Tiago Martins
YoungTimer
Boas Sergio
bom material tens ai!
força nesse semi restauro se precisares d alguma coisa é so dizeres
bom material tens ai!
força nesse semi restauro se precisares d alguma coisa é so dizeres
Sergio Bandinhas disse:bem a muito tempo que nao postava nada mas aqui fica o andamento do meu semi restauro.
(...)
(...)
e tbem fiz uma proteçao de carter home made penso que ficou muito boa.
António Sobral disse:Sérgio não fazias uma para mim? Estou a falar a sério.
Boas sergio, não percebi a tua pergunta, referes-te a que tubos? Os que ligam ás pinças em malha de aço esse kit de conversão já tens, referes-te ás tubagens rigidas em cobre? Sim o melhor é sempre aplicares uma bomba dupla. AbraçoSergio Bandinhas disse:tenho uma duvida como vou meter os discos do metro akilo e duplo mas eu nao quero por o servo freio tenho de comprar entao uma bomba dupla correcto ?
e como e que passo os tubos de travao visto que sao 2 alguem tem algum esquema ou coisa parecida ?
Sergio Bandinhas disse:tenho uma duvida como vou meter os discos do metro akilo e duplo mas eu nao quero por o servo freio tenho de comprar entao uma bomba dupla correcto ?
e como e que passo os tubos de travao visto que sao 2 alguem tem algum esquema ou coisa parecida ?
Sergio Bandinhas disse:mas tipo das pincas saem 2 tubos ambos tem de ser ligados ao circuito e isso que quero saber como passam os tubos de cobre o esquema .
Pedro Ns Silva disse:O que queres saber são duas coisas diferentes... Na imagem em baixo dá para ver o kit de conversão dos tubos do metro para o Mini... ou seja, os tubos de cobre não precisam de ser alterados! Agora podes criar um sistema de tubos de cobre como o do metro ou do Mini ERA. Esses esquemas estão disponiveis pela internet ou no manual haynes...
O manual da haynes está disponivel na internet gratuitamente
Carlos Pinto Domingos disse:Então amigo Sergio??quando vejo esse mini a circular??
Cumprimentos