Montagem Ke25

[Paulo Jorge Coutinho]

É um material muito fino, que encontrámos (passo a publicidade) no Leroy Merlin.
É usado para revestir objectos de decoração. É bastante elástico, tem um toque idêntico à pele, e o mesmo aspecto e textura.
Será uma espécie de napa...
Gostava porem, que fosse um pouco menos brilhante.
Já agora, uma opinião. Estamos a colocar a hipótese de revestir também a chapa em frente à almofada, aquela por cima dos altifalantes, onde tem as saídas de ar do desembaciador. Ou isso, ou pintar de preto baço...
Que acham?

Pinta de preto baço.
É a minha opinião...

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Preto baço .
Pois se forrares aquilo , tens de fazer os contornos dos arejadores e os rasgos das colunas o que futuramente pode descolar pois aquela zona quando apanha sol, "coze" .

 

[Pedro Boticas]

Esse é o meu receio... Além de descolar a "pele" provavelmente iria deteriorar-se...

 

[Pedro Boticas]

Ora bem, estiver a ver a situação do veio da caixa, e da manga, ou luva, não sei bem como se chama, da transmissão.
Na luva contei 20 dentes, sendo um deles diferentes, mais baixo.
Na caixa, contei 15 estrias, uma delas mais larga.
Claro que não são compativeis, mas na caixa K40, as estrias são estas?Ver anexo 338841
Entretanto, e como sobrou material, decidimos usá-lo nos pilares da frente.

Seguem algumas fotos
Ver anexo 338838Ver anexo 338840Ver anexo 338839


Depois de umas pesquisas, e de acordo com o site abaixo indicado, as T50 têm um veio de 20 estrias, (output shaft) mas se eu percebo bem, diz que as K também?... Acho que vou desmontar o do KE20 e ver exactamente o que está errado...

http://www.rollaclub.com/wiki/index.php?title=Tech:Engine/K_Series/Gearboxes

 

[Pedro M Gonçalves]

Boas, antes de mais parabéns pela bela maquina. Quanto aos veios existem os 2 tipos, tive de trocar o meu quando troquei a caixa. Ainda tenho 2 veios se necessitares.

 

[Pedro Boticas]

Boas, antes de mais parabéns pela bela maquina. Quanto aos veios existem os 2 tipos, tive de trocar o meu quando troquei a caixa. Ainda tenho 2 veios se necessitares

Obrigado!
Na verdade, não preciso do veio. mas sim da luva, ou manga, ou como se chama que entra no veio da caixa, e do... coiso, lol que aparafusa no diferencial... (vocês ensinem-me o nome das peças.... de tantos manuais em inglês que tenho lido na net, sei os nomes em inglês, mas não em português)
Depois poderemos falar sobre isso por PM.


Este sábado, pusemos os nossos conhecimentos de amador a funcionar, uma chave dinamometra, "montes" de manuais ao lado (em ingles, posso partilhar...) e fizemos isto..... mas com um percalço....zito...
Tenho imensa pena de não termos tirado fotos durante a montagem, mas 4 mãos foram pouco para este trabalho. e nunca estiveram muito limpas de oleo... e ansia de montar também era grande. Correu melhor, e foi mais facil do que imaginámos. Ainda tivemos um susto, ao apertar o parafuso da arvore de cames. Colocámos a "força" na chave, e toca a apertar. e apertámos, continuámos a apertar, e chave não dava click... de repente, o som de metal a ceder.... e eu pensei, já demos cabo disto.
Mas foi o parafuso que cedeu, e que até saiu facilmente. Felizmente até tinha outro (bem como algumas outras pequenas peças suplentes. Foi apertar, e maravilha, o click quando seria de esperar.
Mal posso esperar por dar à chave pela 1ª vez.... Prometo fazer um video.

Ver anexo 339643Ver anexo 339644Ver anexo 339645Ver anexo 339646Ver anexo 339647Ver anexo 339648Ver anexo 339649Ver anexo 339650Ver anexo 339651

Pois, já perceberam....
bomba de agua errada....
e eu sabia....
há 18 anos atrás. tive que trocar a bomba de agua do meu ke20. gripou por completo, saia agua pelo eixo.... depois de meses a zoar...e eu a pensar que era do alternador.
Na altura desmontei-a e fui à Toyota comprar uma nova, e quando ma deram, vi logo que era diferente, mais "baixa".
Agora a Toyota não tem disso, ou pelo menos, é o que eles me dizem.
Então vi esta usada tão bonita, limpei-a, toda pipi ( e achei aquelas letras toyota um pouco modernas...), e toca a aparafusar, e mal acabo de montar vi.... não é esta... e depois de tentar ensaiar a montagem da polia, veio a confirmação... (... amadores....)

Já agora, era minha intenção pintar o bloco. Mas não sei se o faça....
O carro também precisa de alguma... pátina...
Que dizem?

Já agora, a cabeça só vai para o lugar no sábado... haverá mal ao mundo? (e ao motor?)

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Aguardamos pelo video!

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

ZZJ1- filtro do Yaris , nao te preocupes tambem ja usei
A peça que falas do veio de transmissão será a cardan ?

 

[Nuno M Pereira]

Se precisares de uma bomba de água, tenho uma nova da aisin em stock para KE30-35-36

 

[Pedro Boticas]

ZZJ1- filtro do Yaris , nao te preocupes tambem ja usei
A peça que falas do veio de transmissão será a cardan ?

Do Yaris? Comprei-o na Toyota para o 4E-FE do meu E11... tenho 2 ou 3 e usei-o neste 3k, isto porque à anos atrás, os filtros que comprava tinham escrito os motores em que eram utilzados, ou seja os K, os E e os A, excepto o famoso 4A-GE.
Cardan.... pensava que era a articulação, onde tem as cruzetas. Preciso da peça que tem quatro buracos e aparafusa no diferencial, ou seja, que une o diferencial ao veio de transmissão. A furação do meu, não condiz com a do diferencial.
Obrigado e cumprimentos

 

[Pedro Boticas]

Se precisares de uma bomba de água, tenho uma nova da aisin em stock para KE30-35-36

Essa não será a que eu tenho montada? é a que tem o veio mais saliente?
Tens o nº da peça?
Obrigado e cumprimentos.

 

[Pedro Boticas]

Aguardamos pelo video!

Antes disso ainda vêm fotos do aperto da cabeça, e respectivos afins....
... e muitas outras coisas.... claro

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Do Yaris? Comprei-o na Toyota para o 4E-FE do meu E11... tenho 2 ou 3 e usei-o neste 3k, isto porque à anos atrás, os filtros que comprava tinham escrito os motores em que eram utilzados, ou seja os K, os E e os A, excepto o famoso 4A-GE.
Cardan.... pensava que era a articulação, onde tem as cruzetas. Preciso da peça que tem quatro buracos e aparafusa no diferencial, ou seja, que une o diferencial ao veio de transmissão. A furação do meu, não condiz com a do diferencial.
Obrigado e cumprimentos

Fizeram para de maneira que desse para varios modelos . Ja usei e bem bom . É o que os Yaris usam tambem e muitos outros modelos da Toyota . Pois essa peça tambem ando a procura , reparei o meu veio de transmissão, mas nao sei o que se passou ficou a vibrar , penso que perdeu o peso do equilibrio . Tenho um outro veio que está como novo , mas a furação não condiz com a furação da peça que sai da coroa do diferençial .

 

[Pedro Boticas]

Fizeram para de maneira que desse para varios modelos . Ja usei e bem bom . É o que os Yaris usam tambem e muitos outros modelos da Toyota . Pois essa peça tambem ando a procura , reparei o meu veio de transmissão, mas nao sei o que se passou ficou a vibrar , penso que perdeu o peso do equilibrio . Tenho um outro veio que está como novo , mas a furação não condiz com a furação da peça que sai da coroa do diferençial .

Pois, o meu tem aspecto de novo, tem lá o peso... mas sem experimentar não sei se está equilibrado. A minha ideia é substituir as pontas, pois nenhuma serve, e usá-lo. Mas se calhar, pago tanto como um inteiro, como pelas pontas...
Já agora, a do KE30 é igual? Ou a furação é diferente? é que talvez... talvez... arranje de um KE30

 

[Nuno M Pereira]

ja vi que nao dá. tu tens um KE25 e as bombas sao diferentes

 

[Pedro Boticas]

Ora bem.... umas fotos do trabalho de Sábado, sem grandes comentários.... a não ser o que as fotos não mostram... folga de valvulas afinadas e distribuidor no sitio...

Este post é ao gosto do Paulo Coutinho...Ver anexo 340767Ver anexo 340768Ver anexo 340769Ver anexo 340770Ver anexo 340771Ver anexo 340772Ver anexo 340773Ver anexo 340774Ver anexo 340775Ver anexo 340776Ver anexo 340777Ver anexo 340778Ver anexo 340779Ver anexo 340780Ver anexo 340781Ver anexo 340782 (...fotos...).

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Que lindo amarelo
O aro do farol ficou impec
Tenho os do carro em mau estado , mas tenho dois de reserva bastante bons , apenas precisa de um toque de cosmética , mas a vadiação

 

[Nuno M Pereira]

esse motor é de um 3k-B de um KE35 SR...

 

[Pedro Boticas]

Que lindo amarelo
O aro do farol ficou impec
Tenho os do carro em mau estado , mas tenho dois de reserva bastante bons , apenas precisa de um toque de cosmética , mas a vadiação

Viva, obrigado!
Um pouco de lixa e paciencia.... a vadiação... na minha terra diz que isso cura-se com um pau....

 

[Pedro Boticas]

esse motor é de um 3k-B de um KE35 SR...

Efectivamente, este não é o bloco original deste carro, mas o que te leva a dizer que é esse motor? por ser vermelho?
Nos de 70 a 71, não sei, mas na ultima fase sei que havia KE25 com blocos vermelhos. Tanto quanto ouvi dizer, o bloco verde era um bloco projectado para muitos e muitos kms, e o vermelho, era um bloco mais bem aproveitado.... (trocado por miudos, não sei o que isto quer dizer, talvez mais compressão, ou condutas de admissão mais largas? Bem, fiquei curioso com a tua observação, e o que te indicou a origem deste motor...