Fiat Fiat Panda 750 CL 1989 - Diário de Bordo

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Fiat Fiat Panda 750 CL 1989 - Diário de Bordo

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João P Silva

João P Silva

Veterano
Boas noites.
Venho actualizar o tópico.

Surgiu outras tarefas prioritárias num veículo cá de casa e cedi a vez o meu panda a ele.
No entanto conto na sexta-feira deixar ficar o carro sem deixar passar mais tempo!

Não tem estado parado, tem rolado bastante estas semanas.
hoje o carro completou os 143 mil km, e com isso foi altura de verificar o distribuidor que acusava algum ruído.
Ficou pendente a substituição da tampa do distribuidor que será trocada em breve por uma nova.
 

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João P Silva

João P Silva

Veterano
Boas noites portalistas.

Só ontem é que consegui deixar ficar o carro no chapeiro para ser reparado de chapa.
Mostro aqui os dois piores podres que iram ser reparados devidamente. Um deles é junto ao para-brisas da frente e o outro na embaladeira esquerda.

Entretanto para não ficar apeado, hoje fui buscar o carro de substituição que estava parado à mais de um mês.
 

Anexos

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Eduardo Relvas

fiat124sport
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Eh pá ó João, tu com duas máquinas dessas devias alternar com frequência... se deixas o 600 ficar parado ele zanga-se contigo e um dia faz-te birra! Isso precisa de estrada, eles não sabem estar parados.

Qualquer um deles é um bom citadino e capaz de uso diário, por isso vê se lhe tiras o pó de cima.

Um abraço e boas continuações!
 
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João P Silva

João P Silva

Veterano
Última hora!
Já tem menos umas peças.
Entretanto descobri o motivo do para choques estar ligeiramente encolhido. O suporte que aperta à carroçaria do lado direito está um pouco empenado.
Com jeito irá ao sítio!
 

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João P Silva

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Veterano
Eh pá ó João, tu com duas máquinas dessas devias alternar com frequência... se deixas o 600 ficar parado ele zanga-se contigo e um dia faz-te birra! Isso precisa de estrada, eles não sabem estar parados.

Qualquer um deles é um bom citadino e capaz de uso diário, por isso vê se lhe tiras o pó de cima.

Um abraço e boas continuações!


Olá Eduardo.
Na verdade nada de birras, quando trabalha só quer estrada! Nada mal para um motor de 29cv.
Já fiz isso mal tirei a carta. Andei cerca de dois anos como carro de dia-a-dia, mas desde que o restaurei passou como diz o João Luís "a rainha de garagem".

O panda é o meu carro do dia a dia e tenciono que continue a ser. Dá um gozo enorme conduzi-lo. No entanto o meu maior receio é que me roubem porque não tenho nenhum complemento de segurança anti furto. Aceito sugestões a esse nível.
 

afonsopatrao

Portalista
Portalista
Olá Eduardo.
O panda é o meu carro do dia a dia e tenciono que continue a ser. Dá um gozo enorme conduzi-lo. No entanto o meu maior receio é que me roubem porque não tenho nenhum complemento de segurança anti furto. Aceito sugestões a esse nível.

Enquanto nao coloco um corra-corrente, o que tenho feito (quando deixo o Uno numa rua mais suspeita) é desligar a ficha do módulo electrónico do distribuidor...
 
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João P Silva

João P Silva

Veterano
Novidades frescas..
Já está a ser reparada a chapa.
Hoje teve que se continuar na desmontagem de algumas peças para reparar a chapa.
Começou por sair o para brisas , tínhamos receio de este estalar mas com jeito saiu na perfeição, a borracha está em óptimo estado e ajudou muito.
De seguida foi raspado onde a ferrugem andava a "roer" em certos sítios a chapa furou .
O sítio que foi mexido hoje foi este.
Mais fotos daqui a pouco.
 

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João P Silva

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Veterano
De certo modo depois de desmontar o para brisas ficou a descoberto os danos que por lá pairavam. Contava que tivesse bem pior. Depois de raspado o cenário era sem ferrugem mas os buracos apareceram ao passar a máquina. Tivemos então que recortar um pouco de chapa e moldar antes cortar a área afectada.
Está parte já está concluída, e estou bastante satisfeito.
O canto do guarda lamas esquerdo começou a ser moldado mas ainda não foi substituído.
Aos poucos vamos lá. image.jpg image.jpg image.jpg image.jpg image.jpg image.jpg image.jpg image.jpg
 

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