Opel Kadett 1.3

filipekc

YoungTimer
boa dia,

tambem tenho um opel kadett 1.3, mas esta parado ha cerca de 7 anos, e esta ao tempo, mas o motor nem o interior do carro apanham chuva, mas gosto bastante do carro e nao o queria ver naquele estado e decidi tentar por aquele motor novamente a rodar, mas nao sei se estara colado, e andei a pesquisar sobre o que deva fazer para descolas o motor e encontrei estes seguintes procedimentos:

-limpar bornes da bateria
-limpar circuitos de agua, pois contem lixo
-tirar as velas e colocar wd40
- engatar em 2º e tentar mexer o carro
- colocar bateria e dar a chave para tentar descolar
- e no caso do motor de arranque nao rodar, darlhe umas pancadas...


mas nao sei se é o suficiente, ouvi dizer que eram motores de guerra, mas nao sei se estes procedimentos chegarao, ou se terei de fazer mais alguma coisa

agradeçia a vossa ajuda...

obrigado, cumprimentos
 
Filipe, este tópico está fora do sitio, por isso vai para as oficinas Opel ;)

Abre um nas apresentações para te apresentares, pois faz parte das regras.
 
Respondendo ao tópico penso que todos esses passos são 100% aquilo que eu faria de certeza,só um reparo o w40 tens de meter pelo menos um dia antes de fazer o ensaio ao motor.
Boa sorte com isso.
 
joao cunha,

eu vou meter o wd40 no sabado, e so no sabado seguinte é que tenho disponibilidade de tratar do carro, so ao fim-de-semana tenho disponibilidade, porque ando a estudar, e claro em primeiro os estudos e depois os gostos...

vou meter bastante wd40, para actuar durante a semana inteira, há quantidade determinada de wd40 para colocar, ou pode-se por a vontade?
 
joao cunha,

eu vou meter o wd40 no sabado, e so no sabado seguinte é que tenho disponibilidade de tratar do carro, so ao fim-de-semana tenho disponibilidade, porque ando a estudar, e claro em primeiro os estudos e depois os gostos...

vou meter bastante wd40, para actuar durante a semana inteira, há quantidade determinada de wd40 para colocar, ou pode-se por a vontade?
Se é uma semana mete bastante e tenta com aquele tubinho que o w40 tem meter em vários sítios dos pistões.
 
Primeiro o melhor ainda é uma bateria nova secalhar... ;)

Depois uns cabos de velas novos ou ver o estado dos que tens...
 
vai na volta o motor está bom...uma kadett c caravan que tive esteve parada 14 anos e bastou bateria,gasolina "vivinha" e uma limpeza nas velas e platinado...
Vai por fazes,se o motor rodar bem á mao,evitas algum trabalho desnecessario,mas se queres ir pelo seguro,faz como tens planeado...
Um motor em bom estado,com filtros,escape,etc...aguenta-se muitos anos sem colar,claro que o oleo vai perdendo caracteristicas...
Mas eu faria como o Nelson diz,boa gasolina e boa corrente electrica e puff,já tens motor ;)
Estes ohc sao muito bons e muito "tolerantes",aguentam muito e mantêm-se bons embora os maus tratos...mas claro,todos acabam por ceder.
cumprimentos
 
boas, nao consegui postar as fotos, mas trago boas noticias, ontem fui por wd40 no buraco das velas, hoje fui levantar as rodas da frente e rodavam normalmente, de seguida engatei o carro em 4º e as rodas rodavam igualmente e o motor também rodava, para a semana vou limpar o deposito da gasolina, soprar o filtro do ar, etc...

cumprimentos
 
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