mais um 100A??!! ... ou so querem ver SSS e 1200?????

[vasco-nuno ribeiro]

O radiador, foi tb refeito!!!! aproveitou-se a carcaça e o ninho foi todo reconstruido e pintado. resultado: parece novo!!! ... e ja la cabem quase 5 litros de refrigerante, q antes estava uma boa parte entupida com o detritos do circuito de refrigeraçao e aquecimento ....

o motor foi colocado no local, com o cuidado para ficar o mais baixo possivel atras, para q nao volte a ficar a tocar no capot com o parafuso do filtro do ar, q da outra vez, vincou o capot. ... ... as buzinas têm uma grelha q as torna uma beca "vintage" .. epa.. mas sao do jumbo!!! as originais, sao iguais às da nissan vanette, ou qq outro modelo da nissan, q continuam a ser fabricadas!!!... quanto a buzinas, a ver se consigo recuperar umas "la cucaracha" q tenho prali, de 3 cornetas e um compressor medonho!!! ... a ver o q se consegue fazer daquilo... tb "de là epoque" ...

 

[SJMMartins]

Grande máquina Vasco!!!
É sempre bom ver mais um Datsun aqui da zona.
Continua a estimar a máquina.

 

[Helder Manuel Oliveira]

Está a ficar lindo o 100A.
Boa continuação...

 

[vasco-nuno ribeiro]

Obrigado pelo apreço pelo trabalho realizado!!

SJMMartins, preciso de ajuda!!!! Tou a procura de um dador de orgaos .... procuro um dastun 100A aqui pelas redondezas, margem sul tb serve! ... se vires um, mesmo em mau estado, se possivel por favor dá noticias!!! hoje falaram-me q estava um perdido ali perto do Forte da casa, passei por la, e nao vi nada...... O meu ta completo, mas A Nissan ja nao tem peças pra gente .. ou pelo menos algumas, e estar sempre À procura aqui e ali, fica bem mais caro do q se comprar um dador de orgaos!!!

Helder Oliveira, Obrigado! A maquina ta pronta e inspeccionada.... tou so é a demorar uma beca a por aqui as fotos, mas elas logo aparecem!!!

 

[vasco-nuno ribeiro]

Nestas, o todo o compartimento do motor, ja estaca quase todo no local! Tivemos o problema q ja vinha a acontecer ha algum tempo, q era o alternador nao carregar a bateria. Ainda se pensou q seria alguma ligaçao q nao estivesse feita, mas depois de testar o alternador, vimos q tava a trabalhar bem. O problemas seria entao no rectificador de corrente (acho q é assim q se chama, aquela caixinha q fica ao lado da bobine de chamada). Tentou-se colocar uma identica, epa.... aquilo atrofiou o sistema electrico todo e era so queimar fusiveis!!! Ainda se mandou vir um novo, mas acho q me trocaram os aparelhos, q havia um com uma ficha de 3 contactos, tal como no 100A, mas como diziam q era electronico nao dava e q o a aplicar seria um diferente..... epa...Mandou-se vir este, q até tinha uma ficha diferente, nao deu ... Resultado, la se conseguiu encontrar um, e assim q foi aplicado no lugar dele, problema resolvido!! Ja se desliga a bateria e o motor continua a trabalhar......

Outro pormenor, foi encontrar os raspadores dos vidros das portas.... a resoluçao deste problema, caros amigos, foi das mais caricatas!!!!! Os que ha por aí, nao estao em condiçoes.... o interior, com os pelinhos e o friso cromado, aproveitei-os pq estavam bons, agora os exteriores, estavam integaveis!!!!! .... Passou-se por casas de borrachas a procura de perfil identico, e nada.... zero ... nisto, um dia a ir pro trabalho, vi numa Nissan Vanette das de 1990 (aquelas redondinhas q os CTT tinham, e q ca em casa tb ha uma) e reparei q o raspador, se nao era igual, era identido.... e caros amigos, para este modelo ainda ha peças.... mandou-se vir um para ali na Nissan dos Olivais, no enrteposto..... e isto qd foi para aplica, o unico problema era ter uns 5cma mais.... nada q uma tesoura e um pouco de habilidade nao resolva!!!! até as molas de fixaçao sao parecidas com as q ja existem ha 35 anos..... ou mais!!! Assim se vê como a industria se desenvolve mais rapidamente: ta a funcionar, dá pros gasto... continua-se a utilizar, nao se perde tempo a redefinir pormenores....

mais umas quantas fotos.....

 

[vasco-nuno ribeiro]

Pró fim, ficaram as borrachas e os vidros. Das portas, conseguiu-se encontrar baínhas em perfil, e baínha com batente de borracha acupulado. ou seja, aquela baínha com q se esconde as juntas das peças de chapa soldadas, tem um perfil tubular de borracha "colado" e da jeito como batente das portas. Para os vidros ficarem menos encardidos, passar com CIF e esfregar com paninho, fica um pouco melhor....

qt as jantes, fiquei a poder escolher entre as de ferro com os tampoes originais, ou as cosmic ... la mais pra frente aparecem fotos do carro practicamente finalizado, com as duas opçoes....

Como foi usado e abusado do preto neste carro, as fotos do tecto nao estao grande coisa, pois tb é preto. E algumas, por causa da luz, até parece q ta um preto gasto.... epa.... ta preto e bem preto, tal como os bancos, apesar de nas fotos, devido ao sol ja tar baixo qd as tirei, tb parecer um tom acizentado... mas nao.....

 

[vasco-nuno ribeiro]

Bom... vamos lá às ultimas.....

... de referir q o carro foi inspecionado ainda sem tar terminado... nao queria deixar passar o tempo limite para a inspecçao, e antes de ter os bancos em condiçoes, voltei a por-lhe as capas, e la foi ele ser inspeccionado. As fotos, sao com as jantes e pneus com medidas de origem, o espelho, como nao consegui encontrar o par do Hella 4004GT em conzento, depois consegui comprar um par de hella 4004 pelo e-bay!

 

[vasco-nuno ribeiro]

Estas q se seguem, sao do estado em q ele está neste momento.... O resturo até aqui, demorou a bem dizer, um ano. Mas isto, nunca acaba..... apartir de agora, entra-se na manutençao do q se tem. Mesmo assim, ainda falta trocar o farolim de tras direito, por um em melhor estado q ja la esta em casa a espera de ser pintado, trocar as borrachas dos vidros pelas correctas com a forma do vidro, q estes perfins de borracha, apesar de serem iguais, deu para desenrascar ... montar som (nao sei o q fazer para por uma antena, q nao me ta a apetecer furar mais a chaparia ... e uma daquelas interiores, se ficar a ver, nao deve ficar nada de jeito.... logo vejo isso...) ... falta vir o volante da momo do estofador, q em principio pra semana ta pronto....montar uns cibiés de longo alcance e nevoeiro ... acho q nas fotos, a porta ba bagageira ainda nao ta afinada, pq tivemos problemas a finar a argola do trinco, mas ja ta corrigido ...

.... bom... espero q tenham gostado aqui do black devil ... nao ta com tralha do sec XXI ... ou por outra.... o q tem deste seculo, é igual q ser usado na altura.... nao ta restaurado de A a Z, porque acho q passei algumas letras, e se assim fosse ainda nao tava pronto a esta hora, e mesmo assim, acho q o resultado final, ta bom!!!!

grau de originalidade.... acho q ta perto do maximo, pelo menos tentou-se. Nao sao peças originais, muitas coisas nao sao de marca, pq novas ja nao as ha, e as q ha velhas, para as por em condiçoes, nao sei se ficavam assim tao bem!!!! ....


.... a ver se um dia destes o junto aos outros da época dele q por aí andam a passear ao sabado e domingo de manha!!!!

 

[SJMMartins]

SJMMartins, preciso de ajuda!!!! Tou a procura de um dador de orgaos .... procuro um dastun 100A aqui pelas redondezas, margem sul tb serve! ... se vires um, mesmo em mau estado, se possivel por favor dá noticias!!! hoje falaram-me q estava um perdido ali perto do Forte da casa, passei por la, e nao vi nada...... O meu ta completo, mas A Nissan ja nao tem peças pra gente .. ou pelo menos algumas, e estar sempre À procura aqui e ali, fica bem mais caro do q se comprar um dador de orgaos!!!

Vou andar atento mas acho que te safas melhor se procurares em sucatas.

Não sei se isto vai para valores que te interessam mas aqui fica:

Vendo Datsun 100A - Santo Tirso - Cars

 

[vasco-nuno ribeiro]

Obrigado... o OLX, tenho-o batido sistematicamente..... e o preço, anda mais ou menos por aí... O problema desse, é q é o de 4 portas, e eu preciso do vidro da porta do condutor de um 2portas ... o outro, é o preço q fica traze-lo pra ca.... St Tirso, ainda é uma beca longe ... mas obrigado pela dica!!! Tb ha um anunciado em Beja, preto e tudo, mas acho q o gajo ta a ser uma beca guloso com o preço... e mais uma vez, traze-lo de la no estado em q ta, nao ta facil... em sucatas..... ou tao refundidos pros amigos, ou nao sei... pq ta dificil de encontrar. Ainda hoje fui la acima ao centro de abate em loures, e fiats 127 ha la uns qts, a parte de tras de MG tb .... ta um 120Y encostado para um lado, nao sei se nao ta reservado pra alguem... agora 100A, ta dificil!!!


... mas obrigado!!!
cumprimentos!

 

[SJMMartins]

Obrigado... o OLX, tenho-o batido sistematicamente..... e o preço, anda mais ou menos por aí... O problema desse, é q é o de 4 portas, e eu preciso do vidro da porta do condutor de um 2portas ... o outro, é o preço q fica traze-lo pra ca.... St Tirso, ainda é uma beca longe ... mas obrigado pela dica!!! Tb ha um anunciado em Beja, preto e tudo, mas acho q o gajo ta a ser uma beca guloso com o preço... e mais uma vez, traze-lo de la no estado em q ta, nao ta facil... em sucatas..... ou tao refundidos pros amigos, ou nao sei... pq ta dificil de encontrar. Ainda hoje fui la acima ao centro de abate em loures, e fiats 127 ha la uns qts, a parte de tras de MG tb .... ta um 120Y encostado para um lado, nao sei se nao ta reservado pra alguem... agora 100A, ta dificil!!!


... mas obrigado!!!
cumprimentos!

Pois imagino que não seja fácil.
Vou estar atento se souber de alguma coisa dou te um toque.

Não sei se estás inscrito no fórum DATSUN PORTUGAL mas pode ser que alguém lá te consiga ajudar.

Abraço

 

[vasco-nuno ribeiro]

olha... este forum,nao conhecia!!
... agradecido pela dica!!!

 

[SJMMartins]

olha... este forum,nao conhecia!!
... agradecido pela dica!!!

Então inscreve te que vale a pena.
E como não vejo muitos 100A por lá vais trazer alguma variedade.

 

[Miguel S. Alves]

Muito bonito...cada vez gosto mais deste modelo!!!

Parabéns pela a máquina!!!

 

[Diogo Oliveira]

Está muito giro, gosto muito do seu restauro.

Abraço

Diogo Oliveira

 

[vasco-nuno ribeiro]

Muito bonito...cada vez gosto mais deste modelo!!!

Parabéns pela a máquina!!!

Obrigado!!! ..... gostei dessa tampa de motor... ando a procura duma assim catita pro meu, epa... mas ou dizem SSS ou dtsun 1200 e assim nao quero... encontraste isso onde??!! existe a dizer apenas datsun e com essas alhetas??!!

 

[vasco-nuno ribeiro]

Hello!!!

Na minha ultima folga, foi altura de trocar as borrachas de para-brisas e óculo traseiro do black devil! ... Depois de ter desmanchado o carro por volta do fim de agosto do ano passado, e convencido q ainda se encontrava borrachas nem q fosse na casa das borrachas da avenida de berna, aqui em Lisboa (que tem sempre de tudo... ou tinha), parece q pelos dias q correm é mais a fama q o proveito. Ou seja... assim q fui la ver o q se arranja, a resposta foi: nada! ... oops... Plano B: encontrar perfil de borracha para substiruir, e ver o q se podia fazer, pois tava dificil de encontrar as borrachas. Encontrei a casa de borrachas de braga, e fui até lá e fui bem servido! Tinham de tudo e mais um par de botas, incluindo o friso para colocar na borracha e tudo.

Ha uns meses atras, e ja depois de ter o carro todo montado e inspeccionado, e continuando a procura de tarecos que consigam melhorar o aspecto do bolide, encontrei que ainda va arranjando realmente de tudo um pouco para datsuns, em Vila Real!! Depois do negocio feito, e de chegadas as borrachas, eis chegado o momento de as montar. Sugestao: afinem a colocaçao a quando da hora do bate-chapa. O q se passou agora, é que depois de ter sido retirada alguma da ferrugem à volta dos vidros, q ja fazia levantar as borrachas e desmanchar os friso, a reparaçao ficou uma beca a "olhometro" e complicou a colocaçao do para-brisas. Bom.... se nao vai la so com uma cordinha, foi la com duas!!! O de tras, entrou q foi uma maravilha, o da frente, deu mais luta, mas la foi ao lugar! Inicialmente, a borracha fica um pouco levantada nos cantos, mas depois da aplicaçao do friso, foi ao lugar.

O friso original, acho q ja nao se consegue arranjar .. .penso eu, mais uma vez, e como ignoro a sua existencia, foi mesmo deste que ja tinha. Este friso, é de base plastica transparente, e que ao ser aplicado uma parte cromada por tras, fica com aspecto de cromado. Nos cantos, devia ter uns esquadros, mas como o friso é tipo "chapinha" (quase plano) e como o friso tinha praí 2mm de altura, a opçao foi nao por os esquadros, e fazer os cantos a meia-esquadria. Havendo sempre necessidade de fazer juntas entre os esquadros de canto e os frisos, acabou-se por optar por fazer apenas as juntas nos cantos.

seguem fotos.....

 

[vasco-nuno ribeiro]

nao sei se conhecem este site, mas ta la de tudo sobre as caracteristicas de varios modelos e marcas.....

1976 Datsun 100A Cherry specifications - Carfolio.com

... acho q esta aplicaçao nao resulta muito... mas fica aqui o link....
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=48488

 

[Mário Ribeiro]

Boas
Gosto muito da cor, tb tenho um toyota corolla preto.
As jantes cosmic são muito bonitas.
Mandei reparar umas enm Braga, os centros originais estão um bocado estagados.
Os que tem nas suas são originais? Onde arranjou?

 

[vasco-nuno ribeiro]

Boa noite!!!

... As minhas cosmic, ja me arrependi de nao as ter reparado em braga.... ficaram com bom aspecto, mas no pormenor nao gostei muito do acabamento, mas acaba por resultar bem.

Os centros das jantes, comprei umas tampas de centro de jante de 60mm de diametro numa casa de acessorios. os emblemas "nissan" vieram de uma loja de chinesisses automoveis!!!! ... acabou por resultar, pq dá o aspecto cromado do autocolante. Mas um amigo meu, fez uns auto-colantes com o logotipo "datsun" em fundo branco, e vou ter de comprar outras tampinhas para os colar e por la. Nao é uma soluçao de "restauro", mas acaba por resultar bem!!! ....

abraço!

Boas
Gosto muito da cor, tb tenho um toyota corolla preto.
As jantes cosmic são muito bonitas.
Mandei reparar umas enm Braga, os centros originais estão um bocado estagados.
Os que tem nas suas são originais? Onde arranjou?