Tomás Moreira
YoungTimer
Boas, abro este tópico pois vou começar um projecto novo, que consiste em restaurar até ao mínimo detalhe um Ford Cortina Mk1 de 64.
Como disse na apresentação, leio o Portal há muitos anos, mas nunca tive necessidade de me registar pois pouco podia acrescentar a nivel de apoio e necessidade de fazer questões também não tinha porque quase tudo sobre clássicos já foi aqui escrito e analisado.
Posto isto, quero ver se entretanto coloco aqui umas fotos do Cortina, mas basicamente o carro apresenta alguns podres (pouca coisa)... vai ser todo desmontado e durante a preparação do chassis para pintura, além das reparações necessárias, tenho de fazer as alterações necessárias para aquilo que será o produto final. Aqui começaram a surgir algumas questões e na incerteza de algumas respostas que por aqui encontrei, deixo então algumas questões, para ver se alguém que já tenha passado por isto possa ajudar.
Basicamente o pretendido é:
- Colocar motor Zetec 2.0L
- Colocar suspensão traseira 4-links com ligação Watt no diferencial
- Colocar suspensão dianteira com discos
- Eixo traseiro com discos.
1ª questão, relacionada com o Motor. Acham que colocando um Zetec irei ter problemas futuros no que diz respeito a IPO ou quem tem Zetecs em Escorts e assim, já teve problemas legais?
2ª questão, alguém conhece algum kit conversão 4-links de chassi para o Cortina? Já corri todo o mundo da internet e só vejo para escorts e malta a adaptar. Já vi de tudo, desde torres de suspensão do Focus, a Torres alteradas à medida, etc, mas queria algo mais simples. Adquirir e instalar.
3ª pergunta, qual a suspensão dianteira que recomendam? A do Capri 2.8 é a suspensão referencia, mas existindo já kits de suspensão dianteira novos, com mola, coilover e tudo mais, o que recomendam? Vejo muita oferta na página da burton ou da retroford por exemplo, mas não consigo encontrar a diferença. Para ter uma suspensável regulavel e com discos e barra de anti-torsão, o que recomendam?
Obrigado.
As minhas questões surgem porque tenho de começar a reunir material, e quero minimizar ao máximo a escolha errada de peças, para evitar gastar dinheiro 2 e 3 vezes na mesma coisa, por ignorancia.
Abraço
Como disse na apresentação, leio o Portal há muitos anos, mas nunca tive necessidade de me registar pois pouco podia acrescentar a nivel de apoio e necessidade de fazer questões também não tinha porque quase tudo sobre clássicos já foi aqui escrito e analisado.
Posto isto, quero ver se entretanto coloco aqui umas fotos do Cortina, mas basicamente o carro apresenta alguns podres (pouca coisa)... vai ser todo desmontado e durante a preparação do chassis para pintura, além das reparações necessárias, tenho de fazer as alterações necessárias para aquilo que será o produto final. Aqui começaram a surgir algumas questões e na incerteza de algumas respostas que por aqui encontrei, deixo então algumas questões, para ver se alguém que já tenha passado por isto possa ajudar.
Basicamente o pretendido é:
- Colocar motor Zetec 2.0L
- Colocar suspensão traseira 4-links com ligação Watt no diferencial
- Colocar suspensão dianteira com discos
- Eixo traseiro com discos.
1ª questão, relacionada com o Motor. Acham que colocando um Zetec irei ter problemas futuros no que diz respeito a IPO ou quem tem Zetecs em Escorts e assim, já teve problemas legais?
2ª questão, alguém conhece algum kit conversão 4-links de chassi para o Cortina? Já corri todo o mundo da internet e só vejo para escorts e malta a adaptar. Já vi de tudo, desde torres de suspensão do Focus, a Torres alteradas à medida, etc, mas queria algo mais simples. Adquirir e instalar.
3ª pergunta, qual a suspensão dianteira que recomendam? A do Capri 2.8 é a suspensão referencia, mas existindo já kits de suspensão dianteira novos, com mola, coilover e tudo mais, o que recomendam? Vejo muita oferta na página da burton ou da retroford por exemplo, mas não consigo encontrar a diferença. Para ter uma suspensável regulavel e com discos e barra de anti-torsão, o que recomendam?
Obrigado.
As minhas questões surgem porque tenho de começar a reunir material, e quero minimizar ao máximo a escolha errada de peças, para evitar gastar dinheiro 2 e 3 vezes na mesma coisa, por ignorancia.
Abraço