Gasolina Mistura ?? (motorizadas)

[Simao Reis]

Boas!

alguém me sabe dizer a maneira de fazer gasolina de mistura?

ou seja 1 litro de gasolina (95); leva que quantidade de óleo?


tanks!!

 

[Antonio F Carvalho]

Para motores a 2 tempos(motorizadas,etc...) costuma usar-se mistura a 2%.

Ou seja, se tiveres 1 litro de gasolina acrescentas 20 centímetros cúbicos de óleo.

 

[Francisco Chambel]

As Vespas quando eram compradas em novas traziam uns copos doseadores (a 2%) que é o recomendado , (embora normalmente o pessoal põe um pouquinho mais) em que vinha marcado a quantidade de oleo que se punha para os litros de gasolina respectiva, esses copos hoje ainda se vendem , a algum tempo atrás comprei um na OV e foi bastante barato, e com isso é muito mais simples e prático fazer a mistura.

FChamb

 

[Rui Paixão]

Eu também tenho um copo de medidas para fazer a dose para a mistura. Comprei numa oficina de motas. Penso que é facil adquirir.

 

[Andre.Silva]

Isso depende dá máquina que metes a mistura... Mas o normal é +- 2,5%. Chega bem para uma motorizada, penso eu. Já em motas 2T competição e assim é que pode ter que ser mais preciso. Convinha que fizesses tu com um bom óleo do que comprar na bomba, nota-se a diferença...

 

[Victor Teixeira]

eu costumos fazer a 2% e também tenho um copo que por acaso vinha junto com uma motita dos marroquinos, há quem faça a 3% mas fica a fazer mto fumo....

 

[Nuno A Oliveira]

Eu resolvi a questão do copo com uma seringa comprada numa farmácia...1 euro resolve o problema e mais certo é impossível.

 

[Andre Jacinto]

Segundo o manual da Zundapp KS50, e é a mistura que utilizo para as Casais e será igual para a Vespa, é de 0.20L de óleo para 5 de gasolina

 

[Francisco Chambel]

Segundo o manual da Zundapp KS50, e é a mistura que utilizo para as Casais e será igual para a Vespa, é de 0.20L de óleo para 5 de gasolina

Para as Vespas 125/150 o recomendado era 2% para as 50 era 3% , e estamos a falardas vintage, que é isso que utilizo nas minhas meninas.

Já para os motores Casal e Zundapp o aconselhado na altura era 4%, e é isso que utilizo também na minha Casal.

FChamb

 

[Andre Jacinto]

Para as Vespas 125/150 o recomendado era 2% para as 50 era 3% , e estamos a falardas vintage, que é isso que utilizo nas minhas meninas.

Já para os motores Casal e Zundapp o aconselhado na altura era 4%, e é isso que utilizo também na minha Casal.

FChamb

Hmm, e fará muita diferença? É que, ao fazer a mistura para uma, fazia também para as restantes

 

[Andre.Silva]

Hmm, e fará muita diferença? É que, ao fazer a mistura para uma, fazia também para as restantes

Pode alterar um pouco a fiabilidade (nas que o valor difere muito), mas rendimento penso que é +- a mesma coisa... Não vais sentir + ou - 0,001cv. Quanto ao fumo, aí podes notar algo.

Na EXC 250 usamos 2,5%...

 

[Andre Jacinto]

Bem, então vou ter que começar a separar as misturas. Não pela fiabilidade, mas sim por esse 0,001cv

 

[Francisco Chambel]

Bem, então vou ter que começar a separar as misturas. Não pela fiabilidade, mas sim por esse 0,001cv

Mas se não quizeres separar as misturas tens sempre a hipótese de reparar o motor da Casal ou Zundapp se optares pela mistura dos 2%, se puxares um pouco por elas , ou por outro lado mudares umas velas isoladas , e teres uns enrolanços na Vespa , já para não falar no nevoeiro que vais deixar atrás de ti..... isto se optares pelos 4%....

Para que as máquinas resopndam com as perfomances indicadas pelos fabricantes , devem-se respeitar as indicações por eles dadas.

FChamb

 

[Andre Jacinto]

Mas se não quizeres separar as misturas tens sempre a hipótese de reparar o motor da Casal ou Zundapp se optares pela mistura dos 2%, se puxares um pouco por elas , ou por outro lado mudares umas velas isoladas , e teres uns enrolanços na Vespa , já para não falar no nevoeiro que vais deixar atrás de ti..... isto se optares pelos 4%....

Para que as máquinas resopndam com as perfomances indicadas pelos fabricantes , devem-se respeitar as indicações por eles dadas.

FChamb

Prefiro seguir as indicações que são pedidas pelos construtores. Mais pela fiabilidade que pelas performances, aquele post foi só uma brincadeira

 

[Jorge Viegas]

Sempre ouvi dizer 2% na generalidade, claro.

 

[Francisco Chambel]

Prefiro seguir as indicações que são pedidas pelos construtores. Mais pela fiabilidade que pelas performances, aquele post foi só uma brincadeira

É evidente que o mais sensato será sempre proceder assim de acordo com o que está descrito nos manuais , porque foram eles que desenharam e fizeram os estudos dos materiais.

Em relação ao post é evidente que eu percebi, e sem malicia daí a minha resposta que foi no seguimento do pensamento do post.

Cumprimentos
FChamb

 

[AntónioSilvaa]

Aplica-se essa medida de 2% nas V5?
Ou seja 20ml de óleo por litro de combustível?

 

[Mario_Marques]

A percentagem que devem usar deve ser a recomendada pelo fabricante, nem mais nem menos, salvo claro, para quem sabe o que está a fazer.
Quem quiser não ter de andar a fazer contas, recomendo comprar uma coisa destas:


Eu tenho e recomendo, vende isso em lojas especializadas em motas, especial TT.
Não quero fazer publicidade, mas deixo um exemplo onde podem comprar:

Medidor de óleo HP 125 ml

Frasco de plástico muito prático e pequeno; Com 125 ml de capacidade (escala para 110ml); Inclui medidas e tabela de quantidade de óleo em função da percentagem de mistura pretendida; Recomenda-se o revestimento da embalagem com fita adesiva transparente para protecção das letras e números que...

www.enduroportugalshop.com

 

[AntónioSilvaa]

Pois, é isso mesmo que eu pretendo saber, tenho um medidor desses no entanto desconheço qual é a percentagem indicada pelo fabricante, daí a minha pergunta.

 

[Mario_Marques]

Infelizmente isso não te sei responder, mas havia ou há um blog com informações, e no tio Google também aparece alguma coisa, inclusive este link cá do fórum de um user que passou por algo parecido mas em outro motor:

Motor Sachs 50s

Olá a todos os users deste forum. Com a abertura deste tópico sobre motor sachs 50s procuro reunir um conjunto de opiniões, dados técnicos, experiências na utilização de material/peças, esquemas electricos e adaptações e outros demais assuntos sobre este motor. Actualmente possuo um motor...

portalclassicos.com