Fiat Fiat Panda 750 CL 1989 - Diário de Bordo

[João P Silva]

Atualização:

Depois de ter retificado as jantes, segue-se a próxima e última fase.

Então saiu da garagem.

Depois de terminadas 4 semanas, voltou a ver a luz do dia.
Após a última afinação, ficou em excelentes condições, muito afinadinho e responde bem em estrada.





Rumo ao objetivo final.
Até breve.

 

[António_Vidal]

Atualização:

Depois de ter retificado as jantes, segue-se a próxima e última fase.

Então saiu da garagem.
Ver anexo 1218842
Depois de terminadas 4 semanas, voltou a ver a luz do dia.
Após a última afinação, ficou em excelentes condições, muito afinadinho e responde bem em estrada.

Ver anexo 1218843 Ver anexo 1218844

Ver anexo 1218845

Rumo ao objetivo final.
Até breve.

O Panda e o Panda

 

[JorgeMonteiro]

As cores dos piscas eram mesmo assim de origem, ou estão trocados?

 

[João Luís Soares]

As cores dos piscas eram mesmo assim de origem, ou estão trocados?

Laranjas nos L, brancos nos CL.

 

[João P Silva]

As cores dos piscas eram mesmo assim de origem, ou estão trocados?

O João Luís já respondeu.
CL os piscas brancos. E especialmente o que gosto mais, com os interiores azuis.

 

[João P Silva]

Boa noite.

Nos pequenos trajetos, o panda volta e meia sai da garagem.
Hoje registei esta foto na chegada a casa dos meus pais.

O RJ estava ao sol e não resisti.
Está delicioso, de tão "novo" que está



Até breve.

 

[João P Silva]

Atualização -> 2 meses depois. (por estar calado, não quer dizer que esteja parado)

Outubro, voltei novamente a "roubar ao meu pai" aquilo que é meu.

Cheguei lá, tirei o o carro para fora, e registei esta fotografia.


Tinha marcado a certificação que andava a tardar.. Por ter sempre outras coisas a fazer, alguns projetos ficam na gaveta.
Pelo caminho em direção à invicta fui abençoado por alguns chuviscos do outono, mas cheguei a zona industrial do porto, local onde costumam ser habitualmente as certificações.

Na entrada da concessionaria registei estas fotografias (fácil de identificar), cuja publicidade fica de fora.



Já lá estacionado a aguardar registei esta. ( a qualidade não foi a melhor)



Esta com mais qualidade.


A fotografia "oficial".


E pronto, foi aprovado com distinção. Passados uns dias recebi o comprovativo em casa.
Sem duvida, este para mim é o terminar de um ciclo.




Quando ao ser ou não clássico, talvez não. No meu entendimento carro antigo aplica-se melhor.
O que é certo é que tem 33 anos e que tem um uso ocasional.


Até breve.

 

[António_Vidal]

Parabéns pela certificação. Se este Panda não a merecesse mais nenhum carro a merecia.

 

[Nelson Santos]

Atualização -> 2 meses depois. (por estar calado, não quer dizer que esteja parado)

Outubro, voltei novamente a "roubar ao meu pai" aquilo que é meu.

Cheguei lá, tirei o o carro para fora, e registei esta fotografia.
Ver anexo 1227666

Tinha marcado a certificação que andava a tardar.. Por ter sempre outras coisas a fazer, alguns projetos ficam na gaveta.
Pelo caminho em direção à invicta fui abençoado por alguns chuviscos do outono, mas cheguei a zona industrial do porto, local onde costumam ser habitualmente as certificações.

Na entrada da concessionaria registei estas fotografias (fácil de identificar), cuja publicidade fica de fora.
Ver anexo 1227665
Ver anexo 1227663

Já lá estacionado a aguardar registei esta. ( a qualidade não foi a melhor)


Ver anexo 1227664
Esta com mais qualidade.

Ver anexo 1227662
A fotografia "oficial".

Ver anexo 1227659
E pronto, foi aprovado com distinção. Passados uns dias recebi o comprovativo em casa.
Sem duvida, este para mim é o terminar de um ciclo.

Ver anexo 1227661
Ver anexo 1227660

Quando ao ser ou não clássico, talvez não. No meu entendimento carro antigo aplica-se melhor.
O que é certo é que tem 33 anos e que tem um uso ocasional.


Até breve.

Parabéns!

 

[José Olazabal]

Atualização -> 2 meses depois. (por estar calado, não quer dizer que esteja parado)

Outubro, voltei novamente a "roubar ao meu pai" aquilo que é meu.

Cheguei lá, tirei o o carro para fora, e registei esta fotografia.
Ver anexo 1227666

Tinha marcado a certificação que andava a tardar.. Por ter sempre outras coisas a fazer, alguns projetos ficam na gaveta.
Pelo caminho em direção à invicta fui abençoado por alguns chuviscos do outono, mas cheguei a zona industrial do porto, local onde costumam ser habitualmente as certificações.

Na entrada da concessionaria registei estas fotografias (fácil de identificar), cuja publicidade fica de fora.
Ver anexo 1227665
Ver anexo 1227663

Já lá estacionado a aguardar registei esta. ( a qualidade não foi a melhor)


Ver anexo 1227664
Esta com mais qualidade.

Ver anexo 1227662
A fotografia "oficial".

Ver anexo 1227659
E pronto, foi aprovado com distinção. Passados uns dias recebi o comprovativo em casa.
Sem duvida, este para mim é o terminar de um ciclo.

Ver anexo 1227661
Ver anexo 1227660

Quando ao ser ou não clássico, talvez não. No meu entendimento carro antigo aplica-se melhor.
O que é certo é que tem 33 anos e que tem um uso ocasional.


Até breve.

Boa! Livraste-te da IPO anual, o Panda merece

 

[João P Silva]

Parabéns pela certificação. Se este Panda não a merecesse mais nenhum carro a merecia.

Obrigado.

Parabéns!

Obrigado.

Boa! Livraste-te da IPO anual, o Panda merece

O panda e eu também.
As inspeções não são para eles.

 

[João P Silva]

Atualização.

Chegou ontem a minha caixa de correio a carta do Museu do Caramulo para colocar no tablier.

Quando ao carro tem andado muito pouco ultimamente.



Até breve.

 

[José Olazabal]

Atualização.

Chegou ontem a minha caixa de correio a carta do Museu do Caramulo para colocar no tablier.

Quando ao carro tem andado muito pouco ultimamente.

Ver anexo 1233281

Até breve.

Ui, que chique! O ACP só dá um autocolante, uma chapinha assim é outra loiça... gente fina é outra coisa! lol

 

[Guilherme Bugalho]

Ui, que chique! O ACP só dá um autocolante, uma chapinha assim é outra loiça... gente fina é outra coisa! lol

Sim ....



O problema é onde colocar sem deixar "mossa" ....
Mesmo sendo colado ao retirar deixa marca ...

 

[António José Costa]

Eu apenas guardava, não colocaria no Panda, ele tem interesse histórico por mérito próprio e do proprietário.
Mas isso sou eu, claro.

 

[José_Braga]

Atualização.

Chegou ontem a minha caixa de correio a carta do Museu do Caramulo para colocar no tablier.

Quando ao carro tem andado muito pouco ultimamente.

Ver anexo 1233281

Até breve.

Espetáculo.
Uma placa dessas é outra loiça.
Eu tenho o meu clássico certificado no Museu do Caramulo e não tenho placa, mas vou tentar saber como obter uma.

Um abraço

 

[João P Silva]

Bom dia.

O charuto lá vai saindo nas deslocações ocasionais. Circula muito pouco, mas quando sai mostra a sua boa forma.

Num sábado de Fevereiro, cruzei-me com ele e registei estas duas fotografias.



Até breve.

 

[António José Costa]

Bom dia.

O charuto lá vai saindo nas deslocações ocasionais. Circula muito pouco, mas quando sai mostra a sua boa forma.

Num sábado de Fevereiro, cruzei-me com ele e registei estas duas fotografias.
Ver anexo 1238271
Ver anexo 1238272

Até breve.

Um charuto nunca queimado! Impecável.

 

[João P Silva]

Atualização.

O RJ continua a circular ocasionalmente, em deslocações familiares.

Este mês, fiquei eu com ele. Aproveitei e fiz umas das minhas deslocações habituais.


Depois ficou a pernoitar com o seu irmão mais novo



Ao fim de 10 anos, o meu primo decidiu ir mexer nos fundos das gavetas, e apareceu uma chave.
E saiu assim da hibernação as segundas chaves do carro originais, em estado novo.
Um milagre, diria.




Até breve!

 

[João "Pegadas"]

Daqueles achados que nos trazem sempre um sorriso de orelha a orelha.