ford capri

Alexandre Diniz

YoungTimer
boas.... sou um amante de carro classicos e comprei recentemente um ford capri 1600gt de 1971 q é o meu primeiro carroclassico... precisa de um pequeno restauro... agradecia q quem soubesse algo do assunto indicasse fontes de inormação e me desse umas dicas... vou começar e qnd surgir duvidas questiono ... estou desejoso de ver aquele capri a andar... cumprimentos
 

Luis Silveira

Clássico
Re: fod capri

Bem vindo amigo Alexandre.
Antes de tudo boa sorte para o restauro.
Dê uma olhada nesta morada http://www.netclassicos.com/mr-ford/page2.html , tem um livro sobre o restauro do capri. Não conheço o livro para poder aconselhar ,mas deve ser uma boa ajuda.
Já agora umas fotos na garagem para podermos apreciar a máquina.
Cump.
Luis Silveira
 

Carlos Antunes

Fordmaníaco
Portalista
Boas. O Capri é uma grande máquina. Tenho um 1600 XL Automatic também de 1971. Quando houver dúvidas é colocá-las pois de certeza entre nós haverá quem as saiba responder. Cumps.
 

Alexandre Diniz

YoungTimer
o restauro esta a correr bem...so houve uns pequenos problemas de mecanica q atrasaram um pouco o processo...entretanto ja adequiri outro ford capri versao xl de mecanica aparentemente melhor e de interiores claramente superiores...
 

Alexandre Diniz

YoungTimer
o restauro esta a correr bem...so houve uns pequenos problemas de mecanica q atrasaram um pouco o processo...entretanto ja adequiri outro ford capri versao xl de mecanica aparentemente melhor e de interiores claramente superiores...
 

Alexandre Diniz

YoungTimer
o restauro esta a correr bem...so houve uns pequenos problemas de mecanica q atrasaram um pouco o processo...entretanto ja adequiri outro ford capri versao xl de mecanica aparentemente melhor e de interiores claramente superiores...
 

Alexandre Diniz

YoungTimer
tambem arranjei o manul de fabrica do ford capri... tem tudo msmo tudo sobre este mesmo carro... quem precisar de saber algo diga q no q eu puder ajudar não ficara enrascado
cumps
 

Alexandre Diniz

YoungTimer
tambem arranjei o manul de fabrica do ford capri... tem tudo msmo tudo sobre este mesmo carro... quem precisar de saber algo diga q no q eu puder ajudar não ficara enrascado
cumps
 

Alexandre Diniz

YoungTimer
tambem arranjei o manul de fabrica do ford capri... tem tudo msmo tudo sobre este mesmo carro... quem precisar de saber algo diga q no q eu puder ajudar não ficara enrascado
cumps
 

Vitor Dinis Reis

Pre-War
Membro do staff
Premium
Portalista
O único comentário que me ocorre é: o mais antigo é muito mais bonito!:p

Devias tentar manter o motor original. Um carro com os numeros correctos é sempre valorizado, embora agora já não venham no livrete :rolleyes:
Também nos interiores deves procurar a originalidade... pelo que sei é fácil e relativamente economico encontrar peças para o modelo... eu mantinha o capot preto, era opção da época. Mas é sempre uma questão de gosto pessoal!
 

Vitor Dinis Reis

Pre-War
Membro do staff
Premium
Portalista
O único comentário que me ocorre é: o mais antigo é muito mais bonito!:p

Devias tentar manter o motor original. Um carro com os numeros correctos é sempre valorizado, embora agora já não venham no livrete :rolleyes:
Também nos interiores deves procurar a originalidade... pelo que sei é fácil e relativamente economico encontrar peças para o modelo... eu mantinha o capot preto, era opção da época. Mas é sempre uma questão de gosto pessoal!
 
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