Ford Cortina Mk2 GT

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
Portalista
Viva! Uma pergunta aos entendidos no mercado da ford,
digamos que eu sei de um ford cortina mk2 GT, que esta como novo, que nunca foi restaurado, mas que a pintura brilha como no 1º dia, nao tem podres, estofos como novos, tablier cheio de manometros como novo, radio a valvulas, e que na inspeçao entra, e sai em 5 minutos sem anotaçoes...

Um carro assim é coisa para quantos "aerios"?

Obrigado
 

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
Portalista
carlos jorge sol teixeira disse:
:D:D:D:D uma máquina dessas lá tem preço:D:D:D (ai uns 8.000 euros, minha opinião):huh:
a serio? eu conseguia vende-lo por esse preçO? É que me estao a oferecer um, e eu queria saber o valor dele! =I
 
8.000 é um pouco exagerado por um Cortina GT MK2. 4.000 talvez seja mais adequado mas tem que estar em muito bom estado.
 

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
Portalista
Fábio Silva disse:
8.000 é um pouco exagerado por um Cortina GT MK2. 4.000 talvez seja mais adequado mas tem que estar em muito bom estado.
Entao e nenhum fordmaniaco se manifesta? =|
ai ai ai... tou a ver que a ford tem adeptos muito fraquitos!
 

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
Portalista
Fábio Silva disse:
8.000 é um pouco exagerado por um Cortina GT MK2. 4.000 talvez seja mais adequado mas tem que estar em muito bom estado.
fabio, consta que esta novo! =P
mas so esta semana posso confirmar isso...

No inicio deste ano um sr ligou-me a dizer que tinha um 127 impecavel! de garagem! pintura brilhante! estofos que mal tinham sido usados...
bem.... uma lenga lenga... quem ouvisse o parente ate pensava que aquele carro estava mais imaculado que a virgem Maria!:))... pedia 750euros por ele.... vi-o esta semana...... LOL
O meu esta muitissimo melhor e so custou 250!! =P
meu deus! eheheh
 

Fernando Sampaio

SampaS
Portalista
Caro Mauro

Um Cortina MK II se for da 1ª serie ( manometros em cima do tablier ) em estado M. Bom pode valer 4.500 "aerius" mas o problema é haver quem os pague :(-
Pra vender e realizar CASH pense em 2.500 a 3.000 "aerius" e mesmo assim tem de esperar algo.
Se tiver mais dados poderei tentar ajuda-lo melhor ( dados tipo cor , jantes, estado geral interior , 1ª seria ou 2ªserie )
p.s. tbem gosto do 127 lol

Boa Sorte
Cumprimentos
 

Helder Maio

YoungTimer
Boas mauro amaral

Antes demais para se saber qual o valor do carro tens que se saber qual a motorização do carro ser gt tem muito que se diga.

o estado do carro como dizes deve estar optimo.

é dificil saber o valor real do carro pois tudo depende de quem o quer comprar como deves saber se calhar 90% das pessoas que estiverem interresados quanto mais baixo for o valor melhor os outros 10% devem ser pessoas muito aficionadas a esse modelo e compraram pelo valor real do carro pois a essas pessoas "o valor não conta" mas sim o sentimentos pelo modelo de carro.

cumprimentos
 

Fernando Sampaio

SampaS
Portalista
Se me permitem o esclarecimento ( em off topic ), Os Cortinas MK II GT são todos equipados com um motor "Kent" Crossflow de 1.600 cc ( admissão de um dos lados do bloco, escape do outro )
Tanto o 1ª serie como o 2ª serie
A titulo de curiosidade o Cortina GT MK I tinha apenas 1.500 cc e o motor ainda que um "Kent" era um Pre-Crossflow ( Admissão e escape do mesmo lado do bloco )
 

Helder Maio

YoungTimer
ok peço desculpa de disse alguma barbaridade pois estva convencido que existia um mk2 1500 gt e um 2000 gt coupe mas como cortinas não é o meu forte peço desculpa novamente.

cumprimentos
 

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
Portalista
Fernando Sampaio disse:
Caro Mauro

Um Cortina MK II se for da 1ª serie ( manometros em cima do tablier ) em estado M. Bom pode valer 4.500 "aerius" mas o problema é haver quem os pague :(-
Pra vender e realizar CASH pense em 2.500 a 3.000 "aerius" e mesmo assim tem de esperar algo.
Se tiver mais dados poderei tentar ajuda-lo melhor ( dados tipo cor , jantes, estado geral interior , 1ª seria ou 2ªserie )
p.s. tbem gosto do 127 lol

Boa Sorte
Cumprimentos
sim! ele tem uma "purradona" de manometros no tablier mesmo! e consta-me que esta impec! mas so terei a certesa quando o vir mesmo ao pé! acho que amanha o irei ver!
estou em pulgas!! =D
ja agora, quantos cavalos tem este 1600?!

sim... mas o 127 é inexplicavel! ;D
 

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
Portalista
Helder Maio disse:
Boas mauro amaral

Antes demais para se saber qual o valor do carro tens que se saber qual a motorização do carro ser gt tem muito que se diga.

o estado do carro como dizes deve estar optimo.

é dificil saber o valor real do carro pois tudo depende de quem o quer comprar como deves saber se calhar 90% das pessoas que estiverem interresados quanto mais baixo for o valor melhor os outros 10% devem ser pessoas muito aficionadas a esse modelo e compraram pelo valor real do carro pois a essas pessoas "o valor não conta" mas sim o sentimentos pelo modelo de carro.

cumprimentos
Yah! o objectivo nao sera comprar para vender!
Se o negocio for daqueles que sao muito bons, é um caso a pensar.. agora se todos os cortinas mk2 GT se venderem por este preço nao vale a pena! porque a qualquer dia que eu queira adquirir um posso comprar logo!
nao sei se me faço entender! =x
 
Acho que deve andar à volta dos 86 cv. O Cortina GT MK2 foi a base mecânica do Ford Escort Mexico.

Ao contrário do que foi aqui dito, existiu realmente um MK2 GT com motor 1500, mas apenas no primeiro ano de producção.;)
 

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
Portalista
Hoje fui ver o cortina!
ele nao esta 100%...esta 95%.... tem um radio de valvulas da epoca....
quanto valera um radioa daqueles???
bem.... o carro tem um puche....... man..... cheio de aço!
ganda bomba!! =]~~
 

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
Portalista
por motivos de t€mpo nao me é possivel.. com muita pena minha.. queria muito o carro.... mas o meu miseravel ordenado nao me chega pra concretizar todos os sonhos! =:)gear_cry2:
 

M Bento Amaral

Barão da Sopa da Pedra!!
Portalista
o carro tem uma ferrugem a volta da mala, mas foi a unica que vi.. as4portas fexam e e abrem com uma levesa.. o capon acerta milimetricamente no lugar como quando veio de fabrica, o motor tem o aço de um carro de hoje, as borrachasé que deviam ser trocadas, ainda tem a pintura de origem,os estofos estao impec, assim como o tablier...

era um bom negocio!

mas nao consigo.


=|
 
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