OP
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Porta-bagagens concluído. Melhor que novo! 
Quando saiu da Batista Russo não era forrado com alcatifa...
Quando saiu da Batista Russo não era forrado com alcatifa...
BMW "O tubarão" 1502 da Oliveira's Garage
- Autor do tópico Helder Manuel Oliveira
- Data de início
BMW "O tubarão" 1502 da Oliveira's Garage
- Autor do tópico Helder Manuel Oliveira
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OP
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Preparado para pintar fundos.
PedroMC
Clássico
Quando comecei a seguir este DB fiquei intrigado com a cor deste 02. É diferente do habitual e vista agora à luz natural nesta última foto é qualquer coisa de espetacular!! Mas eu que também tenho um 2002 (no meu caso cinza Polaris) não a reconheço do catálogo de cores da época? É original? É a Turkis? Sabe por acaso qual o nome ou código da cor?
Parabéns e continuação de bom trabalho!
OP
OP
Não me parece, mas não sou um profundo conhecedor dos azuis deste modelo, ou a cor do teu engana.
Nas fotos parece diferente, o azul Fjord é parecido com um céu azul claro, penso eu de que!
OP
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As fotos por vezes alteram a cor real. O capô já foi pintado com essa referência.Não me parece, mas não sou um profundo conhecedor dos azuis deste modelo, ou a cor do teu engana.
Nas fotos parece diferente, o azul Fjord é parecido com um céu azul claro, penso eu de que!
PedroMC
Clássico
Então deve estar realmente alterado pela foto porque conheço o Fjord Blue e é muito mais azul-céu do que o teu aparenta! Nas fotos parece muito mais o turkis, por isso é preciso algum cuidado ao referenciar a cor para pintura... mas de qualquer forma é mesmo muito bonita!
Pena a distância que nos separa senão trocariamos opiniões ao vivo com os nossos 02!
OP
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Continuação: Restauros e Companhia...
Fundo pintado, assim como os "rodapés"
Fundo pintado, assim como os "rodapés"
Última edição:
OP
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Está mais mais baixinho...
OP
OP
Há sempre muita bagunça nos restauros...
OP
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Continuação dos trabalhos:
Colocação do pára-choques da frente e afinação dos Hella 500 (vai levar tampas) que estavam guardados há mais de 30 anos (estiveram num Ford Fiesta Guia do meu pai)
Lavagem da casa das máquinas para posteriores retoques de pintura nalguns componentes. Gosto de ver uma casa das máquinas limpa e bem arrumada.
Colocação do pára-choques da frente e afinação dos Hella 500 (vai levar tampas) que estavam guardados há mais de 30 anos (estiveram num Ford Fiesta Guia do meu pai
)Lavagem da casa das máquinas para posteriores retoques de pintura nalguns componentes. Gosto de ver uma casa das máquinas limpa e bem arrumada.
Gonçalo B. Duarte
Veterano
Muito bom! Reutilização de peças ainda por cima com ligação familiar! O motor ficou bem bonito, com ar muito fresquinho! Excelente!
André_Rebelo
Pre-War
O que é aquela pasta vermelha à esquerda do bloco, onde julgo ser a travessa?
OP
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E um primário que colocaram alí. Essa parte vai ser toda pintada de preto anti-ferrugem, assim como o bloco do motor e os periféricos.
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Nuno Filipe Pinto Ferreira
Veterano
Ola gosto muito dos 2002 e dos 1602 tambem , gostei muito de ver o restauro do tablier e interessa-me muito, podes descrever mais em promenor o processo, como fizes-te para retirar as rachas, como utilisas-te o betume flexivel , referencias de produtos, é que isso interessa-me muito.
Um abraço Nuno.
OP
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Nuno, está explicado anteriormente com fotos. Primeiro deve-se "alargar" todas as rachadelas (eu fiz com um disco de corte, mas com cuidado) , depois aplicar betume flexível (pode ser de madeira) . Lixar tudo muito bem, até não se notar diferenças ao tacto. Depois aplicar várias camadas de borracha líquida (foto já publicada). Se o aspecto ficar muito "rugoso" pode-se lixar um pouco para alisar a superfície. No final para igualar a cor, pode-se aplicar spray preto baço em todo o tablier e posteriormente um bom produto de interiores para finalizar.
Nuno Filipe Pinto Ferreira
Veterano
Obrigado , desculpa nao vi , devo ter Saltado , Li o topico do teu 2002 de cima a baixo e nao encontrei , muito obrigado e desculpa então de te fazer repetir .Nuno, está explicado anteriormente com fotos. Primeiro deve-se "alargar" todas as rachadelas (eu fiz com um disco de corte, mas com cuidado) , depois aplicar betume flexível (pode ser de madeira) . Lixar tudo muito bem, até não se notar diferenças ao tacto. Depois aplicar várias camadas de borracha líquida (foto já publicada). Se o aspecto ficar muito "rugoso" pode-se lixar um pouco para alisar a superfície. No final para igualar a cor, pode-se aplicar spray preto baço em todo o tablier e posteriormente um bom produto de interiores para finalizar.
OP
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Sim, quando o comprei já vinha assim. Colocaram uma tela, mas eu não vou tirar por agora. Por dentro está tratado. Como o carro não vai ser pintado não vou mexer. Os €€ não dão para tudo. Faz-se o que se pode para manter o carro em condições
Última edição:
Pelo menos não piora e já sabes o que tensSim, quando o comprei já vinha assim. Colocaram uma tela, mas eu não vou tirar por agora. Por dentro está tratado. Como o carro não vai ser pintado não vou mexer. Os €€ não dão para tudo. Faz-se o que se pode para manter o carro em condições