Honda crx 1.6i16

[Bruno D A Pereira]

muito bom fica giro no carro, depois envia as fotos

 

[Catalina Alzira]

Rapaz, tens um exemplar do melhor hatch dos anos 80 e 90. Se quiseres vende-lo avisa Abraço

 

[Márcio R Pereira]

Ao tempo que já não passava por cá.

De momento não tenho muitas novidades, o carro está no bate-chapas desde a semana passada, foi descoberto alguns podres surpresa que vieram atrasar o restauro, tive de encontrar um guarda-lamas traseiro à pressa porque o meu estava num estado lastimável, o antigo dono deu um toque e arranjou às três pancadas ficando incurável. Felizmente a fase má passou e encontrei o que procurava, aproveitei e comprei o necessário para pôr vidros eléctricos no carro (o meu não tinha porque era importado). Arranjei também uma réplica perfeita da personal box original do crx. Como o carro será para uso diário comprei um auto-rádio e umas colunas para substituir as da porta que estavam más e encaixar atrás no espaço onde supostamente deveria ter colunas.

Auto-rádio
AUTO-RADIO KENWOOD KDC- BT40U - €149.90

Colunas (porta)
COLUNA AUTO PIONEER TS-G1011I - €25.99

Colunas (traseiras)
COLUNA AUTO PIONEER TS-G1311I - €27.99

Muito simples como podem ver mas suficiente, visto que não gosto de música muiiiiiiiito alta em carros, alto oiço em casa

 

[Alberto Silva]

Isto é que é máquina!!!

Há que pôr isso direitinho, o avião merece...

 

[Pedro Coelho Silva]

Boa maquina CR-X o meu segundo carro preferido a seguir ao Corsa GT é bom ver pessoal a arranjar os chamados carros de escafia eu com 16 tambem restaurei o meu...

O meu tio teve um Civic 1.6i16 que o espatifou na IC19 em Queluz ele disse que aquilo e que era maquina mas dava problemas nas borrachas dos vidros o seu tambem da?

O meu vizinho de cima comprou tambem um Civic 1.4 GL todo partido mas ele esta sempre a espera que os outros arranjem por isso acho que nao tem muito futuro...

 

[Pedro Coelho Silva]

E ja agora mostro-lhe o meu GT ao lado do civic do meu vizinho

Vê o meu...

http://www.portalclassicos.com/classicos-modernos/25824-opel-corsa-1-3-gt-recuperacao.html

 

[Márcio R Pereira]

Tenho o carro à cerca de um ano mas não acho que dê problemas nas borrachas dos vidros, o único defeito que tenho é na borracha de trás mas pelo estado do guarda-lamas, tinha levado pancada e o dono arranjou de modo a que saísse barato, por isso, não era de esperar que não estivesse mau. Pela pouca experiência que tenho com carros posso já adiantar que o defeito do crx é o tecto de abrir que costuma enferrujar com muita facilidade, outra coisa que oiço reclamarem é a consola de climatização partir mas no meu caso, não posso reclamar.

Quanto ao seu Corsa, já passo pelo tópico e deixo a minha opinião.

 

[Márcio R Pereira]

Uma actualização com duas fotos que tirei hoje, na primeira o guarda-lamas que foi retirado de outro crx e colocado no meu e na segunda um dos faróis de nevoeiro já no local. Peço desculpa pela qualidade da foto, foi tirada com o telemóvel.

 

[JOÃO DUARTE SILVA]

Boas, parabens pela maquna, já tive debtro de um e achei bastante bonito, infelizmente ca no continente alguns tem sufrido muito nas mãos dos tuning´s, boa sorte na continuação do restauro e sempre que possivel, mantenha a originalidade, o seu tem alarme? ca no continente costumam ser alvos de furtos, o carro antes de ir para o funchal era de onde? ainda tem as chaves e livros? na minha opinião ficava bem no tablier o rádio que tazia de origem ou que era montado no stand, normalmente eram blaukpunks.

 

[Márcio R Pereira]

Boas! Sim, o alarme foi a primeira coisa que pus, infelizmente cá pela ilha também gostam de roubar estes carros para "brincar". O carro pertencia a um rapaz residente no Porto Santo, pelo que sei, teve um azar e bateu com o carro, o resultado foi uns danos no guarda-lamas do lado direito da frente e no de trás do lado esquerdo, como resultado do acidente vendeu o carro a um senhor que o arranjou (não muito bem, diga-se de passagem) e depois colocou à venda. Tenho umas suspeitas de que o carro possa ter sido importado da Alemanha porque tanto quanto sei os modelos nacionais traziam vidros eléctricos e ar condicionado, coisa que o meu não tem. Quanto às chaves, tenho a original mas apenas uma, os livros também tenho, na respectiva malinha. O rádio que trazia quando comprei era Blaupunkt, que por acaso desconhecia o facto de ser o orginal, mas como o carro será para uso diário decidi optar por um discreto e que lê-se CD e MP3.

PS: Obrigado por ter falado na marca original de rádios que equipava o carro, assim vou manter o que tirei do carro para no futuro voltar a colocar.

 

[Márcio R Pereira]

Enquanto o reboque não chega...

 

[Pedro Coelho Silva]

Enquanto o reboque não chega o que aconteceu???

Ja agora topico novo http://www.portalclassicos.com/opel/26607-opel-corsa-gt-89-a.html

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Enquanto o reboque não chega...

que se passou ? Calou-se ? !! Tiveste á cerca de 3 semanas no Paul da Serra, com outros tantos Honda´s ?? E depois na descida pararam na Estalagem da Encumeada ?

 

[Márcio R Pereira]

Não. Infelizmente não pude ir, por essa altura, o carro ainda estava na pintura.

Felizmente o problema já foi arranjado, pelo menos parece. O motor parou de repente e acendeu a luz do motor e não pegou mais, só voltou a pegar quando chegou a oficina mas foi abaixo logo de seguida. Segundo o LED de erro, era um erro na ignição, levou uma bobine nova e um módulo, desta vez comprado na marca, foi caro mas parece que resultou, aproveitei e mandei limpar a válvula do relantim para ficar mais estável, parece que o problema foi resolvido. O erro desapareceu!

Carlos sabe de algum passeio a realizar-se em Agosto, em que eu possa participar?

 

[Andre Jacinto]

Este carro tem o motor D16A8 ou A9?

 

[Márcio R Pereira]

D16a9.

 

[Andre Jacinto]

D16a9.

E tem quantos quilómetros? Ainda é o original?

Esses motores não têm boa fama, aliás, quando vi a foto pensava que fosse algo pior.

 

[Márcio R Pereira]

115mil km. É o original mas não sei se os km são genuínos.

O motor está em óptimo estado, o carro não consome óleo, nem água, não "caga" fumo. O motor está completamente seco, muitas pessoas já gabaram o estado do mesmo.

 

[Andre Jacinto]

115mil km. É o original mas não sei se os km são genuínos.

O motor está em óptimo estado, o carro não consome óleo, nem água, não "caga" fumo. O motor está completamente seco, muitas pessoas já gabaram o estado do mesmo.

Sim, é difícil encontrar um motor destes com essa saúde! Antes assim!

Tanto o A9 como o A8 (em especial este último), são propensos a dar problemas em relação ao consumo de óleo, e são poucos os carros que conheço que ainda têm este motor original, pois acabam por partir:



Ainda não percebi foi o porquê deste facto.

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Sim, é difícil encontrar um motor destes com essa saúde! Antes assim!

Tanto o A9 como o A8 (em especial este último), são propensos a dar problemas em relação ao consumo de óleo, e são poucos os carros que conheço que ainda têm este motor original, pois acabam por partir:



Ainda não percebi foi o porquê deste facto.

Excesso de RPM´s Para Agosto, não sei de nada Marcio, pelo menos ainda :feliz: se houver é do AJA !