Ke25

[Pedro M Gonçalves]

Tenho visto em alguns foruns toyotistas o pessoal a dizer que tem tido muitos problemas, até aconselham a quem só tem um para trocar por um webber 36 e acabam-se os problemas, melhores consumos e performances
Quanto ao problema é mesmo só de um, só depois de conseguir arranjar aquilo é que entao posso afinar, o mecânico até me teve a dar umas dicas, que ou era da boia ou da agulha...

Quanto mais depressa, mais devagar

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Já arranjaste o kit de reparação do carburador

 

[Pedro M Gonçalves]

Sim, Até já montei tudo no sítio, vou tentar este fim de semana a afinar as bóias, pelos valores do manual, trocar a agulha outra vez, pode-se dar o caso de estarem estragadas....

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Ás vezes elas (agulhas das boias) costumam ficar picadas pela ferrugem e prendem-se um pouco de lixa muito fininha com água, ás vezes resolve

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

eu acho que era de considerar o q o carro traz como original. o equilibrio do carro ta ai.
Pedro, afinal de contas é um Samurai, a noçao de equilibrio dele ja nasce com ele!

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

eu acho que era de considerar o q o carro traz como original. o equilibrio do carro ta ai.
Pedro, afinal de contas é um Samurai, a noçao de equilibrio dele ja nasce com ele!

 

[Pedro M Gonçalves]

Vamos la ver como corre este fim de semana. Se conseguir arranjar mantenho, se nao perco a cabeça e mando vir o colector para os 2 40 dcoe

 

[Pedro M Gonçalves]

Bem depois de tantas dores de cabeça, está decidido. Já comprei o colector para levar os 2 solex 40

É mesmo bonito

 

[Fernando Catinana]

Boas!! Antes de mais, obrigado pela dica dos alargamentos. Parabéns pelo o bom restauro....

 

[Ruben Frutuoso]

que bela maquina que ai tens

 

[Pedro M Gonçalves]

Obrigado pela força e pelos comentários, espero ter a máquina a andar o mais breve possivel, mas nem sempre depende de nós

 

[Pedro M Gonçalves]

Boas a todos, finalmente resolvi o problema dos carburadores, na sexta chegou o colector para levar os 2 solex 40, depois de cortar o colector para dividir em 2, resolvidos mais uns problemas eis o resultado final

 

[Pedro Tiago]

é la estou a ver que arranjas-te ai uns chupadores a maneira...
isso já tinha pouca raiva, agora é que vai ganhar raiva ao asfalto, vai marca-lo todo
continuaçao de um óptimo restauro

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

eu continuo a interrogar-me se nao seriam os carburadores de origem uma boa soluçao!

 

[Pedro Tiago]

Deixo aqui este link com um fantástico te27, a minha ideia está parecida com esta

http://www.toyota3tc.com/forum/viewtopic.php?t=13328

Que tal?

bolas tens uns sonhos um pouco puxados

 

[Pedro M Gonçalves]

Com os carburadores de origem nao consegui resolver o problema, sao uma dor de cabeça quando avariam...

Com estes tenho menos uma dor de cabeça, ainda faltam resolver alguns detalhes e adaptar os filtros, que nao vai ser facil, mas tudo se resolve

Quanto ao te27 está lindo, já tinha visto esse carrito e adorei, já tenho as abas e o proximo investimento é comprar as jantes, vai ficar parecido

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

eu hoje sonhei que tinha arranjado um ke25!lol

 

[Pedro M Gonçalves]

É a febre, eu hoje também dormi pouco a pensar numa maneira para colocar os filtros no sítio

 

[Ruben Frutuoso]

força então

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

É a febre, eu hoje também dormi pouco a pensar numa maneira para colocar os filtros no sítio

tens mesmo muito pouco espaço entre o colector e a chapa de suspensão que costumam adaptar em tão pouco espaço ! Esta semana começo no meu (cabeça )