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Eduardo Flôr
Clássico
Obrigado Miguel, aquele que era o objectivo ate Agosto esta cumprido, tapar os buracos por onde possam entrar agua.
Honda Honda Accord Coupe 1982 - Diário de Bordo
- Autor do tópico Eduardo Flôr
- Data de início
Honda Honda Accord Coupe 1982 - Diário de Bordo
- Autor do tópico Eduardo Flôr
- Data de início
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Eduardo Flôr
Clássico
AI AI AI
30 dias parecem-me escassos para resolver isto tudo!
Não tinha esperança de passar, ate foi bastante útil para saber o que tratar, mas tanta coisa ao mesmo tempo é que não!LOL
No entanto não parecem coisas por ai alem.
PS: Piso do habitáculo ou do compartimento de carga em maus estado com perigo(deformado e com ligação deficiente a longarina inferior). Ja andei debaixo do carro e nao vejo nenhuma deformação.
30 dias parecem-me escassos para resolver isto tudo!
Não tinha esperança de passar, ate foi bastante útil para saber o que tratar, mas tanta coisa ao mesmo tempo é que não!LOL
No entanto não parecem coisas por ai alem.
PS: Piso do habitáculo ou do compartimento de carga em maus estado com perigo(deformado e com ligação deficiente a longarina inferior). Ja andei debaixo do carro e nao vejo nenhuma deformação.
Anexos
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Eduardo Flôr
Clássico
Esta a renascer!
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Eduardo Flôr
Clássico
Re-inspecção feita, sobram 4 itens por fazer.
2 de luzes, 1 de travões e fugas.
Quanto as luzes, o farol do lado direito estava sem espelhado, muito devido a corrosão e a infiltrações.
Felizmente existe no mercado um bom spray que atinge o efeito espelhado, não é perfeito mas é competente.
Os travões de trás tinham um desequilíbrio na travagem, o bombito do lado direito estava em mau estado, não se conseguiu arranjar novos em Portugal, optou-se pelo kit de reparação. Problema resolvido, no entanto vou mandar vir novos dos Estados Unidos e ficam ja guardados.
Quanto as fugas, é uma questão de fazer a lavagem de estrada.
Depois dito tenho a certeza e confiança no Honda, pois esta inspecção foi feita com muito rigor e sem falsidades, que é isso que se pretende quando adquirimos um clássico. Bem que podia ter pago 70 euros e estava resolvido, mas prefiro assim e agora sei o que tenho em mãos e vou sair de la com a folha limpa.
2 de luzes, 1 de travões e fugas.
Quanto as luzes, o farol do lado direito estava sem espelhado, muito devido a corrosão e a infiltrações.
Felizmente existe no mercado um bom spray que atinge o efeito espelhado, não é perfeito mas é competente.
Os travões de trás tinham um desequilíbrio na travagem, o bombito do lado direito estava em mau estado, não se conseguiu arranjar novos em Portugal, optou-se pelo kit de reparação. Problema resolvido, no entanto vou mandar vir novos dos Estados Unidos e ficam ja guardados.
Quanto as fugas, é uma questão de fazer a lavagem de estrada.
Depois dito tenho a certeza e confiança no Honda, pois esta inspecção foi feita com muito rigor e sem falsidades, que é isso que se pretende quando adquirimos um clássico. Bem que podia ter pago 70 euros e estava resolvido, mas prefiro assim e agora sei o que tenho em mãos e vou sair de la com a folha limpa.
J
Jorge Aguiar
Guest
Eduardo Flôr disse:AI AI AI
30 dias parecem-me escassos para resolver isto tudo!
Não tinha esperança de passar, ate foi bastante útil para saber o que tratar, mas tanta coisa ao mesmo tempo é que não!LOL
No entanto não parecem coisas por ai alem.
PS: Piso do habitáculo ou do compartimento de carga em maus estado com perigo(deformado e com ligação deficiente a longarina inferior). Ja andei debaixo do carro e nao vejo nenhuma deformação.
Flor, conta lá á gente como te safaste com este rol de deficiências???
Anexos
OP
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Eduardo Flôr
Clássico
Com muita paciência, e mais paciencia...
Em termos monetários:
Linha de escape nova: 100 euros
Palas: 5 euros nos Bentos
Travões: 60 euros
Chapa: muitas bolhas na maos
Em termos monetários:
Linha de escape nova: 100 euros
Palas: 5 euros nos Bentos
Travões: 60 euros
Chapa: muitas bolhas na maos
António Calhanas
Acalhanas
Também fui premiado com uma folha dessas mas só com três anotações,e termina já no dia 14 ,mas como é encarnada e eu sou do Benfica não fiquei muito zangado
.
mas só com três anotações,e termina já no dia 14 ,mas como é encarnada e eu sou do Benfica não fiquei muito zangado .
OP
OP
Eduardo Flôr
Clássico
Pois António, eu agora só tenho 15 dias. è tudo em cima do joelho hehe mas não é nada que não se resolva
Bruno D A Pereira
YoungTimer
Bela maquina, dalhe vida a isso.
Isso foi um testamento e peras, Continuação d um bom tratamento no menino
E sempre bom ver hondas.
Isso foi um testamento e peras
, Continuação d um bom tratamento no meninoE sempre bom ver hondas.
OP
OP
Eduardo Flôr
Clássico
Ja la vai algum tempo e as noticias não são animadoras!
Apesar de muito ter tentado, o Honda não passa no IPO, foi flagrante a ultima inspecção em que cheguei la com os travões colados. Mas não foi por isso que não passou, o arranjo dos bombitos foi ineficaz, é daquela situações, quanto mais se mexe pior fica, a diferença entre a travagem do lado direito para o esquerdo era superior a 30%, depois da reparação ficou a 50%, mas ja sabia que corria esse risco.
Apesar dos esforços para conseguir que as luzes fosse aprovadas, tal não foi possível , a diferença de luminosidade devido aos espelhados diferentes é demasiado grande, uma diferença de 70%.
Com isto ficou sem IPO e deixei de dar as minhas voltas de manutenção, que era ir ate a faculdade e voltar, alem de que a companhia de seguros me cancelou o seguro apesar de eu o ter pago a tempo e horas, mas isso e outra historia (NAO FAÇAM SEGUROS NA ACOREANA!)
Voltando ao Honda, esta parado a ja 2 meses, abandonado, 2 vezes por semana la vou ligar o motor e puxo o carro a frente e atrás. Mas ANIMO!
Os bombitos ja chegaram, 20 euros mais portes, a seguir segue-se a bomba central, e o farol ja vem a caminho, original da BOSCH, que na Honda custava 260 euros, no ebay foi 18 euros! hehe Conto no próximo mês polo no mecânico e leva-lo a inspeçao, para ver se o ponho no bate-chapas para tratar de umas zonas que nao consegui!
Salut e uma foto do menino hehehe
Apesar de muito ter tentado, o Honda não passa no IPO, foi flagrante a ultima inspecção em que cheguei la com os travões colados. Mas não foi por isso que não passou, o arranjo dos bombitos foi ineficaz, é daquela situações, quanto mais se mexe pior fica, a diferença entre a travagem do lado direito para o esquerdo era superior a 30%, depois da reparação ficou a 50%, mas ja sabia que corria esse risco.
Apesar dos esforços para conseguir que as luzes fosse aprovadas, tal não foi possível , a diferença de luminosidade devido aos espelhados diferentes é demasiado grande, uma diferença de 70%.
Com isto ficou sem IPO e deixei de dar as minhas voltas de manutenção, que era ir ate a faculdade e voltar, alem de que a companhia de seguros me cancelou o seguro apesar de eu o ter pago a tempo e horas, mas isso e outra historia (NAO FAÇAM SEGUROS NA ACOREANA!)
Voltando ao Honda, esta parado a ja 2 meses, abandonado, 2 vezes por semana la vou ligar o motor e puxo o carro a frente e atrás. Mas ANIMO!
Os bombitos ja chegaram, 20 euros mais portes, a seguir segue-se a bomba central, e o farol ja vem a caminho, original da BOSCH, que na Honda custava 260 euros, no ebay foi 18 euros! hehe Conto no próximo mês polo no mecânico e leva-lo a inspeçao, para ver se o ponho no bate-chapas para tratar de umas zonas que nao consegui!
Salut e uma foto do menino hehehe
Anexos
J
Jorge Aguiar
Guest
Flor, o que isso precisa é de €€€ 
vai com calma.
vai com calma.
OP
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Eduardo Flôr
Clássico
Jorge de Aguiar disse:Flor, o que isso precisa é de €€€
Sem stress
OP
OP
Eduardo Flôr
Clássico
OP
OP
Eduardo Flôr
Clássico
Bem, o Honda esta venda por motivo X, quem quiser que va ao mercado.
Entretanto como as repostas que recebi não me agradam, vou reparar os travões, fazer IPO e aproveitar o quanto posso deste menino, depois logo se vê.
Entretanto como as repostas que recebi não me agradam, vou reparar os travões, fazer IPO e aproveitar o quanto posso deste menino, depois logo se vê.
Simao Reis
Prego a fundo...
Sílvio Coelho
Clássico
Viva!
Esse honda puxa à frente ou atrás?
Nunca tinha visto esse modelo, bem engraçado
Esse honda puxa à frente ou atrás?
Nunca tinha visto esse modelo, bem engraçado
OP
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Eduardo Flôr
Clássico
Sílvio Coelho disse:
Puxa a frente, e por falar em frente, vai levar discos novos.
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
É só miminhos!
Jorge Viegas
Veterano
Já está com IPO ou continua à venda?