ford capri

[Alexandre Diniz]

boas.... sou um amante de carro classicos e comprei recentemente um ford capri 1600gt de 1971 q é o meu primeiro carroclassico... precisa de um pequeno restauro... agradecia q quem soubesse algo do assunto indicasse fontes de inormação e me desse umas dicas... vou começar e qnd surgir duvidas questiono ... estou desejoso de ver aquele capri a andar... cumprimentos

 

[Luis Silveira]

Re: fod capri

Bem vindo amigo Alexandre.
Antes de tudo boa sorte para o restauro.
Dê uma olhada nesta morada http://www.netclassicos.com/mr-ford/page2.html , tem um livro sobre o restauro do capri. Não conheço o livro para poder aconselhar ,mas deve ser uma boa ajuda.
Já agora umas fotos na garagem para podermos apreciar a máquina.
Cump.
Luis Silveira

 

[Rui Rego]

Bem vindo

 

[Alexandre Diniz]

muito obrigado... assim q possa vou disponiblixar fotos para q possam acompanhar a evolução do carro...cumprimentos

 

[Carlos Antunes]

Boas. O Capri é uma grande máquina. Tenho um 1600 XL Automatic também de 1971. Quando houver dúvidas é colocá-las pois de certeza entre nós haverá quem as saiba responder. Cumps.

 

[Vitor Dinis Reis]

Olá Alexandre, bem-vindo!

Como está a andar o restauro?

 

[Vitor Dinis Reis]

Olá Alexandre, bem-vindo!

Como está a andar o restauro?

 

[Vitor Dinis Reis]

Olá Alexandre, bem-vindo!

Como está a andar o restauro?

 

[Vitor Dinis Reis]

Olá Alexandre, bem-vindo!

Como está a andar o restauro?

 

[Vitor Dinis Reis]

Olá Alexandre, bem-vindo!

Como está a andar o restauro?

 

[Alexandre Diniz]

o restauro esta a correr bem...so houve uns pequenos problemas de mecanica q atrasaram um pouco o processo...entretanto ja adequiri outro ford capri versao xl de mecanica aparentemente melhor e de interiores claramente superiores...

 

[Alexandre Diniz]

o restauro esta a correr bem...so houve uns pequenos problemas de mecanica q atrasaram um pouco o processo...entretanto ja adequiri outro ford capri versao xl de mecanica aparentemente melhor e de interiores claramente superiores...

 

[Alexandre Diniz]

o restauro esta a correr bem...so houve uns pequenos problemas de mecanica q atrasaram um pouco o processo...entretanto ja adequiri outro ford capri versao xl de mecanica aparentemente melhor e de interiores claramente superiores...

 

[Alexandre Diniz]

tambem arranjei o manul de fabrica do ford capri... tem tudo msmo tudo sobre este mesmo carro... quem precisar de saber algo diga q no q eu puder ajudar não ficara enrascado
cumps

 

[Alexandre Diniz]

tambem arranjei o manul de fabrica do ford capri... tem tudo msmo tudo sobre este mesmo carro... quem precisar de saber algo diga q no q eu puder ajudar não ficara enrascado
cumps

 

[Alexandre Diniz]

tambem arranjei o manul de fabrica do ford capri... tem tudo msmo tudo sobre este mesmo carro... quem precisar de saber algo diga q no q eu puder ajudar não ficara enrascado
cumps

 

[Alexandre Diniz]

ja tenho as fotos dos dois na minha garagem... quem quiser q de uma olhadela e comente...cumps

 

[Alexandre Diniz]

ja tenho as fotos dos dois na minha garagem... quem quiser q de uma olhadela e comente...cumps

 

[Vitor Dinis Reis]

O único comentário que me ocorre é: o mais antigo é muito mais bonito!

Devias tentar manter o motor original. Um carro com os numeros correctos é sempre valorizado, embora agora já não venham no livrete
Também nos interiores deves procurar a originalidade... pelo que sei é fácil e relativamente economico encontrar peças para o modelo... eu mantinha o capot preto, era opção da época. Mas é sempre uma questão de gosto pessoal!

 

[Vitor Dinis Reis]

O único comentário que me ocorre é: o mais antigo é muito mais bonito!

Devias tentar manter o motor original. Um carro com os numeros correctos é sempre valorizado, embora agora já não venham no livrete
Também nos interiores deves procurar a originalidade... pelo que sei é fácil e relativamente economico encontrar peças para o modelo... eu mantinha o capot preto, era opção da época. Mas é sempre uma questão de gosto pessoal!