Ignição e Manete

Diogo Lisboa

Veterano
O meu Simca tem 2 ingnições mas pelo menos acho que uma é para ligar o carro mas a outra não sei para que serve, e depois está lá uma manete que também não sei para que é que serve???
 

Anexos

Marco Pereira

Portalista
Portalista
Saudações Diogo
Começo desde já por dar-te os parabéns por essa bela maquina (como estou com inveja o meu pai teve um Simca 1301 e desde dai ficaram me no coração. SIMCA SEMPRE!!!)
Tenho muita mas mesmo muita informação sobre tudo o que for simca tenho também um livro sobre os 1301/1501 têm tudo lá, mas em francês.
A ignição de origem é a que se encontra junto à coluna de direcção a outra deve ter sido alguma adaptação a outra manete é para o ar aquando da ignição.
Tenho andado um bocado distraído, lol mas vou ficar atento as tuas msg caso precises de ajuda contacta me simcas é comigo:D [email protected]
Tenho é pena de por cá serem poucos os entusiastas desta bela marca francesa que já merecia um clube.E que ainda resiste ao tempo basta ver o impresso para o selo do carro Lol
Marco Pereira
 

Carlos Antunes

Fordmaníaco
Boas, pelo que se vê na foto a ignição de origem é de facto a que se encontra junto da coluna de direcção. A outra deve ter sido colocada por a de origem ter alguma anomalia. Quanto ar consiste quando se puxa esse botão a mistura ar gasolina vai ficar mais rica, torna o arranque do motor a frio mais eficiente. Na inguagem corrente diz-se "abrir" o ar, mas na realidade "fecha-se" o ar. Cumps.
 

António Flores

Clássico
Claudio Vilas disse:
Meu Caro:


Possivelmente, é um corta-corrente
Parece-me muito exposto para corta-corrente, eu ia mais na ideia de que a ignição avariou, isto aconteceu também no meu antigo R12 , e colocaram uma ignição á parte.
Ainda assim parece-me tão acessível, não será para uma antena !!!!eléctrica!!!!!
 

Rui Rego

bmw2002t
Como é a parte de tras da 2ª ignição, podes tirar uma foto, atravez dos contactos poderemos ver se é uma ignição ou se é uma fechadura on/off.
 

Daniel Mourão

classicos for ever
boas
certo carros, normalmente carrinhas usavam um puxador desses que quando era empurrado o motor abfava e desligava, ou seja servia para desligar o motor.
Na tropa tinhamosla uns poucos assim e esse manipulo era de origem..

se calhar n tem nada a ver.n sei
 

Carlos cr Chaves

YoungTimer
Estou de acordo com antonio flores a antiga avariou então adaptaram essa nova. O resto e o botão do ar normal em todos os simcas.
 
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