Motor saxonette automatic

Ruimiglopes

Clássico
olá a todos , estou a terminar o restauro da minha sachs minor gt , Sachs minor gt , e surgiu-me uma duvida . o motor sendo automático precisa de ter a embraiagem carregada para por a trabalhar , quando o reconstruí mesmo sem óleo na caixa de velocidades eu dava ao pedal e ouvia-se o piston a subir e descer e o volante do motor a rodar , tudo bem até aqui, acontece que pus o óleo indicado na caixa e nunca mais se ouviu o piston e nem o volante roda, ouve-se sim a embraiagem a patinar , já abri para ver se tinha alguma afinação e não descobri nenhuma, já afinei melhor o cabo da embraiagem ao ponto de sentir que já não dá para puxar mais nem afinar mais e ... nada! fiz um pequeno video para exemplificar, ! alguém tem ideias ou dicas de como resolver isto? obrigado
 
Assunto resolvido, apesar de não ter tido qualquer ajuda, fica aqui a resolução porque pode ajudar os próximos!
Após uma semana sem nenhuma novidade fui "obrigado" a desmontar parte da caixa de velocidades e a dita embraiagem, com as peças na mão vi de imediato qual o problema, os dois pratos da embraiagem são meio côncavos e nas extremidades cónicos, é nestas pontas cónicas que se dá o atrito . os côncavos estavam diferentes, ou melhor, um dos pratos estava pouco concavo e não assentava os cónicos com o outro prato, foi só levar á prensa e forçar o tal prato a ficar mais concavo, tudo montado e voilá! o motor já rodou e já começou a fazer a rodagem! obrigado
 
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