Lotus Europa s1 46 (restauro)

OP
OP
Zé Rui Moreira

Zé Rui Moreira

carmotorsport
SERGIOCOSTA disse:
Caro amigo, é a primeira vez que entro no forum. Também comprei recentemente um europa s2 de 1970. O carro estava parado acerca de 15 an0s, tinha um problemas mecânicos, tubagem de agua podre, bomba de agua avariada, não carrega o alternador, problemas de aquecimento, emfim estoua tentar resolver esses problemas.


eheheh sou expecialista nesses assuntos qualquer coisa pode dar uma apitadela 918996261

em relaçao o s2 tambem foi e é uma grande maquina! depois do meu saiu mais dois modelos julgo eu ser s1 47 e o s2
 

SERGIOCOSTA

Clássico
Zé Rui Moreira disse:
eheheh sou expecialista nesses assuntos qualquer coisa pode dar uma apitadela 918996261

em relaçao o s2 tambem foi e é uma grande maquina! depois do meu saiu mais dois modelos julgo eu ser s1 47 e o s2

obrigado se precisar contacto.
os lotus vulgo civilizados são o s1 (46), o s2 (54), o federal europa (65), e o twincam (74). o 47 era para competição.
 
OP
OP
Zé Rui Moreira

Zé Rui Moreira

carmotorsport
exactamente isso mesmo! hooje perdi um pouco de tempo a estudar um pouco sobre a historia pois ainda tinha uma certas duvidas!


Já agora estamos naquela parte do quase pronto pouca coisa falta ainda.
Encamizar cabos e fios eletricos farolins opticas piscas cabos etc...
colocar opticas frontais, barra direçao e ponteiras, rectificar todos os apertos do motor e carroçaria portas malas capo, etc
claro isto leva o seu tempo!
 
Viva Zé Moreira, mande mais informações sobre essa concentração em Vila do Conde, assim posso la ir ver a sua máquina e levar o meu "canhão", pois gostaria de ver essa máquina de sonhos, continue essa obra de arte e boas curvas.
 
Esta é a primeira vez que me reporto ao Amigo José, desde já para lhe dar os parabéns pela "cruzada" que enfrenta ao recuperar um Lotus Europa. Na verdade, este um carro que me deixou gratas recordaçoes. Nos meus vinte e tais anos de idade tive um Europa, amarelo canario com uma lista preta ao meio e em todo o seu comprimento e aquilo no era um carro mas sim uma montra, onde o estacionava apareciam logo montes de mirones a apreciar o carro. Infelizmente, por questoes familiares acabei por o vender, com grande magoa, meu Pai dizia que aquilo era tudo menos um carro, etc, etc, conceitos de pessoa antiga. E assim se passaram mais de 30 anos com o desgosto de ter perdido um carro que adorava. Continuo a procurar um exemplar, mesmo no estrangeiro e, cuiriosamente, encontrei um para os lados do Porto, mas por um preço altissimo e de momento nao compativel com a minha bolsa. Serve tudo isto para lhe dizer que este Europa de vossa propriedade e bem merecedor de todos os sacrificios de recuperaçao e bem haja por o estar a fazer.
Um abraço - Jose Eduardo Couto
 
OP
OP
Zé Rui Moreira

Zé Rui Moreira

carmotorsport
Jose Eduardo Couto disse:
Esta é a primeira vez que me reporto ao Amigo José, desde já para lhe dar os parabéns pela "cruzada" que enfrenta ao recuperar um Lotus Europa. Na verdade, este um carro que me deixou gratas recordaçoes. Nos meus vinte e tais anos de idade tive um Europa, amarelo canario com uma lista preta ao meio e em todo o seu comprimento e aquilo no era um carro mas sim uma montra, onde o estacionava apareciam logo montes de mirones a apreciar o carro. Infelizmente, por questoes familiares acabei por o vender, com grande magoa, meu Pai dizia que aquilo era tudo menos um carro, etc, etc, conceitos de pessoa antiga. E assim se passaram mais de 30 anos com o desgosto de ter perdido um carro que adorava. Continuo a procurar um exemplar, mesmo no estrangeiro e, cuiriosamente, encontrei um para os lados do Porto, mas por um preço altissimo e de momento nao compativel com a minha bolsa. Serve tudo isto para lhe dizer que este Europa de vossa propriedade e bem merecedor de todos os sacrificios de recuperaçao e bem haja por o estar a fazer.
Um abraço - Jose Eduardo Couto


agradeço o apoio!
 
Parabens pela maquina!!
Lamentavelmente (motivos de força maior obrigam à venda), tenho Lotus Europa para venda.
Restaurado, inspeccionado, impecavel, em perfeito estado de funcionamento.
 
Topo