Mazda Mazda 929 - Restauro

Cristina Barros

YoungTimer
Boa noite a todos!

Em Novembro 2007 comecei a realizar um sonho q trazia guardado há alguns anos: restaurar o carro velho cá de casa! A aventura teve início com a desmontagem mais básica dos piscas, pára-choques, frisos das embaladeiras e afins. E, tb foi aqui, q me assustei com os buracos q o carro apresentava (alguns mesmo enormes!!). Segue uma das fotos desta altura!

FRENTE JÁ DESMONTADA:
frtdesmontada028ja3.jpg


Actualizarei com mais fotos, logo que possível (neste momento, não tou a conseguir fazer upload das fotos!)
 
Bem vinda Cristina

O mazda é uma grande maquina,põe mais fotos para eu e o pessoal apreciar:freakedout:

CUmps.
J.Negrao
 
OP
OP
Cristina Barros

Cristina Barros

YoungTimer
O restauro ainda não está terminado; o carro permanece na oficina. Mas posso adiantar q a parte de chapa já está concluída, estando prevista a pintura para as próximas semanas. Mas falarei disso à medida q for colocando as fotos, para mais fácil compreensão.
Qto à foto do avatar, claro q é o mesmo carro, mas há uns anos atrás! :)
 
Cristina Barros disse:
O restauro ainda não está terminado; o carro permanece na oficina. Mas posso adiantar q a parte de chapa já está concluída, estando prevista a pintura para as próximas semanas. Mas falarei disso à medida q for colocando as fotos, para mais fácil compreensão.
Qto à foto do avatar, claro q é o mesmo carro, mas há uns anos atrás! :)

Então boa sorte e continuação!! ;)
 
OP
OP
Cristina Barros

Cristina Barros

YoungTimer
Olá de novo!!:bouncy:

Uma vez que o prometido é devido, vou postar mais fotos, relativas à desmontagem do carro (q aconteceu em Nov. 2007).
Nesta foto, pode apreciar-se pormenor da traseira, onde se vê algum do estrago q o tempo foi fazendo, nomeadamente no pára-lamas...
dsc01228kp6.jpg

A seguir, temos o grande buraco... embaladeira, por baixo da porta do condutor:
dsc01230uw2.jpg

Nesta imagem, estão algumas das peças (algumas das quais precisam de susbtitutas e não tá fácil!!) :no: sobretudo os farolins de mínimo e pisca
dsc01260lf5.jpg

Depois, o meu grande orgulho: o interior
Aqui, banco do passageiro da frente e vista do interior da porta:
dsc01267py2.jpg

Banco de trás:
dsc01236xm4.jpg

O meu lugar:
dsc01266hc1.jpg

e... o coração do meu "babe"
dsc01243hg3.jpg

O mais breve possível, avançarei com fotos já na oficina, com embaladeiras novas, aparelho prévio à pintura, pormenores do trabalho de chapa nas portas e outras curiosidades!

Até lá... :bouncy:
 

Nuno Andrade

Pre-War
Bem-vindo ao Portal, parabens pela maquina, parece um carro bastante imponente, adorei os seus interiores, venham novidades e boa sorte no restauro...

cumprimentos.
 
OP
OP
Cristina Barros

Cristina Barros

YoungTimer
Olá a todos!
Seguem algumas imagens do carro, ainda na fase de restauro prévio à pintura. De momento, deu-se por concluído o trabalho de chapa e está a preparar-se a pintura. As peças para cromar já estão em Guimarães (nomeadamente pára-choques e puxadores das portas) e espero que o trabalho de mecânica se faça o quanto antes também, para poder usufruir do carro ainda no que resta deste Verão.
Peça da frente do carro, feita à mão:
dsc03334vm3.jpg
 
OP
OP
Cristina Barros

Cristina Barros

YoungTimer
Pormenor da soldadura da embaladeira nova
dsc03338nr5.jpg


aqui, junto à divisão das portas
dsc03339tt4.jpg


mais uma!... a última sobre embaladeiras!
dsc03340qk7.jpg


nesta foto, pode apreciar-se a pala original e mais trabalho feito na chapa
dsc03344kc2.jpg


trabalho de chaparia feito nas portas
dsc03346pr5.jpg


o carro "aparelhado"
dsc03330gc0.jpg


E, em termos genéricos, actualmente, este é o ponto da situação. Logo que haja mais novidades, informarei! :D
 

Ferreira Andre

Clássico
Boas,
Grande máquina que a moça tem ai...Vai valer a pena o restauro.
Continuação de um bom restauro

Cumprimentos

André Ferreira
 
Já tentaste no e-bay as peças que procuras :huh::feliz:sei de um modelo desses do ano 78 julgo eu ,em optimas condições cá na Madeira :Dtambem é cinza metalizado :Dqual a cilindrada do teu :huh:acho que a menor é a 1800 cc :oo,verdade :huh:
 
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