Micael G. R.
Clássico
Realmente as fotos enganam e bem 
Agora é secá-lo e evitar que ande á chuva, pelo menos até depois do restauro
Agora é secá-lo e evitar que ande á chuva, pelo menos até depois do restauro
Honda Honda Prelude 2.0i 4ws - A aventura.
- Autor do tópico Élio
- Data de início
Se calhar as fotos do anúncio são de quando ele comprou o carro, em 2008...
Se calhar as fotos do anúncio são de quando ele comprou o carro, em 2008...
Provável
Mas agora é tarde para arrependimentos, é mãos à obra.
Lê o tópico do @Frederico Nina de uma ponta à outra e já ganhas motivação suficiente.
Já li
excelente, mas o dele é mais motivador porque não estava nem perto do estado do meu.Ainda assim, é um restauro de deixar água na boca.
O meu 33 hoje estava a dar latas de conserva se não lhe pegasse. Mecânica super cansada, alguns pontos de ferrugem e interiores em mau estado. Chamo-lhe restauro andante porque ando a disfrutar do carro na medida do possível. A alegria sentida por ambos após cada melhoria só aprofunda a ligação que tenho com o raio do bicho. Tenho a certeza que o laço emocional será maior do que com um exemplar na outra ponta do mercado
Fogo! As fotos realmente... nada como ver um carro ao vivo! Bom, agora só tu mesmo podes decidir o que fazer após teres o orçamento da chapa e contabilizares já os valores dessas coisas novas que encontraste... não sei se sabes os kms da correia de distribuição... mas também será algo a acrescentar à lista (para além dos habituais consumiveis oleo, filtros, pastilhas e/ou discos, escovas vidrosy, pneus...).
Gonçalo B. Duarte
Veterano
Parabéns pela aquisição! Um carro fenomenal e com muito potencial!Um update de fotos com mais claridade e de carro lavado. Todos os podres do carro estão visíveis nas fotos.
Mais coisas:
1 - Vidro do teto de abrir está estalado.
2 - Faltam os faróis de nevoeiro, já comprei e vem a caminho da Roménia.
3 - "Sofagem" foi anulada. Já falei com o antigo proprietário e pelos vistos o radiador pingava (ora bolas), mas ok, não é crítico.
4 - Está com R16 sem averbação, livrete só tem averbação para R14
E mais umas coisas que irei descobrir com certeza em breve...
Abraços!
Ver anexo 1184672 Ver anexo 1184673 Ver anexo 1184674 Ver anexo 1184675 Ver anexo 1184676 Ver anexo 1184677 Ver anexo 1184678 Ver anexo 1184679 Ver anexo 1184680 Ver anexo 1184681 Ver anexo 1184682 Ver anexo 1184683 Ver anexo 1184684 Ver anexo 1184685 Ver anexo 1184686 Ver anexo 1184687
Está num estado um pouco a caminhar para o lado de lá mas nada que uma rápida e assertiva intervenção não resolva, pelo menos no que está à vista!
Vem ai o inverno, arranca com os trabalhos o mais rápidamente possivel.
Tudo se resolve!
Boa sorte com os trabalhos
Parabéns pelo passo dado na busca do sonho, neste momento não vale a pena chorar sobre o leite derramado.
Aconselho-te a teres orçamentos de chapeiros onde as pessoas tenham confiança, mesmo que sejam só a parte de cima, com esses podres o custo de reparação mais pintura, não será baixo.
Se o carro tem IPO e seguro, um bom ponto de partida porque pelo indicado por cá sempre me pareceu honesto será a oficina de Vila Verde (Braga), prepara-te para uma coisa clara, tempo e dinheiro:
- Se queres apenas reparar em tempo relativamente curto a reparação não irá ficar perfeita nem perto disso, o que poupas em tempo em dinheiro hoje vais gastar mais tarde.
- Ter orçamentos válidos, não existem restauros nem reparações perfeitas mas existem as mesmas perto disso, o carro precisa de um bom tratamento e vai demorar o seu tempo.
Abraço e força!
Aconselho-te a teres orçamentos de chapeiros onde as pessoas tenham confiança, mesmo que sejam só a parte de cima, com esses podres o custo de reparação mais pintura, não será baixo.
Se o carro tem IPO e seguro, um bom ponto de partida porque pelo indicado por cá sempre me pareceu honesto será a oficina de Vila Verde (Braga), prepara-te para uma coisa clara, tempo e dinheiro:
- Se queres apenas reparar em tempo relativamente curto a reparação não irá ficar perfeita nem perto disso, o que poupas em tempo em dinheiro hoje vais gastar mais tarde.
- Ter orçamentos válidos, não existem restauros nem reparações perfeitas mas existem as mesmas perto disso, o carro precisa de um bom tratamento e vai demorar o seu tempo.
Abraço e força!
Muito obrigado, António.
Podes me indicar o nome dessa oficina para eu incluir na lista de oficinas / chapeiros a visitar para pedir orçamento?
Muito obrigado!
Auto Reparadora Miguel Silva.
Muito obrigado, João!
Viva a todos!
Escrevo esta mensagem com um sentimento agridoce.
O Prelude já não vai ser restaurado, pelo menos por mim. A ideia principal sempre foi restaurá-lo e não ia desistir dele, no entanto, no fim de semana apareceu um negócio que não pude deixar escapar. Fui buscar o irmão dele, 1 ano mais velho, nacional e em excelente estado de conservação como podem ver na foto.
Assim sendo, como a "Maria" não me deixa ficar com os dois Preludes (eu cá não me importava nada), vou vender o cinzento para alguém que o queira e possa restaurar (já está anunciado no OLX).
Por isso, estou triste mas feliz ao mesmo tempo!
E a todos que contribuiram aqui, peço desculpa por não iniciar um tópico tão longo como gostaria... Mas pronto, pode ser que alguém que compre o cinzento e o restaure crie aqui o tópico merecido.
Um abraço a todos!
Escrevo esta mensagem com um sentimento agridoce.
O Prelude já não vai ser restaurado, pelo menos por mim. A ideia principal sempre foi restaurá-lo e não ia desistir dele, no entanto, no fim de semana apareceu um negócio que não pude deixar escapar. Fui buscar o irmão dele, 1 ano mais velho, nacional e em excelente estado de conservação como podem ver na foto.
Assim sendo, como a "Maria" não me deixa ficar com os dois Preludes (eu cá não me importava nada), vou vender o cinzento para alguém que o queira e possa restaurar (já está anunciado no OLX).
Por isso, estou triste mas feliz ao mesmo tempo!
E a todos que contribuiram aqui, peço desculpa por não iniciar um tópico tão longo como gostaria... Mas pronto, pode ser que alguém que compre o cinzento e o restaure crie aqui o tópico merecido.
Um abraço a todos!
Última edição:
Patrique Fernandes
Pre-War
Lamento que o que tinhas comprado em primeiro lugar estivesse num tão mau estado de conservação! Já tive oportunidade de ver o anúncio e quero salientar e reconhecer a transparência com que divulgas os pontos de ferrugem e os podres na carroçaria!
Quanto ao "novo" Prelude, desejo-te as maiores felicidades! Partilha aqui o teu diário de bordo.
Quanto ao "novo" Prelude, desejo-te as maiores felicidades! Partilha aqui o teu diário de bordo.
Ditto!Lamento que o que tinhas comprado em primeiro lugar estivesse num tão mau estado de conservação! Já tive oportunidade de ver o anúncio e quero salientar e reconhecer a transparência com que divulgas os pontos de ferrugem e os podres na carroçaria!
Quanto ao "novo" Prelude, desejo-te as maiores felicidades! Partilha aqui o teu diário de bordo.
Ismael Rodrigo
Veterano
Boa sorte para o "novo" Honda, parece estar muito melhor que anterior
Depois de ler isto fui dar uma vista de olhos ao anúncio.Lamento que o que tinhas comprado em primeiro lugar estivesse num tão mau estado de conservação! Já tive oportunidade de ver o anúncio e quero salientar e reconhecer a transparência com que divulgas os pontos de ferrugem e os podres na carroçaria!
Quanto ao "novo" Prelude, desejo-te as maiores felicidades! Partilha aqui o teu diário de bordo.
Mais do que valorizar a transparência e frontalidade tenho a parabenizar a atitude de não enganar o próximo só porque foi enganado!
Ao ver as fotos e não sendo um modelo comum só me apetece perguntar se não foi considerado guardar para dador de peças
Parabéns pelo novo Prelude caro Élio, a afirmação seguinte pode fazer bastante sentido
não te esqueças de colocar as novidades e utilização Do novo Prelude.
não te esqueças de colocar as novidades e utilização Do novo Prelude.