vender ja??
tas pior que o Paulo !
D
nao me digas que vais desistir tao facil? olha que comprar um classico artilhado nao e barato tambem!
em minha opinao é que sim, deves fazer um plano depois de consultares os valores envolvidos nos varios componentes chave : motor, travoes , suspensao. depois vias se ha alguma soluçao a medida da tua carteira. isto quando somos alguem que temos jeito pra mecanica ate facilita porque poupa-se imenso em mao de obra. nao sei se sera o teu caso??
de qualquer modo ha certos updates simples, se o te 3k nao e o 3k-b original entao arranjas um, e talvez uma caixa melhor. e se quiseres e fazer pioes entao em vez de pores umas jantes de 14'' ou assim poes umas de 13 com peneus nao muito largos! tipo 175 e o ideal. porque e assim, se o que pretendes e divertimento em track days e fazer umas curvas de lado em pista nao quererás por jantes de 14 e por ai fora senao o carro ja nao descola!! agora se quiseres e dar 160 e mais com ele, ai sim vai ter de fazer uns upgrades mais carotes!!!
PS: para por fotos tens de clicar em "avançado" onde escreves o posts e depois clicas no "Clip" pra inserir os ficheiros.