Marco Pestana
MarcoSprint MarcoVW61
Marco Pestana disse:Caro Móises;
Correcto.
Os franceses apelidaram-no de "Boîte-aux-Letres" ou " Caixa de Correio" em Português...
Mas os Italianos apelidam-no de SCALINO ( Degrau...que esta na frente...), e de facto, é desta forma que é mais conhecido...
Scalino.
São TODOS Scalino desde a GIULIA SPRINT GT ( 1600cc ) de 1963 até 1968. E onde exteriormente o GIULIA 1300 GT Junior ( lançado em 1966 ) é igual.
Os Scalino prolongaram-se até 1970 ( último ano dos Scalino, a partir desse ano, a frente passou a ser "lisa" )
TODOS são Coupé BERTONE, mas da autoria do Giorgetto Giugiaro...
Abraço
Cá esta:
Las series de la GT 1300 Junior
GT 1300 Junior (Serie I) "Scalino" (1966- 1969) (Serie 105.30 Motor: AR00530)
Coupé 1291 cc (Giulietta) 103 CV. S-4 DOHC + 2 Webber 40 DCOE 28 930 kg.
GT 1300 Junior (Serie II) "Scalino" (1969- 1971) (Serie 105.30 Motor: AR00530)
Coupé 1291 cc ¿86 - 103? CV.
GT 1300 Junior (Serie III) (1971- 1974) (Serie 105.30 Motor: (G) AR00530)
Coupé 1291 cc 86 CV. (65 kW) ¿2D Dellorto? Frontal GTV sin "scalino" e intermitentes bajo los faros.
GT 1300 Junior (Serie IV) (1974- 1976) (Serie 105.30S Motor: AR00530S)
Coupé 1291 cc ¿103? CV. Carrocería 2000 GTV sin biscione, parrilla plegada, cuatro faros
Abraço.