David Cunha
SAPEC
Nao parece estar muito mau!
Não, mas podia estar melhor... bem é Fiat e pronto...
Nao parece estar muito mau!
Amigos, preciso das vossas opiniões, que motor colocar no 127???
OPÇÕES:
1 - o original recondicionado
2 - o original recondicionado com algum veneno (carburador, coletor de escape, etc...)
3 - o motor fire 1108cc do UNO
4 - o motor 1372cc do TIPO
5 - um motor Fiat com turbo
6 - outro motor
Digam de vossa justiça, opiniões são bem vindas...
Sinceramente, reparar o motor original.
Hipótese 1, sem dúvida. A originalidade tem outro gosto
Abraço
Motor do turbo ie...opção 5!!!!
Opção 2
motor original
Um motor Fiat Uno com turbo.
1, 2 ou 6 (motor 1050cc 70hp do A112 abarth). Depende tudo do objectivo que lhe queres dar!
Já percebi a finalidade deste carro...
David coloca o motor no carro que ele já está pronto! Assim é que está lindo...
não te esqueças só de colocar um banco e emprestar a este amigo!
Tenho que admitir que até agora foste bastante inteligente...andas a tirar peso ao carro
Acredita que ele já é bem rapidinho com o 903cc de 45cv, isto com os pneus de origem, se lhe fores meter uns pneus mais largos, então aí aconselho a apimentar o 903cc com kit triger, colector 4-2-1, árvore de cames do abarth, carburador duplo weber 32DMTR, filtro de ar abarth, ignição electrónica e acho que é tudo.
Motor original... depois podes sempre meter mais um pouco de veneno com umas pecitas
Motor sem turbo, de maior cilindrada!!
Gastas muito menos, são motores faceis de encontrar em tudo quanto é sucata, fiáveis, sem complicações, e se der problemas, sacas fora, metes outro por mais meia duzia de euros e está a andar...
Pensa nisso... maior cilindrada barata vs preparação cara
Abraço