Lancia Lancia y10

Diários de Bordo

Lancia Lancia y10

Mauro Amaral

Clássico
Boa noite caros amigos,

Há umas semanas, publiquei a minha apresentação, sobre a qual agradeço os comentários positivos que recebi.

Nesses mesmos comentários, fui aconselhado a abrir um tópico aqui nos Diários de Bordo para ir documentando os avanços do restauro em que decidi aventurar-me.

Até ver, ainda não comprei nem restaurei material específico, tenho-me limitado a limpar de forma aprofundada e recuperar as borrachas isoladoras, tal como os sítios onde pertencem.

Desmontei os vidros laterais traseiros, alcatifa que quero substituir, tecto que tinha muita humidade e tenho a secar em espaço aberto, entre outras pequenas coisas.

Deixo algumas fotos para que possam ver.

Nas próximas semanas, prevejo poucos avanços, a disponibilidade costuma ser só ao fim de semana e, provavelmente, só para o ano voltarei a publicar.

Bom Natal e Bom Ano Novo a todos, sejam conscientes a nível familiar, porque se gostam de vocês mesmos e dos outros, há que zelar pela saúde de todos.

Abraço. IMG_20201208_183121.jpg IMG_20201208_155407.jpg IMG_20201208_155403.jpg IMG_20201208_153613.jpg IMG_20201208_114114.jpg IMG_20201208_164105.jpg IMG_20201208_172517.jpg
 

Anexos

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JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
Membro do staff
Premium
Portalista
Excelente opção.
Fazer uma inspeção geral e um diagnóstico aprofundado para se ter a certeza que não há surpresas escondidas.
 

Miguel L. Catarino

Veterano
Premium
Achei curioso que os o carro seja um Lancia com símbolos Lancia mas com vidros Autobianchi.

penso que seja devido à facilidade de produção. Também existiu o autobianchi Y10 e sempre é mais facil ter uma linha de produção a gravar o mesmo em todos os vidros do que ter 2 gravações distintas. Posso estar enganado, mas....


Que carro catita. Ainda por cima um reencontro. Vou seguir. Parabéns!
 

joao p vasconcelos

Pre-War
Premium
Como o Autobianchi Y10 foi o antecessor do Lancia, diria que essa questão dos vidros seria para acabar stock.
No entanto, tenho a ideia que os Autobianchi tinham os vidros bronze e os Lancia verdes.
Estou equivocado?
 

fernando tavares

Veterano
Premium
Estive para comprar um carrito destes novo na altura, depois optei pelo Uno. Cheguei a andar num Y10 Turbo e cuidado com o menino, era impressionante a aceleração até aos 200 Km/h.
 
OP
OP
M

Mauro Amaral

Clássico
Boas, então novidades sobre o Y10? Como é que está a correr?
Caro amigo,

O carro está no pintor há uns meses, tinha uma entrada de água por baixo do para-brisas, do lado direito, e vai levar uma pintura geral. Depois tenho de lhe colocar 2 pneus atrás e amortecedores, fazer uma revisão e limpeza dos circuitos de todos os fluídos... Ou seja, vai levar tempo e por esse motivo não voltei a publicar nada, quando voltar para a garagem, irei fazer novas fotos e orgulhosamente publicar :) Acho que os estofadores andam malucos a pedir dinheiro, querem entre 350 a 500 euros para os bancos e quartelas... Ando a abordar todas estas questões.

Abraço
 

Rúben Farinha

Veterano
Caro amigo,

O carro está no pintor há uns meses, tinha uma entrada de água por baixo do para-brisas, do lado direito, e vai levar uma pintura geral. Depois tenho de lhe colocar 2 pneus atrás e amortecedores, fazer uma revisão e limpeza dos circuitos de todos os fluídos... Ou seja, vai levar tempo e por esse motivo não voltei a publicar nada, quando voltar para a garagem, irei fazer novas fotos e orgulhosamente publicar :) Acho que os estofadores andam malucos a pedir dinheiro, querem entre 350 a 500 euros para os bancos e quartelas... Ando a abordar todas estas questões.

Abraço
Um restauro de sonho, pelo menos, sonho um dia poder fazer o mesmo, para isso, preciso primeiro, de arranjar um Y10.
Quando tive o meu, cheguei a passar na Fiat na Zona Ind Porto, pediram-me 150€, a única condição era levar o tecido.

Por agora só me resta sonhar com o dia em que vou encontrar um Y10.

Continuação de bom restauro, e venham de lá essas fotos que a malta quer alegrar as vistas! :D

Já agora, tem manuais/catálogos do Y10?
 
OP
OP
M

Mauro Amaral

Clássico
Um restauro de sonho, pelo menos, sonho um dia poder fazer o mesmo, para isso, preciso primeiro, de arranjar um Y10.
Quando tive o meu, cheguei a passar na Fiat na Zona Ind Porto, pediram-me 150€, a única condição era levar o tecido.

Por agora só me resta sonhar com o dia em que vou encontrar um Y10.

Continuação de bom restauro, e venham de lá essas fotos que a malta quer alegrar as vistas! :D

Já agora, tem manuais/catálogos do Y10?
Não tenho os catálogos mas encontra-se na net, pelo menos da última vez que pesquisei não foi muito difícil obter. ;)
 

heliop

Clássico
Sim, eu sei. Eu tenho alguns, se precisar de alguma coisa, apite.
A minha pergunta ia no sentido de partilha de informação.
Caro Rúben,
Estou a restaurar um y10 turbo.
Tem manual de oficina (principalmente por causa dos partnumbers)? A RTA já tenho.
Obrigado!
 

Rúben Farinha

Veterano
Caro Rúben,
Estou a restaurar um y10 turbo.
Tem manual de oficina (principalmente por causa dos partnumbers)? A RTA já tenho.
Obrigado!
Manual de oficina não tenho, adorava ter isso! Tenho apenas um 'manual de apresentação' do Y10.
Quanto a referencias de peças apenas conheço o Eper online.
 
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