi preciso para que ele ficasse o mais original possível. No motor foi feita revisão desde correias, bomba de água, juntas, embraiagem. Depois amortecedores, discos novos travões, 4 pneus novos 195-50-15, 4 jantes foram retificadas... no fim foi feita inspeção e foi aí que comecei a pensar em por ele como pré clássico também para depois salvaguardar o que já investi nesta linda máquina do cor do sol...deixo aqui algumas fotos de como ficou o carro no fim de tudo...obrigadao
Sou o micael namora, 32 anos, madeira, funchal. e como o próprio nome diz, namora desde que cheguei aos meus 18 anos o comecei a namorar meu primeiro carro que foi um peugeot 106 gti azul, pois o senhor que na altura tinha este amarelo, que hoje é meu, não o cria vender. Passados 5 anos acabo por comprar o carro dos meu olhos, amarelo, com apenas um único dono... em janeiro de 2017 vendi o peugeot amarelo por ser burro e em agosto de 2017 voltei a comprar por uma grande razão. O meu filho adorava o carro e a cor chamava lhe o cor do sol.
Como a idade não perdoa, já tinha pintura danificada, alguns podres a aparecer o que me levou a fazer um restauro completo do zero ao 99%...foi todo desmontado, todo restaurado de chapa, pintado, dentro e fora, faróis novos valeo, guarda lamas valeo, tudo o que foi preciso para que ele ficasse o mais original possível. No motor foi feita revisão desde correias, bomba de água, juntas, embraiagem. Depois amortecedores, discos novos travões, 4 pneus novos 195-50-15, 4 jantes foram retificadas... no fim foi feita inspeção e foi aí que comecei a pensar em por ele como pré clássico também para depois salvaguardar o que já investi nesta linda máquina do cor do sol...deixo aqui algumas fotos de como ficou o carro no fim de tudo...obrigadao
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